Le pont d’Arcole est un pont français situé à Paris. Il franchit le grand bras de la Seine, au niveau de l’île de la Cité.
Situation et accès Ce site est desservi par la station de métro Hôtel de Ville. Il relie l'Hôtel de Ville sur la rive droite à l'Hôtel-Dieu sur l'île de la Cité.
Description
Le pont d'Arcole est le premier pont parisien en fer ; large de et comportant une structure métallique sous forme d'une arche unique de 80 mètres de portée sise entre deux culées en pierre de taille, il est réalisé en 1856 sous la direction de l'ingénieur Alphonse Oudry. Sa construction dure moins de trois mois.
Origine du nom
Selon Jacques HillairetJacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, ., Louis et Félix LazareLouis et Félix Lazare : Dictionnaire administratif et historique des rues de Paris et de ses monuments, et Gustave PessardGustave Pessard : Nouveau dictionnaire historique de Paris , il porte le nom d'un jeune apprenti serrurier, fils d'un ancien sergent, tué au cours des Trois Glorieuses, le , lors d'une contre-attaque des insurgés contre l'Hôtel de ville.
Le tableau Prise de l'Hôtel de ville : le Pont d'Arcole, peint en 1830 par Amédée Bourgeois et acquis en 1831 par Louis-Philippe pour le musée de Versailles, représente l'apprenti, se saisissant d'un drapeau tricolore et entraînant les insurgés derrière lui. Mortellement atteint, il se serait écrié : « Mes amis, souvenez-vous que je me nomme Arcole ».
Son propos a pu être déformé : peut-être voulut-il évoquer le souvenir de Bonaparte à la bataille du pont d'Arcole. Mais le pont, reconstruit en 1854, portera désormais ce nom.
Historique Passerelle de 1828 , c'est seulement en 1827 qu'une ordonnance royale autorise la construction du pont entre la place de l'Hôtel de Ville et l'île de la Cité.. Construite en 1828 par Marc Seguin, une passerelle est ouverte à la circulation le de cette même année. Ce pont suspendu est composé de deux travées d'environ . Il ne mesure que de large entre les garde-corps et est réservé aux piétons.
La passerelle est d'abord appelée « pont de la Grève » pendant ses deux premières annéesFrédéric Locke, Guide alphabétique des rues et monuments de Paris : à l'usage des voyageurs et des parisiens, 14, Hachette, 1855 (consultable sur Gallica: https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6383096z/f78.image). Elle prend ensuite son nom actuel.
Ouvrage métallique (1854) En 1854, il est remplacé par un ouvrage métallique, plus solide et permettant le passage de véhicules conçu par Nicolas Cadiat et Alphonse Oudry. Le pont d'Arcole est alors novateur : c'est le premier pont sans appui sur la Seine entièrement réalisé en fer et non plus en fonteGallica : Pont d'ArcoleAnnales des ponts et chaussées, Paris, 1864, , 195-198..
Pourtant, le le pont s'affaisse brusquement de , et doit alors être consolidé. Comme le montre Jean Résal dans son livre sur les ponts en arc métalliques, la conception du pont le rend très sensible aux effets thermohygrométriquesJean Résal, Cours de ponts métalliques professé à l'École nationale des ponts et chaussées, Librairie polytechnique Ch. Béranger, Paris et Liège, 1922 , fascicule, 66 (lire en ligne)..
Le 30 mars 1918, durant la Première Guerre mondiale, un obus lancé par la Grosse Bertha explose quai de l'Horloge, devant le pont d'Arcole..
C’est par le pont d'Arcole qu'arrivèrent sur la place de l'Hôtel de ville les premiers chars de la blindée du général Leclerc lors de la libération de Paris en août 1944.
C'est seulement entre 1994 et 1995 que la Ville de Paris fait procéder à la réfection complète du tablier, revoyant l'étanchéité et la peinture du pont par la même occasion.
En 2012, la Ville de Paris rénove les illuminations du pont d'Arcole pour réduire de 90 % la consommation d'énergie de l'ouvrage« Paris : l'éclairage du pont d'Arcole rénové », Le Figaro, 7 juin 2012..
Annexes Bibliographie Louis Canler, Mémoires de Canler, ancien chef du service de Sûreté, Paris, F. Roy, éd., 1882, vol.1, chap. XXV, : « Pont d'Arcole », , pour le massacre du . . Alphonse Oudry, « Le nouveau pont d'Arcole », Nouvelles annales de la construction, , 2-3, (lire en ligne).
Notes et références
Pour approfondir
Bibliographie .
Articles connexes Liste des voies du de Paris Liste des ponts de Paris.
Liens externes
Carte interactive des voies de Paris sur le site de la direction de l'urbanisme de la Ville de Paris
Pont d'Arcole sur Structurae
Arcole Catégorie:Architecture du XIXe siècle en Île-de-France Pont Arcole Arcole Arcole Catégorie:Pont en fer forgé