vignette|Locomotive 231 H 8 de la SNCF à la Cité du train de Mulhouse. Les 231 PLM 6172 à 6191 sont des locomotives de vitesse de type 231 Pacific à simple expansion pour trains de voyageurs de la PLM. Elles deviennent 6051 à 6070 lors de leur transformation, puis en 1925 231 B 1 à 20..
Elles forment avec les autres Pacific de ce réseau la famille des Pacific PLM
En 1938, lors de la création de la SNCF, 12 unités deviennent 5 - 231 H 001 à 030 Histoire gauche|vignette|La 231B 19 en tête du Paris-Vichy, le en gare de Paris-Lyon. Ces machines sont identiques à la série 6101 à 6171 livrée en 1911 et 1912. La seule différence à l'origine est le timbre de la chaudière porté à à 6191 Société de construction des Batignolles en 1913, Entre 1917 et 1924, la série est transformée en locomotive compound et renumérotée 6051 à 6070
Caractéristiques vignette|La locomotive 231B 20 accidentée le gare de Lyon. Pression de la chaudière : 14 bar (1,4 MPa) Surface de grille : Surface de chauffe : Diamètre et course des cylindres : 480 & Diamètre des roues motrices : Diamètre des roues du bogie : Diamètre des roues du bissel : Masse à vide : Masse en ordre de marche : Masse adhérente : Longueur hors tout :
Notes
Voir aussi Articles connexes Locomotives à vapeur françaises 231 Pacific PLM
Catégorie:Locomotive à vapeur française Catégorie:Locomotive à vapeur du PLM