Le Dreamward est un paquebot de croisière de la compagnie Norwegian Cruise Line construit en 1992 par les Chantiers de l'Atlantique. Il est le premier d'une série de deux jumeaux avec le Windward lancé l'année suivante pour la compagnie Kloster Cruise Limited, propriétaire de Norwegian Cruise Line. Il est renommé Norwegian Dream en 1998 lors d'une rénovation en Allemagne qui rallonge sa longueur de . Le navire est exploité par la compagnie Star Cruises à partir de 2008 et démantelé en 2022.
Historique
Construction En , Kloster Cruise Limited passe commande aux Chantiers de l'Atlantique pour deux navires de croisière capables d'accueillir 1500 passagers. Le montant du contrat s'élève à 2,4 milliards de francs. Les navires sont conçus pour pouvoir être ultérieurement allongés par ajout d'une section. Le premier navire de la série, le Dreamward est livré le à Saint-Nazaire.
Carrière opérationnelle Après sa livraison, le navire traverse l'Atlantique et fait escale dans plusieurs ports de la côte ouest des Etats-Unis. Il est baptisé le à Baltimore par la chanteuse Diana Ross. Le Dreamward est utilisé sur les liaisons New York-Bahamas et Miami-Caraïbes. gauche|vignette|Le Norwegian Dream passant sous un pont du canal de Kiel. La cheminée est basculée pour permettre le passage du navire sous le tablier En 1998, le Dreamward est allongé de lors d'un passage au chantier naval de Lloyd Werft. Ces travaux permettent d'ajouter 251 cabines de passagers et 50 cabines d'équipage au navire, ainsi que d'augmenter la surface des locaux publics. La cheminée est également modifiée pour que le Dreamward puisse passer sous les ponts du canal de Kiel. A sa sortie du chantier, le Dreamward est renommé Norwegian Wind. Ainsi jumboïsé, le navire peut accueillir 2156 passagers.
En 2004, le navire est cédé avec son sister-ship à la compagnie Star Cruises, nouveau propriétaire de Norwegian Cruise Line. Il reste cependant exploité par NCL jusqu'en 2008. Star Cruises prévoit alors de le vendre à l'armateur Louis Cruises pour 218 millions de dollars, mais l'acheteur se rétracte en raison notamment de problèmes identifiés sur la propulsion du navire.
En 2012, Star Cruises décide d'exploiter le Norwegian Dream sur le marché asiatique. Dans ce but, le navire est rénové à Singapour et est renommé SuperStar Gemini à cette occasion.
En 2020, l'armateur met un terme à la carrière opérationnelle du navire à cause de la pandémie de Covid-19. Suite à la liquidation de Star Cruises en 2022, le navire est vendu à des ferrailleurs indiens et démoli au chantier d'Alang. centré|vignette|Le navire sous les couleurs de la compagnie Star Cruises
Présentation
Cabines Lors de sa construction, le Dreamward comporte 623 cabines. Après sa rénovation de 1998, la capacité est augmentée à 875 cabines, dont 695 donnent sur l'extérieur. Parmi ces cabines, 18 sont des suites avec une salle de séjour séparée de la chambre.
Locaux publics
Restauration Le plus grand restaurant du bord, The Four Seasons, permet d'accueillir environ 450 clients. D'autres restaurants permettent d'élargir l'offre de restauration à bord : The Terraces, la Trattoria, qui sert des spécialités italiennes, et le Bistro. Un bar d'environ 200 places permet de se restaurer tout au long de la journée. Un petit salon-bar est également disponible. Enfin, une pizzeria se trouve à proximité des piscines.
Divertissement La principale salle de spectacle, le Stardust Lounge, se trouve au centre du navire. Elle a une capacité de 710 places. Un salon panoramique se trouve au pont 12. Un spa se trouve sur le même pont. Le navire comporte deux piscines extérieures. Enfin, un casino se trouve à bord, avec machines à sous et tables de jeu.
Propulsion Le système de propulsion du navire est composé de quatre moteurs d'une puissance total de . La propulsion est assurée par deux hélices à pas variable.
Références
Bibliographie
Voir aussi Liste des navires construits aux Chantiers de l'Atlantique Histoire de la construction navale dans l'estuaire de la Loire
Catégorie:Paquebot de croisière Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau lancé en 1992 Catégorie:Navire construit à Saint-Nazaire