Les championnats du monde de cyclisme sur route 2014 se sont déroulés du 21 au à Ponferrada, en Espagne. La ville n'avait jamais accueilli les championnats du monde ; la dernière ville espagnole à les avoir accueillis est Madrid en 2005.
Les championnats du monde sont composées d'un total de douze compétitions, une course en ligne, un contre-la-montre par équipes de marques et un contre-la-montre individuel pour les hommes et les femmes élites, ainsi que d'une course en ligne et d'un contre-la-montre individuel pour les coureurs de moins de 23 ans (espoirs) et les juniors (17/18 ans).
L'Espagne organise pour la septième fois les championnats du monde de cyclisme, après Lasarte (1965), Montjuïc (1973), Barcelone (1984), Benidorm (1992), San Sebastián (1997) et Madrid (2005). Contrairement aux mondiaux 2013 organisés en Italie, le nombre de spectateurs présents sur les routes de Ponferrada est resté plutôt médiocre et bien inférieur aux prévisions initiales de 350 000 spectateurs. L'événement a coûté douze millions de dollars dans une ville où le taux de chômage approche les 25% Kaum Fans, keine TV-Bilder - «Kummersteine» am Jakobsweg sur fr-online.de.
L'Allemande Lisa Brennauer est l'athlète la plus titrée de ces championnats avec un total quasi parfait de deux médailles d'or (contre-la-montre par équipes et contre-la-montre individuel) et une médaille d'argent (course en ligne) en trois courses. L'Allemagne termine en tête du tableau des médailles avec trois médailles d'or et deux médailles d'argent. Cependant, avec huit médailles, c’est l'Australie qui compte le meilleur total.
La course en ligne masculine est remportée par le Polonais Michał Kwiatkowski, devenant le premier champion du monde professionnel polonais de l'histoire du cyclisme sur route. Son compatriote Joachim Halupczok, champion du monde amateurs en 1989, était le dernier Polonais titré Kwiatkowski ließ sich in Ponferrada auf keine Spielchen einKwiatkowski : "J'ai cru en moi" sur yahoo.com.
Ces championnats du monde sur route 2014 bénéficient d'une retransmission dans 158 pays à la télévision.
Candidatures L'UCI annonce le , que Ponferrada, une ville de 68 000 habitants, bénéficie du meilleur dossier de candidature à l'organisation de ces championnats. C'est la septième fois que l'Espagne est l'hôte des championnats du monde. Le dossier de candidature de Ponferrada obtient le meilleur score sur les critères sportifs et économiques. La candidature est confirmée le UCI, 15 novembre 2012. La ville espagnole était déjà candidate à l'organisation des championnats du monde de cyclisme sur route 2013. Les autres villes candidates étaient Hooglede-Gits en Belgique, Chihuahua au Mexique et le département de la Vendée en FranceUCI backing Ponferrada to host 2014 world road championships.
Préparations Le plan original était d'avoir deux arrivées différentes, l'une pour les courses en ligne et l'une en côte pour le contre-la-montre. L'idée a ensuite été écartée car elle n'était pas possible d'un point de vue logistique et financière.
Les bénévoles effectueront une variété de tâches avant et pendant les championnats. 1000 bénévoles sont espérés. Lorsque le recrutement a commencé en , 200 demandes ont été reçues le premier jour .
La société italienne Erreà est chargée de développer et de s'occuper du marchandisage de la compétition, à partir duquel un pourcentage des ventes sera affecté au financement de l'événement .
Sponsors des championnats Partenaires officiels :
Mapei
Tissot
Shimano Fournisseurs officiels :
Santini SMS
TacxAutres partenaires :
Gadis Nautalia Ponferradi Castilla y León est Vida
Ministerio de Hacienda Ponferrada Ayuntamiento RFEC Diputación de León
Consejo Superior de Deportes Junta de Castilla y León Le , l'hymne officiel des championnats est dévoilé. Il est intitulé Son-g Ponferrada 2014 et il est composé par le groupe Rapacestas.
Coûts Le conseil de la ville de Ponferrada estime qu'à la fin du mois d' 12,42 millions d'euros ont été dépensés pour l'organisation des championnats, un montant qui pourrait atteindre 14 millions d'euros fin de septembre. Environ 4,8 millions sont financés par les sponsors, le marchandisage et plusieurs autres millions viendront d'autres contrats. L'organisation des championnats dispose d'un budget global de 11 millions d'euros. Ils doivent payer 5 millions d'euros à l'UCI pour pouvoir organiser ces championnats et six millions d'euros sont utilisés pour l'organisation et la logistique. Le Conseil provincial de León a investi 323 181 euros pour la mise à niveau de Ponferrada et rendre la ville prête pour ces championnats .
Programme
Toutes les courses débutent et se finissent à Ponferrada. Les horaires sont basés sur le Central European Time (UTC+1). Date Horaires ÉvénementDistance Contre-la-montre par équipes de marques 21 septembre 10 h 00 11 h 25 Contre-la-montre par équipes UCI femmes36,15 km 14 h 00 17 h 05 Contre-la-montre par équipes UCI hommes57,10 km Contre-la-montre individuel 22 septembre 10 h 00 11 h 30 Contre-la-montre juniors femmes13,90 km 14 h 00 16 h 35 Contre-la-montre moins de 23 ans hommes36,15 km 23 septembre 10 h 00 12 h 40 Contre-la-montre juniors hommes 29,50 km 14 h 00 16 h 45 Contre-la-montre femmes 24 septembre 13 h 30 17 h 00 Contre-la-montre hommes 47,10 km Course en ligne Tours 26 septembre 09 h 00 11 h 10 Junior femmes 72,80 km4 13 h 00 17 h 40 Moins de 23 ans hommes 182,00 km10 27 septembre 09 h 00 12 h 15 Junior hommes 127,40 km7 14 h 00 17 h 20 Élite femmes 28 septembre 10 h 00 16 h 35 Élite hommes 254,80 km14 Sourcemundialciclismoponferrada.com
Parcours Contre-la-montre par équipes de marques Le parcours du contre-la-montre par équipes UCI féminin est tracé sur 36,15 km contre 57,10 km pour les hommes. Le contre-la-montre par équipes débute dans le centre de Ponferrada et passe par La Martina, Posada del Bierzo, Carracedelo et Cacabelos pour revenir sur Ponferrada. L'inclinaison totale de l'épreuve féminine est de 198 mètres. À quelques kilomètres de l'arrivée, on retrouve une montée avec un dénivelé de plus de 100 mètres et une inclinaison maximale de 7 %. Les hommes font face à quelques petites montées supplémentaires pour atteindre un total de 386 mètres de dénivelé avec une pente maximale de 10 %.
Contre-la-montre individuel Le plan initial était d'avoir un contre-la-montre qui se terminait en montée, une idée inédite. Cette idée est par la suite écartée, car elle nécessite d'avoir deux arrivées, ce qui n'est pas possible d'un point de vue aussi bien logistique que financier.
La longueur des contre-la-montre individuels varie entre 13,9 km pour les femmes juniors et 47,10 kilomètres pour les hommes élites. Toutes les épreuves commencent et se terminent à Ponferrada et passent par La Martina, Posada del Bierzo et Carracedelo. Un court tronçon avant d'arriver dans Ponferrada est construit pour ces championnats. Excepté pour l'épreuve masculine élite, les parcours sont assez plats, jusqu'à la montée raide située à quelques kilomètres de l'arrivée avec un dénivelé de plus de 100 mètres et une inclinaison maximale de 7 % quelques kilomètres avant la ligne d'arrivée.
Le dénivelé total sur le parcours de l'épreuve masculine élite est de 458 mètres avec quelques collines dans les 15 derniers kilomètres pour une inclinaison maximale de 10 %. Le parcours commence par une section plate de 30 kilomètres à travers la vallée du Bierzo. Puis, il monte légèrement. En un peu moins de 10 kilomètres, les coureurs passent d'une altitude de 550 mètres à 700 mètres. L'ascension chevauche en partie le parcours de la course sur route masculine, y compris la descente avec des passages à 16 %. Après 40 kilomètres il y a une autre montée. En quelques kilomètres, les coureurs vont atteindre le point culminant de la route, situé à 709 mètres après 43 kilomètres de course. Le reste du parcours est en descente.
Course en ligne Les courses sur route de toutes les catégories sont sur le même circuit. Le circuit est long de 18,2 kilomètres, et comprend deux ascensions. Les coureurs montent au total 306 mètres par tour et l'inclinaison maximale est de 11 %.
Les quatre premiers kilomètres sont plats, après quoi commence la montée vers l'Alto de Montearenas, avec une pente moyenne de 8 %. Après quelques centaines de mètres le reste de l'ascension est beaucoup plus plat et les 5,1 kilomètres restants sont en moyenne de 3,5 %. Vient ensuite la descente, avec au plus fort une pente de 16 %. L'Alto de Compostilla est une courte montée de 1,1 kilomètre. La pente moyenne est de 6,5 % et certaines des parties les plus raides atteignent 11 %. La distance restante de 4,5 kilomètres est presque complètement en descente.
Podiums Épreuves masculines Élites Résultats détaillés Michał Kwiatkowski en Simon Gerrans + Alejandro Valverde + Résultats détaillés Bradley Wiggins en Tony Martin + Tom Dumoulin + Par équipes UCI Contre-la-montreRésultats détaillés BMC Racing en Orica-GreenEDGE + Omega Pharma-Quick Step + Rohan Dennis Silvan Dillier Daniel Oss Manuel Quinziato Tejay van Garderen Peter Velits Luke Durbridge Michael Hepburn Damien Howson Brett Lancaster Jens Mouris Svein Tuft Tom Boonen Michał Kwiatkowski Tony Martin Pieter Serry Niki Terpstra Julien Vermote Moins de 23 ans Résultats détaillés Sven Erik Bystrøm en Caleb Ewan + Kristoffer Skjerping + Résultats détaillés Campbell Flakemore en Ryan Mullen + Stefan Küng + Juniors Résultats détaillés Jonas Bokeloh en Alexandr Kulikovskiy + Peter Lenderink + Résultats détaillés Lennard Kämna en Adrien Costa + Michael Storer +
Épreuves féminines Élites Résultats détaillés Pauline Ferrand-Prévot en Lisa Brennauer + Emma Johansson + Résultats détaillés Lisa Brennauer en Hanna Solovey + Evelyn Stevens + Par équipes UCI Contre-la-montreRésultats détaillés Specialized-Lululemonen Orica-AIS + Astana BePink Womens + Chantal Blaak Lisa Brennauer Karol-Ann Canuel Carmen Small Evelyn Stevens Trixi Worrack Annette Edmondson Melissa Hoskins Emma Johansson Jessie Maclean Valentina Scandolara Amanda Spratt Alena Amialiusik Simona Frapporti Doris Schweizer Alison Tetrick Silvia Valsecchi Susanna Zorzi Juniors Résultats détaillés Amalie Dideriksen en Sofia Bertizzolo + Agnieszka Skalniak + Résultats détaillés Macey Stewart en Pernille Mathiesen + Anna-Leeza Hull +
Prix L'UCI attribue des primes lors des différentes épreuves.
RangHommes élitesFemmes élitesHommes U23Hommes juniorsFemmes juniorsTotalCourses en ligne 1 7 667 € 7 667 € 3 833 € 1 533 € 1 533 € 22 233 € 2 5 367 € 5 367 € 2 683 € 1 150 € 1 150 € 15 717 € 3 3 067 € 3 067 € 1 533 € 767 € 767 € 9 201 € Total 16 101 € 16 101 € 8 049 € 3 450 € 3 450 € 47 151 €Contre-la-montre 1 3 833 € 3 833 € 3 067 € 767 € 767 € 12 267 € 2 2 300 € 2 300 € 1 533 € 383 € 383 € 6 899 € 3 1 633 € 1 633 € 767 € 230 € 230 € 4 493 € Total 7 766 € 7 766 € 5 367 € 1 380 € 1 380 € 23 659 €Contre-la-montre par équipes UCI 1 33 333 € 10 666 € - 43 999 € 2 20 833 € 6 666 € - 27 499 € 3 16 666 € 4 166 € - 20 832 € 4 8 333 € 2 500 € - 10 833 € 5 4 166 € 1 666 € - 5 832 € Total 83 331 € 25 664 € - 108 995 € Total 107 198 € 49 531 € 13 416 € 4 830 € 4 830 € 179 805 €
Tableau des médailles 1 3 2 0 5 2 2 2 2 6 3 1 1 0 2 4 1 0 1 2 1 0 1 2 6 1 0 0 1 1 0 0 1 8 0 1 1 2 9 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 13 0 0 2 2 14 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 1 Total 10 10 10 30
Note : Les médailles des épreuves de contre-la-montre par équipes de marques, récompensant au sein de chaque équipe des coureurs et coureuses de différentes nationalités, ne sont pas comptabilisées dans ce tableau
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