Le boulevard des Antilles est une rue de Nantes, en France.
Situation et accès Située sur l'île de Nantes, cette voie rectiligne qui est orientée sur un axe sud-ouest/nord-est, longe le quai des Antilles à environ à l'est de celui-ci, et part du quai Président-Wilson pour rejoindre le boulevard de la Prairie-au-Duc.
Origine du nom Il porte le nom de l'archipel des Antilles.
Historique Son histoire est intiment liée à celle du « quai des Antilles » créé en 1902, au point d'être parfois confondu avec celui-ci (y compris sur certains plans de la ville de Nantes). Mais la construction des hangars qui longent le quai (comme le Hangar à bananes), va amener à dédier sa partie orientale à la circulation automobile donnant ainsi naissance au boulevard.
Jusqu'à la réhabilitation du Hangar à bananes en un lieu festif avec bars, restaurants, discothèque, espaces de loisir en 2007, cette artère était exclusivement bordée par des installations portuaires et industrielles (dont la grue Titan grise, à l'extrémité sud, est l'un des vestiges les plus significatifs).
Cependant le réaménagement de l'île de Nantes doit amener à un bouleversement de la physionomie des lieux d'ici à 2030. Ainsi, les voies ferrées de la gare de l'État qui borde le boulevard à l'est, doit laisser la place à plusieurs parcs paysagers séparés entre eux par des groupes d'immeubles, dont l'extrémité nord accueille déjà l'écoquartier de la Prairie-au-Duc (à cet effet, une troisième artère, le boulevard de l'Estuaire, débouche au nord-est du boulevard des Antilles depuis la rentrée 2013, afin de drainer une partie de l'« écoquartier de la Prairie-au-Duc »).
Le nom du boulevard dont le nom lui fut attribuée par délibération du conseil municipal du ., est directement inspiré de celui du quai des Antilles, baptisé en 1905.. D'autres voies du même secteur sont dotées de noms qui évoquent les possessions coloniales françaises liées à l'activité portuaire de Nantes : la rue de Saint-Domingue, la rue de la Guyane, la rue du Tonkin.
La ligne de Chronobus C5 qui a été mise en service le , dessert le boulevard durant son service nocturne et a son terminus à l'arrêt « Hangar à bananes » situé à son extrémité sud. Le , cette ligne est remplacée par la ligne 5 de Busway.
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
Notes et références
Voir aussi Bibliographie .
Articles connexes
Liste des places de Nantes Liste des ponts de Nantes Liste des voies de Nantes Histoire de Nantes
Liens externes
Catégorie:Voie dans l'île de Nantes