Le tramway de Kagoshima est le réseau de tramways de la ville de Kagoshima, au Japon. Il est exploité par le Bureau des Transports de la ville de Kagoshima.
Histoire Le tramway de Kagoshima est inauguré le , avec la mise en service d'une ligne de entre Takenohashi et Taniyama. Le , le tramway devient un service municipal..
Fortement endommagé pendant la seconde guerre mondiale, le tramway de Kagoshima connait une forte croissance dans les années 1950 et 1960. Il obtient son record de fréquentation en 1963 avec 44,6 millions de voyageurs annuels.
Le réseau se restructure dans les années 1980, avec la fermeture de deux lignes en octobre 1985 et l'installation de nouveaux poteaux caténaires. Des rames Utram à plancher bas font leur apparition dans les années 2000.
Caractéristiques Réseau Le réseau du tramway de Kagoshima a une longueur totale de , découpé officiellement en 4 tronçons et exploité en 2 lignes commerciales..
Tronçons Officiellement, il existe quatre tronçons : Ligne Dai-Ikki ("", 第一期線) : Takenohashi — Kagoshima-Ekimae Ligne Dai-Niki ("", 第二期線) : Takamibaba — Kagoshima-Chūō-Ekimae (谷山線) : Takenohashi — Taniyama (唐湊線) : Kagoshima-Chūō-Ekimae — Kōrimoto
Lignes commerciales Le réseau compte deux lignes commerciales : ■ (1系統) : Kagoshima-Ekimae — Takamibaba — Takenohashi — Kōrimoto — Taniyama ■ (2系統) : Kagoshime-Ekimae — Takamibaba — Kagoshima-Chūō-Ekimae — Kōrimoto
Matériel roulant Au , le tramway de Kagoshima comprend 55 rames en services..
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Kagoshima Liste des tramways en Asie Transport ferroviaire au Japon Bureau des Transports de la ville de Kagoshima
Liens externes Site du Bureau des Transports de la ville de Kagoshima Plan du tramway de Kagoshima sur UrbanRail.Net
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