Le championnat du monde des rallyes 2013 est la du championnat du monde des rallyes. Il comporte 13 manches au calendrier. C'est une saison charnière, car c'est la première fois depuis 2004 et le sacre de Sébastien Loeb qu'un nouveau champion du monde émergera. En outre, les absences de Sébastien Loeb et de Petter Solberg à partir du rallye du Mexique offrent un cadre exceptionnel : c'est la première fois depuis le rallye de Côte d'Ivoire en 1992 qu'aucun champion du monde n'est au départ ; la majorité des pilotes a moins de 30 ans. Les prétendants à la victoire sont Sébastien Ogier, Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala.
D'ailleurs après 8 manches, c'est Sébastien Ogier qui est en tête du championnat avec plus de 3 victoires d'avance sur son coéquipier Jari-Matti Latvala et Thierry Neuville. Il a en effet déjà remporté 5 épreuves, contre 2 pour son ancien rival Sébastien Loeb et 1 pour Jari-Matti Latvala. En n'ayant disputé que 3 manches sur 7, Sébastien Loeb a quasiment le même nombre de points que les deux pilotes Citroën Mikko Hirvonen et Daniel Sordo.
Participants Pilotes Sébastien Loeb et Daniel Elena, nonuples champions du monde ont annoncé qu'il ne viseraient pas un dixième titre consécutif, ayant décidé de prendre leur retraite. Ils participeront à quatre rallyes ciblés par passion et/ou intérêt commercial pour la marque aux chevrons. Ils seront en lice aux rallyes de Monte Carlo, Suède, Argentine et Alsace. Mikko Hirvonen devient le pilote numéro un de l'équipe Citroën pour la conquête du titre pilote. Dani Sordo fait son retour au sein de l'équipe Citroën pour un programme complet après deux années partielles chez Mini. Il a été préféré à Mads Østberg pour des raisons avant tout commerciales. Sordo étant un pilote latin qui permettra à Citroën de peaufiner son image sur le continent sud-américain. Il est aussi un spécialiste sur asphalte au contraire de Mikko Hirvonen. Sébastien Ogier fait son retour en tant que pilote officiel WRC au sein de la toute nouvelle écurie Volkswagen Motorsport qui débarque en championnat du monde avec la Polo-R. Il fera équipe avec Jari-Matti Latvala qui quitte Ford pour l'écurie allemande. À partir du rallye du Portugal, le jeune et prometteur Andreas Mikkelsen devient troisième pilote officiel de l'équipe Volkswagen Motorsport 2. Le jeune norvégien Mads Østberg devient le pilote numéro un de l'écurie semi-officielle M-Sport, ex Ford. Il aura pour coéquipier l'étoile montante russe Evgeny Novikov. Le pilote belge Thierry Neuville quitte quant à lui la structure Citroën qui l'a introduit en championnat du monde pour bénéficier d'un programme complet chez M-Sport. Le champion du monde 2003 Petter Solberg annonce sa retraite en rallye, n'ayant pas réussi à trouver un volant non payant pour la saison. Tous les équipages, composés chacun d'un pilote et d'un copilote, participant à au moins un rallye de la saison sont susceptibles de marquer des points au championnat du monde des pilotes et au championnat du monde des copilotes. Les championnats pilotes et copilotes regroupent les équipages participant au championnat du monde constructeurs et les équipages n'y participant pas.
Écuries du championnat constructeurs Citroën poursuit son engagement en championnat du monde mais doit gérer le départ progressif de son pilote star Sébastien Loeb. Hormis l'alsacien, trois autres voitures seront engagées au sein de l'équipe. L'équipe française remplace également son sponsor principal Red Bull par Abou Dabi. La structure M-Sport de Malcolm Wilson continuera à aligner plusieurs Ford Fiesta avec de jeunes pilotes mais il perd le support officiel de la marque américaine. Volkswagen fait son grand retour en championnat du monde des rallyes avec la nouvelle Polo-R WRC. La marque allemande alignera trois voitures sur la saison. L'engagement de Mini en championnat du monde, à travers la structure Prodrive, est au plus mal et se limitera à quelques équipes privées.
Autres écuries et équipages • Le tchèque Martin Prokop conserve un programme quasi complet avec l'écurie Jipocar Czech National Team. Il sera toujours au volant d'une Ford Fiesta RS WRC.
• Deuxième de la catégorie P-WRC en 2012, Michał Kościuszko profite d'un programme partiel sur une Mini Countryman WRC.
+Engagés éligibles pour marquer des points au classement constructeurs Constructeur Écurie Pneus N° Pilotes Copilotes Manches Citroën(Citroën DS3 WRC) Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 1 Sébastien Loeb Daniel Elena 1–2, 5, 11 2 Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Toutes 3 Dani Sordo Carlos del Barrio 3–4, 6–9, 12–13 Kris Meeke Chris Patterson 10 Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team 10 Dani Sordo Carlos del Barrio 1, 5, 11 Khalid Al Qassimi Scott Martin 2, 4, 6–7, 9–10, 12 Chris Atkinson Stéphane Prévot 3 Kris Meeke Chris Patterson 8 Robert Kubica Michele Ferrara 13 Ford(Ford Fiesta RS WRC) Qatar M-Sport World Rally Team 4 Mads Østberg Jonas Andersson Toutes 5 Evgeny Novikov Ilka Minor Toutes Qatar World Rally Team 6 Juho Hänninen Tomi Tuominen 1 Nasser Al-Attiyah Giovanni Bernacchini 3, 6, 9, 12 11 Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Toutes Lotos Team WRC 12 Michał Kościuszko Maciek Szczepaniak 7, 9 Jipocar Czech National Team 21 Martin Prokop Michal Ernst 2–4 5–9, 11–13 Volkswagen(Volkswagen Polo R WRC) Volkswagen Motorsport 7 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Toutes 8 Sébastien Ogier Julien Ingrassia Toutes Volkswagen Motorsport II 9 Andreas Mikkelsen Mikko Markkula 4–7, 12–13 Paul Nagle 10–11 Mini(Mini John Cooper Works WRC) Lotos Team WRC 12 Michał Kościuszko Maciek Szczepaniak 1–5
+Engagés inéligibles pour marquer des points au classement constructeurs Constructeur Écurie Pneus N° Pilotes Copilotes Manches Ford(Ford Fiesta RS WRC) Qatar World Rally Team 6 Matthew Wilson Giovanni Bernacchini 2 Nasser Al-Attiyah 4 Elfyn Evans 7 15 Juho Hänninen Tomi Tuominen 2 Dennis Kuipers Robin Buysmans 4 23 Gabriel Pozzo Daniel Stillo 5 Qatar M-Sport World Rally Team 22 Hayden Paddon John Kennard 12 Michał Sołowow Chris Patterson 13 M-Sport 16 Henning Solberg Emil Axelsson 2 22 Romain Dumas Denis Giraudet 11 24 Juho Hänninen Tomi Tuominen 8 Jipocar Czech National Team 21 Martin Prokop Michal Ernst 1 Even Management 22 Pontus Tidemand Ola Fløene 2 27 Hasse Gustafsson Mikael Johansson 2 Stohl Racing 22 Daniel Oliveira Carlos Magalhães 5 AT Rally Team 22 Per-Gunnar Andersson Emil Axelsson 7–9 28 Oleksiy Tamrazov Pavlo Cherepin 2 Seashore Qatar Rally Team 23 Abdulaziz Al-Kuwari Killian Duffy 12 Team Emap Yacco 24 Julien Maurin Nicolas Klinger 1 Autotek Motorsport 25 Jari Ketomaa Kaj Lindström 2 Hoonigan Racing Division 43 Ken Block Alex Gelsomino 3 BDS Racing 121 Lionel Baud Alex Chioso 11 Volkswagen(Volkswagen Polo R WRC) Volkswagen Motorsport II 9 Andreas Mikkelsen Mikko Markkula 8 Citroën(Citroën DS3 WRC) Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team 14 Dani Sordo Carlos del Barrio 2 PH Sport 14 Benito Guerra Borja Rozada 3 22 Bryan Bouffier Xavier Panseri 1 122 Tomáš Kostka Chris Patterson 11 Mini(Mini John Cooper Works WRC) Prodrive WRC Team 22 Jarkko Nikara Jarkko Kalliolepo 2, 8 ST Motors Oy 25 Riku Tahko Markus Soininen 8 Motorsport Italia 22 Nathan Quinn Glenn MacNeall 10
Calendrier et règlement
Le calendrier 2013 a été dévoilé par la FIA le .
N° Dates Rallye Base Surface 1 16 - 19 janvier Rallye Monte-Carlo 20px|Drapeau de la région Rhône-Alpes, France ValenceGoudron et neige 2 7 - 10 février Rallye de Suède HagforsNeige 3 8 - 10 mars Rallye du Mexique LeónGravier 4 10 - 12 avril Rallye du Portugal FaroGravier 5 3 - 5 mai Rallye d'Argentine 20px|Drapeau de la Province de Córdoba, Argentine Villa Carlos PazGravier 6 31 mai - 2 juin Rallye de l'Acropole LoutrakiGravier 7 21 - 23 juin Rallye de Sardaigne 20px|Drapeau de la région autonome Sardaigne, Italie OlbiaGravier 8 2 - 4 août Rallye de Finlande JyväskyläGravier 9 23 - 25 août Rallye d'Allemagne 20px|Drapeau de la Rhénanie-Palatinat TrèvesGoudron 10 13 - 15 septembre Rallye d'Australie 20px|Drapeau de la Nouvelle-Galles du Sud Coffs HarbourGravier 11 4 - 6 octobre Rallye d'Alsace 20px|Drapeau de l'Alsace StrasbourgGoudron 12 25 - 27 octobre Rallye de Catalogne 20px|Drapeau de Catalogne SalouGoudron et gravier 13 15 - 17 novembre Rallye de Grande-Bretagne 20px|Drapeau du pays de Galles CardiffGravier Au nom de l'alternance entre les deux rallyes océaniens, le rallye de Nouvelle-Zélande est remplacé par le rallye d'Australie. Le rallye de Grande-Bretagne reprend sa place traditionnelle de manche de clôture de la saison (on ne compte que 5 contre-exemples depuis la création du championnat du monde des rallyes)
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