Le Quaker State 400 presented by Walmart est une course automobile organisée par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series. Elle se déroule sur le Kentucky Speedway de Sparta dans l'état du Kentucky aux États-Unis.
La première édition a eu lieu le et fut remportée par Kyle Busch. De 2012 à 2014, la course se déroule la semaine avant la course du Coke Zero 400 sur le Daytona International Speedway lors de la semaine de l'Independence Day. De 2015 à 2017, la course est reculée de deux semaines et se place entre les courses de Daytona et du New Hampshire. En 2018, elle deviendra la course de la saison régulière mais précèdera toujours celle du New Hampshire.
C'est Martin Truex Jr. qui en est le dernier vainqueur (2017).
C'est la NBC qui retransmet l'événement depuis 2015, succédant à la TNT.
Histoire La course va être créée après un procès dans lequel les propriétaires du Kentucky Speedway estimaient que la NASCAR avait violé les lois fédérales antitrust en 2005. En 2008, le circuit est acheté par lequel espère pouvoir accueillir une course de NASCAR pour la saison 2011. Les anciens propriétaires quant à eux abandonnent les poursuites envers la NASCAR après 4 ans de procédure.
En , la NASCAR annonce que le circuit pourrait héberger une course pour la saison 2011. Sept mois plus tard, la marque Quaker State propriété de la multinationale Royal Dutch Shell annonce qu'elle sera le sponsor de la course qui sera organisée sur le circuit à l'occasion de la NASCAR Cup Series de 2011. La première édition a lieu le , est longue de 267 tours et est remportée par Kyle Busch.
Le jour de la course a connu de gros problèmes de circulation. De nombreux fans qui s'attendaient à assister à la course en ont été empêchés après avoir passé plusieurs heures sur l'Interstate 71. À la suite de ces problèmes, les propriétaires du circuit décident d'acquérir plus de terrains pour y créer des parkings. Ils collaboreront étroitement avec les forces de l'ordre pour faciliter l'accès au circuit pour l'édition de 2012 Jensen, Tom. What now, Kentucky? . Speed, 10 juillet 2011 Hembree, Mike. Kentucky Speedway To Add Parking Area . Speed, 10 juillet 2011 Kentucky Speedway apologizes to fans . Speedway Motorsports, 11 juillet 2011 Blount, Terry. Kentucky Speedway gets a mulligan. ESPN, 12 juillet 2011.
Nouveau paquet aérodynamique en 2015 Le , la NASCAR annonce qu'un nouveau paquet aérodynamique serait utilisé pour la course de 2015. Ces changements incluent un spoiler arrière plus petit et d'autres ajustements qui réduisent considérablement l'appui aérodynamique. Le spoiler est réduit de et une extension de séparateur large de est ajoutée. De plus, les nouveaux pneus fournis par Goodyear procureront plus d'adhérence. Lors d'une conférence de presse, le vice-président exécutif et directeur du développement des courses de la NASCAR, Steve O'Donnel déclare qu'il désire voir plus de changement de leader sur cette piste, qu'il fera une évaluation en fonction d'un certain nombre de facteurs inhérents au Kentucky Speedway, verra ce qu'il pourra en apprendre et ensuite l'appliquera au circuit. Au départ ces modifications devaient intervenir lors de la course All-Star 2015 mais finalement la NASCAR change de plan et décide de directement l'appliquer à une course comptant pour le championnat. Il déclare encore que cela ne sera pas un test mais que ces changements seront applicables dès la course du championnat de la saison 2015, que la NASCAR avait déjà effectué tout une série de tests avec l'industrie au cours des 18 derniers mois et que ces changements n'auraient pas été imposés dès la course de Kentucky si la NASCAR n'avait pas confiance en ceux-ci.
Anciens logos
Palmarès Année Date Pilote Écurie Châssis Distance course Temps course Vitessemoyenne(mph) Résumé Tours Miles (km) 2011 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 2 h 55 min 00 s 137,314 2012 2 Brad KeselowskiTeam Penske Dodge 267 400,5 (644,542) 2 h 45 min 02 s 145,607 2013 La course est déplacée du samedi soir au dimanche après-midi à cause de la pluie. 20 Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 3 h 02 min 07 s 131,946 2014 2 Brad KeselowskiTeam Penske Ford 267 400,5 (644,542) 2 h 51 min 59 s 139,723 2015 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 3 h 05 min 42 s 129,402 2016 2 Brad KeselowskiTeam Penske Ford 267 400,5 (644,542) 3 h 06 min 55 s 128,58 2017Les courses vont en prolongation. 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota 274 411 (661,44) 2 h 57 min 55 s 138,604 2018 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota 267 400,5 (644,542) 2 h 39 min 43 s 150,454 2019 1 Kurt Busch Chip Ganassi Racing Chevrolet 269 403.5 (649,370) 2 h 51 min 37 s 141,07 202012 juillet41Cole CusterStewart-Haas RacingFord267400.5 (644,542)2 h 59 min 49 s133,636
Pilotes multiples vainqueurs Pilote Année 3 Brad Keselowski 2012, 2014, 2016 2Kyle Busch 2011, 2015 Martin Truex Jr. 2017, 2018
Écuries multiples gagnantes Écurie Années 3 Joe Gibbs Racing 2011, 2013, 2015Team Penske 2012, 2014, 2016 2 Furniture Row Racing 2017, 2018
Victoires par marques Manufacturier Année 5 Toyota 2011, 2013, 2015, 2017, 2018 3 Ford 2014, 2016, 2020 1 Dodge 2012Chevrolet2019
Notes et références
Catégorie:Course des NASCAR Cup Series Catégorie:Événement sportif au Kentucky Catégorie:Comté de Gallatin (Kentucky)