Le code IGC, en anglais, , ou « Recueil international de règles relatives à la construction et à l’équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac », est une partie du chapitre VII (Carriage of dangerous goods) de la convention SOLAS (International Convention for the Safety of Life at Sea) adoptée en 1974 concernant la sécurité des navires marchands.
Définition
Le code IGC regroupe un certain nombre de prescriptions obligatoires concernant la construction et l’équipement des navires dans le but de réduire les risques pour le navire, l’équipage et l’environnement en fonction de la cargaison transportée. L'inspection de la conformité du navire et de ses équipements au code IGC permet d'obtenir the Certificate of Fitness for the Carriage of Liquefied Gases in Bulk ou "Certificat International d'aptitude au Transport de Gaz Liquéfiés en vrac".
Application Le code IGC s'applique à tous les navires construits après 1986 transportant du gaz liquéfié, et un certain nombre d'autres produits, lorsqu'ils sont transportés en vrac. La définition d'un gaz liquéfié dans le code IGC est la suivante : Un gaz alliant une pression de vapeur absolue supérieur à 2,8 bar à une température de , I104E.
Les prescriptions minimales pour le transport des gaz liquéfiés sont résumées dans le chapitre 19 du code IGC. On y trouve les informations essentielles sur les 32 produits dangereux énumérés par le code et, entre autres, le numéro ONUDepuis 2001, la classification des matières dangereuses est faite numériquement par le numéro ONU à 4 chiffres et la catégorie des gaziers pouvant transporter ce produit.
Matières dangereuses
Product Name UN Number Ship Type Acetaldehyde 1089 2G/2PG Ammonia, anhydrous 1005 2G/2PG Butadiene 1010 2G/2PG Butane 1011 2G/2PG Butane-Propane Mixtures 1011/1978 2G/2PG Butylenes 1012 2G/2PG Chlorine 1017 1G Diethylether 1155 2G/2PG Dymethylamine 1032 2G/2PG Ethane 1961 2G Ethyl chloride 1037 2G/2PG Ethylene 1038 2G Ethylene oxyde 1040 1G Ethylene oxyde-propylene oxide mixtures 2983 2G/2PG Isoprene 1218 2G/2PG Isopropylamine 1221 2G/2PG Methane (LNG) 1972 2G Methylacetylene-propadienne mixtures 1060 2G/2PG Methyl bromide 1062 1G Methyl chloride 1063 2G/2PG Monoethylamine 1036 2G/2PG Nitrogen 2040 3G Pentanes (all isomers) 1265 2G/2PG Pentene (all isomeres) 1265 2G/2PG Propane 1978 2G/2PG Propylene 1077 2G/2PG Propylene oxyde 1280 2G/2PG Refrigerant gases - 3G Sulphur dioxyde 1079 1G Vinyl chloride 1086 2G/2PG Vinyl ethyl ether 1302 2G/2PG Vinylidene chloride 1303 2G/2PG
Types de gaziers
Le code IGC regroupe les gaziers en 4 catégories selon l’intensité du risque que représente les cargaison transportées: Type 1G, navires présentant les normes de construction les plus restrictives et pouvant transporter les produits les plus dangereux Type 2G, navires présentant des normes de construction moins restrictives Type 2PG, navires de moins de possédant des citernes indépendantes de type C avec des restrictions similaires aux navires de type 2G Type 3G, navires pouvant transporter uniquement les produits les moins dangereux
Sommaire Le sommaire du code se présente ainsi : Chapitre 1: General Chapitre 2: Ship survival capability and location of cargo tanks Chapitre 3: Ship arrangements Chapitre 4: Cargo containment Chapitre 5: Process pressure vessels and liquid, vapour, and pressure piping systems Chapitre 6: Materials of construction Chapitre 7: Cargo pressure/temperature control Chapitre 8: Cargo tank vent system Chapitre 9: Environmental control Chapitre 10: Electrical installations Chapitre 11: Fire protection and fire extinction Chapitre 12: Mechanical ventilation in the cargo area Chapitre 13: Instrumentation (Gauging, gas detection) Chapitre 14: Personnel Protection Chapitre 15: Filling limits for cargo tanks Chapitre 16: Use of cargo as fuel Chapitre 17: Special requirements Chapitre 18: Operating requirements Chapitre 19: Summary of minimum requirements
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Gaz naturel liquéfié Méthanier Organisation maritime internationale (OMI) Liste des numéros ONU
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