La Furieuse est une frégate française construite à CherbourgCherbourg-en-Cotentin depuis 2016 selon un modèle créé par Pierre-Alexandre-Laurent Forfait en 1793. Commencée en 1795, elle est mise à l'eau le et armée en . Capturée en 1809 par la Royal Navy, elle est mise en service sous le nom de HMSHMS est un préfixe de navire utilisé dans la Royal Navy, et correspond à l'abréviation de Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin. Furieuse, navire de cinquième rang, et navigue jusqu'en 1815.
Historique Capable de porter , elle est « armée en flûte » en , étant utilisée pour transporter des troupes (ainsi que du café et du sucre) de Guadeloupe en France. Elle a seulement (dont ), et transporte, outre les et de son équipage, un détachement du de ligne. Elle est commandée par le lieutenant Gabriel-Étienne-Louis Le Marant Kerdaniel.
Elle quitte les Saintes le , mais ne cingle pas directement vers l'Europe. Elle est prise en chasse le , après une tentative d'arraisonner un navire marchand anglais, par la corvette, ex française, HMS Bonne Citoyenne , commandée par le capitaine , qui revenait d'escorter un convoi vers Québec, et obligée d'accepter le combat le .
L'engagement qui s'ensuit dure sept heures. La Bonne Citoyenne, plus manoeuvrable, tire 129 bordées contre 70 pour La Furieuse. Elle perd ses mâts de hune, ses mâts inférieurs sont gravement endommagés et son gréement, ses voiles et ses embarcations, sont détruits mais, alors qu'elle est à court de poudre, les Français capitulent.
La Furieuse est démâtée, subit de grosses avaries et de lourdes pertes ( et ) contre un mort et cinq blessés pour les Anglais.
Après des réparations de fortune, la Furieuse est lentement ramenée à Halifax où elle arrive le . Récupérée par la Royal Navy, elle y est admise en service sous le nom de HMS Furieuse, navire de cinquième rang et ramenée en Angleterre en septembre. Sa remise en état dure deux ans, jusqu'en .
Sa capture a entraîné une succession de promotions pour les officiers de la Bonne Citoyenne : le premier lieutenant est promu commander et le capitaine Mounsey, promu post-captain, se la vit confier en . Il rejoint d'abord l'escadre de l'amiral Edward Pellew qui fait le blocus de Toulon, puis participe à diverses opérations en Méditerranée jusqu'à la chute de l'Empire, avant de repartir courant 1814 pour les Bermudes puis, à la fin de la guerre anglo-américain, de rester en soutien des troupes britanniques installées à Castine.
La Furieuse est désarmée à l'automne 1815 et vendue en pour être démolie au chantier naval de Deptford.
Notes et références
Catégorie:Frégate à voiles de la Marine française Catégorie:Frégate de cinquième rang de la Royal Navy Catégorie:Trois-mâts Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau lancé en 1796 Catégorie:Navire construit à Cherbourg Catégorie:Navire démoli en 1816 Catégorie:Navire capturé