La route 108 est une route secondaire du Nouveau-Brunswick agissant comme principal lien entre Grand-Sault et Miramichi sur une distance de .
Description du tracé La route 108 débute au nord-ouest de Grand-Sault à un échangeur avec la route 2 (sortie 75). Elle se dirige d'abord vers le sud-ouest sur avant de tourner vers le sud-est pour traverser le centre de Grand-Sault via le chemin Madawaska (rue principale de la ville). Après Grand-Sault, elle traverse Drummond, puis se dirige vers le sud-ouest sur , jusqu'à Weaver, où elle bifurque vers le sud pour suivre la rivière Mamozekel, en étant la route de contournement de Plaster Rock.
Après avoir traversé la rivière Mamozekel et croisé la route 390 à un échangeur, la route 108 devient une route forestière très isolée pour , traversant la forêt centrale du Nouveau-Brunswick et suivant la frontière sud de la zone protégée des lacs Kennedy. Dans cette section de la route, les services sont peu présents et la route possède de nombreuses courbes. De plus, la route 108 est parfois fermée dans cette section durant des tempêtes de neige dû au manque de service, à l'isolement et aux vents s'intensifiant dans cette région, causant de la poudrerie et réduisant la visibilité.
Aux environs du kilomètre 170, la route 108 suit la rive nord de la rivière Renous, puis elle croise la route 8 dans un échangeur, à Renous. Pour ses derniers , la route suit la rivière Miramichi Sud-Ouest en étant parallèle à la route 8 jusqu'à Derby Junction, où la route 108 bifurque vers l'ouest pour se terminer sur la route 8, sur un échangeur.. Histoire La route 108 fut désignée ainsi en 1965, remplaçant l'ancienne route 22. L'ancien tracé de la route 108 suivait l'actuelle route 108 de Grand-Sault à Hazeldean, puis l'actuelle route 395 jusqu'à la rivière Tobique, où elle suivait la rivière jusqu'à la réserve de la première nation de Tobique (actuelles routes 109 et 390).
En 1976, la route entre Plaster Rock et Renous, qui faisait autrefois partie de la route 109, fut renumérotée pour faire partie de la route 108, et la section entre Plaster Rock et la réserve de première nation de Tobique fut renumérotée route 390. En 1988, la route 108 fut étendue vers le nord-est pour suivre parallèlement la route 8 jusqu'à Derby Junction. Le dernier changement de la route 108 a eu lieu alors qu'elle a été prolongée de vers le nord-ouest en 2003, au nord-ouest de Grand-Sault, pour rejoindre un nouvel échangeur de la nouvelle route transcanadienne (sortie 75 de la route 2)La section Histoire est traduite de l'article anglophone New Brunswick Route 108.
Intersections majeures ComtéVillekmDestinationsNotesVictoriaGrand-Sault0,0025x25px NB-2 – Edmundston, Fredericton 20x20px NB-255 nordSortie 75 de la NB-2; terminus sud de la NB-255; la NB-108 ouest devient la NB-255 nord1,3020x20px NB-144 ouest – Saint-LéonardTerminus est de la NB-1442,7025x25px NB-2 est – EdmundstonAccès vers NB-2 est et depuis NB-2 ouest seulement; sortie 77 de la NB-25,3020x20px NB-130 sud (Boulevard Broadway)Terminus nord de la NB-1307,1020x20px NB-105 sud (Chemin Price)Terminus nord de la NB-105Hazeldean26,3020x20px NB-395 sudTerminus nord de la NB-395Plaster Rock37,6020x20px NB-385 nord – Riley BrookTerminus sud de la NB-38543,8020x20px NB-109 sud – Perth-AndoverTerminus nord de la NB-10944,10Traverse la rivière Tobique44,3020x20px NB-390 ouest – ArthuretteTerminus est de la NB-390; échangeurNorthumberland160,3020x20px NB-420 estTerminus ouest de la NB-420Renous-Quarryville180,2020x20px NB-8 – Fredericton, MiramichiÉchangeur; sortie 139 de la NB-8182,0020x20px20x20px Chemin Quarryville vers NB-118 / NB-126 – Rogersville182,7020x20px NB-415 nord – Red BankTerminus sud de la NB-415Derby Junction203,0020x20px NB-8 – Fredericton, Miramichi 20x20px NB-420 ouest – Red BankSortie 163 de la NB-2; terminus est de la NB-420; la NB-108 est devient la NB-420 ouest
Voir aussi
Notes et références
Bibliographie
Catégorie:Route au Nouveau-Brunswick