La gare de Hamar se situe dans le centre de la ville de Hamar. Hamar est un nœud ferroviaire puisque s'y retrouvent la ligne de Dovre et la ligne de Røros.
Situation ferroviaire La gare est située au (PK) 126,26 et à d'altitude. Hamar est un des terminus de la ligne de Røros. La gare se trouve entre les haltes ferroviaires aujourd'hui fermées de Gubberud et Melkfabrikken.La halte de Gubberud, située au (PK) 121,88 a existé du au . Celle de Melkfabrikken, située au (PK) 127,16 a existé de au ..
Histoire Elle fut inaugurée le lorsque la partie Hamar -Grundset de la ligne de Røros fut achevée.Cette ligne était alors construite avec un écartement de . Le passage à un écartement normal s'étant fait fin des années 1910 mais que pour une partie de la ligne de Røros, il y eut des voies à double écartement jusqu'en 1931 à Hamar..
La première gare, en bois, a été construite en 1862 par l'architecte Georg Andreas Bul. En 1880, un bâtiment plus grand a été construit à côté par Balthazar Lange. Ces deux bâtiments ont été détruits en 1894, lorsque la ligne de Dovre se poursuit jusqu'à Tretten Site Artemisia Arkitektur og historie i Hamar (consulté le 08.04.2020).
Un nouveau bâtiment en brique a été construit d'après les plans de l'architecte Paul Due. La construction en a été achevée en 1896. Le restaurant, construit en 1897, est considéré comme l'une des œuvres les plus importantes de Paul Due.
La gare a été rénovée en 1993 et les quais ont été modernisés. Le parc, situé devant la gare, a été nommé « parc vert de l'année 1993 en Norvège » Site Bane Nor-Hamar Stasjon (consulté le 08.04.2020).
Inscription au patrimoine historique et culturel Le , la salle du restaurant de la gare a été inscrite au patrimoine norvégien sous le 110124-1. Cette inscription comprend l'intérieur du restaurant caractérisé par une architecture copiant celle d'un théâtre, la décoration, les peinture à l'huile, les fenêtres et les portes du restaurant. Il s'agit d'une salle unique en Norvège Site Kuturminnesok - site officiel du patrimoine historique et culturel norvégien (consulté le 08.04.2020).
Musée du chemin de fer norvégien
Le musée du chemin de fer norvégien, ouvert depuis 1896, est situé à deux kilomètres de la gare d'Hamar Site du musée du chemin de fer (consulté le 08.04.2020)..
Service des voyageurs
Accueil La gare a un parking de (dont 3 pour les personnes à mobilité réduite) et un parking pour les vélos. La gare est équipée d'ascenseurs, d'une consigne pour les bagages.
Il y a un kiosque Narvesen où il est possible d'acheter des titres de transport. Le kiosque est ouvert du lundi au vendredi de 5h50 à 20h10, le samedi de 7h45 à 18h10 et le dimanche de 9h à 20h10. Il y a également des automates pour l'achat des billets.
La gare a une salle d'attente ouverte du lundi au samedi de 4h15 à 1h05 et le dimanche de 5h30 à 1h05. Il y a également des aubettes sur le quai centralSite Bane Nor Hamar (consulté le 08.04.2020).
Desserte La gare est un nœud ferroviaire desservi par des trains grandes et moyennes distances.
Longue distance : 21 : Oslo-TrondheimFiche horaire (21) (consulté le 07.04.2020) 22 : (Oslo)-Lillehammer-Dombås-ÅndalsnesFiche horaire (22) (consulté le 07.04.2020) 25 : (Oslo)-Hamar-Røros-TrondheimFiche horaire (25) (consulté le 07.04.2020) Moyenne distance : R10 : Drammen-Oslo-LillehammerFiche horaire (R10) (consulté le 07.04.2020)
Intermodalité Devant la gare se trouve une station pour les taxis et un arrêt de bus desservi par plusieurs lignes.
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Norvège Ligne de Røros Ligne de Dovre
Liens externes (no) Informations de la STDB
|- style="text-align: center;" | Ottestad Fermée: Gubberud | colspan="3" |Ligne de Dovre | Jessnes |- style="text-align: center;" | Terminus | colspan="3" |Ligne de Røros | Ilseng Fermée: Åker
Catégorie:Gare mise en service en 1862 Catégorie:Gare de la ligne de Røros Catégorie:Gare de la ligne de Dovre Catégorie:Gare d'Innlandet