vignette|Le BHNS Aixpress, symbole et transport aixois de la Métropole-Mobilité La Métropole Mobilité est la marque regroupant les réseaux de transport en commun de la métropole d'Aix-Marseille-Provence. Ceux-ci comptent deux lignes de métro à Marseille, quatre lignes de tramway (à Marseille et Aubagne), six lignes de BHNS (à Marseille, à Aix-en-Provence et sur l'est de l'Etang de Berre), des cars interurbains, des lignes de bus et un service de vélopartage (à Marseille) exploités par différents opérateurs.

À terme, La Métropole Mobilité doit regrouper les différents réseaux existants en un réseau unique, avec une tarification et une numérotation des lignes unifiées.

Histoire À sa création au , la métropole d'Aix-Marseille-Provence devient autorité organisatrice de transports et hérite ainsi des réseaux de transport en commun mis en place par les six intercommunalités qui la précèdent : Transmétropole qui regroupe les réseaux de la RTM (bus, métro et tramway de Marseille), Ciotabus et d'autres lignes qui desservent Marseille-Provence ; les réseaux Aix en bus et Pays d'Aix mobilité dans le pays d'Aix ; Libébus qui dessert le territoire du pays salonais ; les Lignes de l'agglo qui regroupent les bus et le tramway du pays d'Aubagne ; Ulysse qui dessert Istres-Ouest-Provence et le pays de Martigues ; les Bus de l'Étang à l'est de l'étang de Berre. En outre, à partir du , la métropole gère les lignes de bus Cartreize entièrement situées dans son territoire et qui relevait précédemment du conseil départemental des Bouches-du-Rhône. Elle reçoit à cet effet la tutelle sur la Régie départementale des transports et la gestion du site internet d'information lepilote.com..

LAgenda de la mobilité métropolitaine adopté par le conseil de la métropole en prévoit le regroupement des réseaux sous un nom unique et la création d'un abonnement intégral au cours de l'année 2017.. Un est ainsi créé en , permettant de voyager sur l'ensemble des réseaux de transport en commun de la métropole ainsi qu'en TER au sein de la métropole..

En , la métropole annonce la création de La Métropole Mobilité, la marque devant regrouper l'ensemble des réseaux sous une même bannière.. Toutefois, l'unification est progressive : la ligne 50 du réseau de car interurbain entre Aix-en-Provence et Marseille est passée aux couleurs de La Métropole Mobilité dès mais le déploiement sur le reste des réseaux aura lieu ..

Le , les réseaux Bus de l'Étang et Bus de la Côte Bleue'' fusionnent pour devenir Salon Etang Côte Bleue...

Le , le réseau Libébus fusionne également au réseau Salon Etang Côte Bleue..

Tarification Une carte unique de transport, dénommée « lacarte » est lancée en .. Toutefois, à l'exception du déjà existant, chaque réseau continue de disposer de sa tarification avant une unification prévue

Réseau Le nom des différents services de transport est unifié au sein de La Métropole Mobilité : pour le métro, pour le tramway, pour les lignes d'autocar et pour les lignes d'autocar à haut niveau de service, pour les lignes d'autobus et pour les lignes de bus à haut niveau de service, pour les navettes maritimes sous forme de Bateaux-bus, pour le transport maritime avec les Îles du Frioul (Bateaux-bus)

Toutefois, en attendant la mise en place d'une numérotation métropolitaine des lignes, chaque réseau garde pour l'heure sa numérotation.

Les trains circulant dans le périmètre métropolitain, quant à eux, ne sont pas intégrés dans la marque La Métropole Mobilité et conservent leur dénomination TER Zou!.

En effet, la stratégie des TER est du ressort de la Région PACA en tant qu’AOM.

Un accord commercial permet néanmoins d’emprunter les TER sur une partie de leurs trajets sur le territoire métropolitain avec un Pass Intégral sous conditions.

Métro La Métropole Mobilité intègre les deux lignes du métro de Marseille exploitées par la RTM.

Tramway La Métropole Mobilité compte quatre lignes de tramway : trois à Marseille, exploitées par la RTM, et une à Aubagne, exploitée par Transports du Pays de l’Etoile, filiale du groupe RTM.

Car La Métropole Mobilité a récupéré la gestion des lignes du réseau Cartreize qui sont situées sur son territoire. Certaines sont exploitées par la RTM, d'autres par des exploitants privées notamment Suma, Keolis ou Transdev. Les lignes sortant du périmètre de la métropole (18, 21 ou 58 notamment) sont intégrées dans le réseau Zou ! en 2018 et renumérotées de 701 à 708 en janvier 2023.

Les lignes du réseau Cartreize 6, 17, 19, 52 et 86 sont intégrées dans le réseau métropolitain Salon Etang Côte Bleue entre 2021 et 2022.

Depuis le , les lignes sont regroupés en trois niveaux de service avec la mise en place d'une tarification zonale pour les lignes lecar+ / Cartreize Proximité. Les lignes vers l'aéroport continuent d'avoir une tarification spécifique.

Le , les lignes lecar+ aéroport sont renumérotées, dans le cadre de la mise en place de la renumérotation des lignes de la métropole Aix-Marseille: la ligne 91 devient la ligne A1, et la ligne 40 devient la ligne A2.

Lignes lecar+ aéroport

Ligne lecar+

Lignes lecar / Cartreize '''

Lignes lecar / Cartreize Proximité

Autobus Les lignes d'autobus de La Métropole Mobilité sont gérées par différents réseaux : les autobus de Marseille, exploités par la RTM, Lebus La Ciotat à La Ciotat, Cassis et alentours, Aix en bus à Aix-en-Provence et Pays d'Aix mobilité entre les différentes communes du pays d'Aix, les autobus des Lignes de l'Agglo dans le pays d'Aubagne, Ulysse dans Istres-Ouest-Provence et le pays de Martigues ; Salon Etang Côte Bleue dans le pays salonais, à l'est de l'étang de Berre et sur la côte bleue.

Par le passé, certaines lignes d’autobus et d’autocars faisaient partie de l’ancien réseau Transmétropole qui desservaient principalement les communes périphériques du territoire Marseille-Provence. Elles ont, au fil des années, été progressivement intégrées à d’autres réseaux de la métropole.

La Métropole Mobilité compte ainsi douze lignes « lebus+ » :

Navette maritime Cinq lignes de navettes maritimes sont exploitées au sein de La Métropole Mobilité : quatre à Marseille (Bateaux-bus) par la RTM et une à Martigues par Ulysse :

Vélopartage Le vélo de Marseille est le seul service de vélopartage de La Métropole Mobilité.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Métropole d'Aix-Marseille-Provence Transports dans les Bouches-du-Rhône Liste des réseaux interurbains de France

Liens externes

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