thumb|right|L'unique voiture quittant la gare supérieure de Chaumont thumb|right|Côté opposé de la station de Chaumont
Le funiculaire de Chaumont est un des trois funiculaires des Transports publics neuchâtelois ; il relie La Coudre à la Montagne de Chaumont. D'une longueur de 2091 mètres, il est en service depuis le .
Histoire
Technique Dès l'origine, la traction du funiculaire était électrique, et il comportait deux voitures, l'avalante faisant contrepoids pour tracter plus facilement la montante. En 1995, deux nouvelles voitures construites par Ceretti & Tanfani remplaceront celles des débuts.
L'installation a été modernisée en 2007, avec la mise en service d'une nouvelle machinerie plus puissante permettant la suppression de l'une des deux voitures de 1995.
Devenue inutile, la voiture n° 451 a été mise à la ferraille.
Il est situé dans les zones 10 et 11 ONDE VERTE.
Données techniques Longueur exploitée : 2 091 mètresPlaque explicative située à la station supérieure de Chaumont Longueur totale : 2 092 mètres Dénivelé : 570 mètres Rampe : de 14,5 à 46,0 % Écartement des rails : 988 mm Vitesse : 5 m/s max (exploitation à 4 m/s) Capacité : 70+1, dont 28 assis Puissance machine : 335 kW Transformations : 1995, 2007 Constructeurs : Von Roll, CWA, FreyAg
Notes et références Réseau ferré suisse, Secrétariat général CFF, Berne 1997
Liens externes
www.transn.ch www.funimag.com
Chaumont Catégorie:Transport dans le canton de Neuchâtel Catégorie:Ascenseur valléen