Le Jack Link's 500 est une course automobile de stock car organisée par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series. Elle se déroule sur le Talladega Superspeedway de Lincoln dans l'État d'Alabama.
La course se déroule habituellement en avril ou en mai, et est une des quatre courses où les véhicules doivent être équipés de plaques de restriction.
C'est l'édition de 1997 qui s'est jusqu'à présent révélée la plus rapide avec une moyenne de . Ce fut la seule course disputée à Talladega qui ne fut pas arrêtée par un drapeau jaune.
La course était la deuxième manche du défunt organisé entre 1970 jusqu'en 2004 (supprimé à cause du de 2004). Le Jack Link's 500 faisait également partie du challenge (un million offert au gagnant de 3 des 4 courses du Grand Chelem).
Carson Hocevar est le dernier vainqueur de la course.
Caractéristiques
Course : Longueur : Nombre de tour : 188 Segment 1 : 60 tours Segment 2 : 60 tours Segment 3 : 68 tours
Piste : Type : D-Ovale Revêtement : asphalte Longueur circuit : (plus long circuit de NASCAR) Nombre de virages : 4 Inclinaison () : les virages et : le virage : le virage : la ligne droite principale : la ligne droite arrière : .
Record du tour de piste : par Bill Elliott (écurie Melling Racing) en 1987 à l'occasion d'une course de NASCAR Cup Series.
La capacité actuelle du circuit est de .
Logos et photos
Palmarès Palmarès Saisons Dates Pilotes Écuries Châssis Courses Notes Tours Miles (km) Durée Moyenne 1970 Pete Hamilton Petty Enterprises Plymouth 188 3 h 16 min 59 s 1971 Wood Brothers Racing Mercury 188 3 h 23 min 32 s 1972 David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 188 3 h 43 min 15 s 1973 David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 188 3 h 47 min 23 s 1974 David Pearson Wood Brothers Racing Mercury 170 3 h 28 min 09 s Course raccourcie à en raison du premier choc pétrolier. 1975 Buddy Baker Bud Moore Engineering Ford 188 3 h 26 min 59 s 1976 Buddy Baker Bud Moore Engineering Ford 188 2 h 56 min 37 s 1977 Darrell Waltrip DiGard Motorsports Chevrolet 188 3 h 01 min 59 s 1978 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Oldsmobile 188 3 h 07 min 53 s 1979 Bobby Allison Bud Moore Engineering Ford 188 3 h 13 min 52 s 1980 Buddy Baker Oldsmobile 188 2 h 56 min 00 s 1981 Bobby Allison Buick 188 3 h 20 min 52 s 1982 Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 188 3 h 11 min 19 s 1983 Richard Petty Petty Enterprises Pontiac 188 3 h 14 min 55 s 1984 Cale Yarborough Chevrolet 188 2 h 53 min 27 s 1985 Bill Elliott Melling Racing Ford 188 2 h 41 min 04 s 1986 Bobby Allison Buick 188 3 h 10 min 16 s 1987 Davey Allison Ford 178 3 h 04 min 12 s Course arrêtée pour cause d'obscurité après un drapeau rouge ayant duré à la suite du crash de Bobby Allison. 1988 Oldsmobile 188 3 h 11 min 40 s 1989 Davey Allison Robert Yates Racing Ford 188 3 h 12 min 30 s 1990 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 3 h 08 min 02 s 1991 Oldsmobile 188 3 h 01 min 10 s Course déplacée du dimanche au lundi pour cause de pluie. 1992 Davey Allison Robert Yates Racing Ford 188 2 h 59 min 01 s 1993 Ernie Irvan Chevrolet 188 3 h 13 min 04 s 1994 mai Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 3 h 10 min 32 s 1995 Mark Martin Roush Racing Ford 188 2 h 47 min 43 s 1996 Sterling Marlin Chevrolet 188 3 h 20 min 02 s 1997 Mark Martin Roush Racing Ford 188 2 h 39 min 18 s Course reportée de 15 jours pour cause de pluie. Mark Martin remporte la première édition de cette course avec une plaquettes de restriction de vitesse. 1998 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Pontiac 188 3 h 30 min 40 s 1999 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 3 h 03 min 38 s 2000 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 188 3 h 06 min 11 s 2001* Chevrolet 188 2 h 43 min 04 s 2002 Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 188 3 h 08 min 41 s 2003 Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 188 3 h 27 min 28 s 2004 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 188 3 h 51 min 53 s 2005 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 194 3 h 30 min 46 s Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker. 2006 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 188 3 h 29 min 59 s 2007 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 192 3 h 18 min 46 s 2008 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 188 3 h 10 min 37 s 2009 Brad Keselowski Phoenix Racing Chevrolet 188 3 h 23 min 20 s 2010 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 200 3 h 31 min 58 s 2011 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 188 3 h 12 min 01 s Record du plus grand nombre de changements de leader (88) et du plus petit écart à l'arrivée (, record égalé) 2012 Brad Keselowski Team Penske Dodge 194 3 h 13 min 17 s 2013 David Ragan Front Row Motorsports Ford 192 3 h 26 min 02 s 2014 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 188 3 h 17 min 16 s 2015 Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet 188 3 h 08 min 08 s 2016 Brad Keselowski Team Penske Ford 188 3 h 34 min 15 s 2017 Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Ford 191 3 h 29 min 16 s 2018 Joey Logano Team Penske Ford 188 3 h 16 min 46 s 2019 Chase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet 188 3 h 05 min 59 s 2020 Ryan Blaney Team Penske Ford 191 3 h 27 min 28 s Course décalée du au à la suite de la pandémie de Covid-19 et ensuite reportée du au en raison de la pluie. 2021 Brad Keselowski Team Penske Ford 191 3 h 26 min 30 s 2022 Ross Chastain Trackhouse Racing Chevrolet 188 3 h 21 min 52 s 2023 Kyle Busch Richard Childress Racing Chevrolet 196* 3 h 33 min 25 s 2024 Tyler Reddick 23XI Racing Toyota 188 3 h 13 min 29 s 2025 Austin Cindric Team Penske Ford 188 3 h 10 min 52 s 2026 Carson Hocevar Chevrolet 188 3 h 23 min 25 s Notes :
Pilotes multiples vainqueurs Pilotes multiples vainqueurs Pilotes Saisons 4 Jeff Gordon 2000, 2004, 2005, 2007 Brad Keselowski 2009, 2012, 2016, 2021 3 David Pearson 1972, 1973, 1974 Buddy Baker 1975, 1976, 1980 Bobby Allison 1979, 1981, 1986 Davey Allison 1987, 1989, 1992 Dale Earnhardt 1990, 1994, 1999 Dale Earnhardt Jr. 2002, 2003, 2015 2 Darrell Waltrip 1977, 1982 Cale Yarborough 1978, 1984 Mark Martin 1995, 1997 Jimmie Johnson 2006, 2011 Kyle Busch 2008, 2023
Écuries multiples gagnantes Écuries multiples gagnantes Écuries Saisons 8 Hendrick Motorsports 2000, 2004, 2005, 2006, 2007, 2011, 2015, 2019 6 Team Penske 2012, 2016, 2018, 2020, 2021, 2025 5 Richard Childress Racing 1990, 1994, 1999, 2010, 2023 4 Wood Brothers Racing 1971, 1972, 1973, 1974 1980, 1981, 1984, 1987 3 Bud Moore Engineering 1975, 1976, 1979 Joe Gibbs Racing 1998, 2008, 2014 Roush Fenway Racing 1995, 1997, 2017 2 Petty Enterprises 1970, 1983 Junior Johnson & Associates 1978, 1982 Leo Jackson Racing 1988, 1991 Robert Yates Racing 1989, 1992 1993, 1996 Dale Earnhardt Inc. 2002, 2003
Victoires par marque Écuries multiples gagnantes Marques Saisons 23 Chevrolet 1977, 1984, 1990, 1993, 1994, 1996, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2015, 2019, 2022, 2023, 2026 16 Ford 1975, 1976, 1979, 1985, 1987, 1989, 1992, 1995, 1997, 2013, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021, 2025 4 Mercury 1971, 1972, 1973, 1974 Oldsmobile 1978, 1980, 1988, 1991 3 Buick 1981, 1982, 1986 Toyota 2008, 2014, 2024 2 Pontiac 1983, 1998 1 Dodge 2012
Notes et références Notes
Références
Catégorie:Course des NASCAR Cup Series Catégorie:Événement sportif en Alabama Catégorie:Comté de Talladega