Le métro léger (ou stadtbahn) de Bochum est un réseau de métros légers et de tramways qui dessert principalement le centre-ville de Bochum, et permet également de joindre des villes comme Gelsenkirchen ou Herne.
Historique
Réseau actuel
Aperçu général Le réseau est composé de 7 lignes : Une ligne de métro léger : U35 : Bochum-Querenburg Hustadt – Ruhr-Universität – Bochum Hbf – Riemke – Herne Bf – Schloss Strünkede Six lignes de tramway : 301 : Gelsenkirchen Hbf – Bismarck – Buer – Horst 302 : Gelsenkirchen-Buer Rathaus – Gelsenkirchen Hbf – Bochum Hbf – Langendreer Bf 305 : Bochum-Höntrop Kirche – Bochum Hbf – Langendreer Bf 306 : Bochum Hbf – Hamme – Wanne-Eickel Hbf 308 : Bochum-Gerthe Schürbankstraße – Bochum Hbf – Weitmar – Linden – Hattingen Mitte 309 : Bochum-Langendreer Bf – Witten Rathaus – Heven Dorf 310 : Bochum-Höntrop Kirche – Bochum Hbf – Witten Rathaus – Heven Dorf 316 : Bochum-Gerthe Heinrichstraße – Bochum Hbf – Hamme – Herne Wanne-Eickel Hbf 318 : Bochum-Gerthe Schürbankstraße – Bochum Hbf – Weitmar – Linden – Dahlhausen Bf
Matériel roulant Le réseau tramway est exploité avec 42 rames NFD6Ds construites par Düwag-Siemens, livrées entre 1992 et 1994. De 2008 à 2011, le réseau a réceptionné 30 Stadler Variotram bidirectionnelles de 29 m de long pour 2,3 de large. 15 rames supplémentaires ont été livrées de 2013 à 2015.
En , le réseau commande 42 rames supplémentaires au constructeur Suisse pour remplacer les rames NFD6Ds .
La ligne U35 utilise quant à elle des rames type-B, qui vont être modernisées à partir de 2015 .
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Bochum Liste des tramways en Europe Liste des métros légers du monde
Liens externes
UrbanRail.Net – Bochum-Gelsenkirchen-Herne
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