Le SMS Westfalen est un cuirassé dreadnought de construit pour la marine impériale allemande.
Histoire Mis en chantier par AG Weser à Brême à partir d', il est lancé le et mis en service dans la Hochseeflotte. Son armement principal consistait en douze canons de sur six tourelles, avec une disposition originale en hexagone.
Ce navire, comme ses sister-ships, a servi pendant la Première Guerre mondiale, dans la mer du Nord. Le Westfalen a participé notamment à la bataille du Jutland les et , et durement combattu les forces britanniques durant la nuit. Il a conduit la ligne allemande pendant la plus grande partie de la soirée et la journée suivante, jusqu'à ce que la flotte regagne Wilhelmshaven. Lors d'une expédition en , il est endommagé par une torpille lancée d'un sous-marin britannique, le .
Le Westfalen a également été engagé dans plusieurs déploiements contre la marine russe en mer Baltique, dont le premier fut la bataille du golfe de Riga. Il retourne en mer Baltique en 1918 pour assister la Garde blanche de Finlande pendant la Guerre civile finlandaise.
Après l'armistice de 1918, le Westfalen reste en Allemagne alors que la majorité de la flotte allemande est internée dans la base navale écossaise de Scapa Flow. À la suite du sabordage de la flotte, il est cédé aux Alliés en 1919 pour compenser la perte des navires coulés. Il est vendu à des ferrailleurs anglais et démoli en 1924.
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Catégorie:Cuirassé de la Kaiserliche Marine Catégorie:Cuirassé de la Première Guerre mondiale Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau lancé en 1908 Catégorie:Navire construit à Brême Catégorie:Navire démoli en 1924