Le service ferroviaire suburbain de Milan (en italien Servizio ferroviario suburbano di Milano) est le réseau de trains de banlieue de la ville de Milan, en Italie. Longtemps attendue, la ligne Passante fut mise en service en 1997. Le réseau, ouvert en 2004, comporte actuellement 13 lignes.
Réseau actuel
Lignes Les lignes au fond foncé traversent le Passante ferroviaire de Milan, l'infrastructure qui a permis le développement du réseau actuel. Elles sont toutes exploitées par Trenord (sauf la S5, coinjointe entre Trenord et ATM.
Ligne TerminusLongueur Gares Tracé link=Ligne S1 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S1 Saronno – Lodi 25 link=Ligne S2 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S2 Mariano-Comense – Milan-Rogoredo - 20 link=Ligne S3 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S3 Saronno – Milan-Cadorna 13 link=Ligne S4 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S4 Camnago-Lentate – Milan-Cadorna 13 link=Ligne S5 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S5 Varèse – Treviglio 31 link=Ligne S6 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S6 Novare – Pioltello-Limito (– Treviglio) 25 link=Ligne S7 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S7 Lecco – Milan-Porta Garibaldi 22 link=Ligne S8 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S8 Lecco – Milan-Porta Garibaldi 13 link=Ligne S9 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S9 Saronno – Albairate-Vermezzo 21 link=Ligne S11 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S11 Chiasso – Rho 18 link=Ligne S12 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S12 Cormano-Cusano – Milan-Bovisa-Politecnico – 15 link=Ligne S13 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S13 Garbagnate Milanese – Milan-Bovisa-Politecnico – Pavie 19 link=Ligne S19 du service ferroviaire suburbain de Milan|center|30px|Line S19 Milan-Rogoredo – Albairate-Vermezzo 10 - L'ancienne ligne S10 a été rebaptisée S13 lors de son extension vers Pavie, afin de ne pas engendrer des confusions avec la ligne homonyme S10 du réseau TiLo (dans une optique d'intégration croissante des deux systèmes de transport).
Matériel roulant Aujourd'hui, les trains électriques sont utilisés TAF et TSR et voitures à deux niveaux ou plancher bas avec la locomotive E464.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Milan Liste des métros d'Europe
Liens externes Trenord - Le linee S Plan des lignes
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