Roumazières-Loubert (Romasieras-Loberc en limousin, dialecte occitan) est une ancienne commune du Sud-Ouest de la France, située dans le département de la Charente, en région Nouvelle-Aquitaine. Depuis le , elle est une commune déléguée de Terres-de-Haute-Charente.
Ville d'industrie tuilière depuis le , elle héberge le plus grand centre de production d'Europe.. Ses habitants sont les Roumaziérois et les Roumaziéroises..
Géographie Localisation et accès thumb|left|La N 141. Roumazières-Loubert est une commune de la Charente limousine située sur la route nationale 141 à au nord-est d'Angoulême et à à l'ouest de Limoges.
Elle appartient au canton de Saint-Claud, et se trouve à à l'est de Saint-Claud, au nord-est de Chasseneuil, à l'ouest de Chabanais, au nord de Montembœuf, au sud-ouest de ConfolensDistances orthodromiques prises sous ACME Mapper..
thumb|left|La gare et la voie ferrée. La commune est aussi desservie par la voie ferrée Angoulême-Limoges où elle possède une gare, ce qui a donné naissance dès sa construction en 1875, avec l'argile, aux tuileries et briqueteries. Elle était aussi à un carrefour ferroviaire avant l'abandon de la ligne vers Confolens, de celle vers Ruffec qui passait à Saint-Claud et Champagne-Mouton, et de la ligne à voie métrique vers Angoulême par Montbron. La voie de Roumazières à Confolens est actuellement aménagée pour le tourisme en vélo-rail et passe sur un magnifique viaduc au-dessus de la Charente.
En plus de la N 141, l'extrémité nord de la commune est traversée par la D 951, route d'Angoulême à Confolens et Guéret et route Centre-Europe Atlantique. La commune est aussi à un carrefour de routes départementales de moindre importance, comme les D 161, D 60, D 169, D 172, D 166, D 369, D 346.
À signaler aussi le GR 48, sentier de grande randonnée qui longe grossièrement la Vienne, qui passe dans la communeCarte IGN sous Géoportail..
Quartiers et hameaux thumb|Maison à Chantrezac C'est une très vaste commune, car elle résulte de l'association de cinq communes, en 1971. On trouve ainsi les villages de Loubert, Laplaud, le Petit Madieu, Roumazières et Chantrezac. Roumazières, Loubert et le Petit Madieu forment une seule agglomération, avec Roumazières au sud de la voie ferrée, et Loubert-Madieu au nord. Le vieux village de Roumazières est à au sud de la route nationale.
La commune comprend aussi de nombreux hameaux, comme le Pont Sigoulant à l'est de Roumazières près de la Charente; de nombreux quartiers composent l'agglomération même : l'Affit, Chante-Grive, la Vergne, la Dauge, les Roberties, les Quatre Vents, la Pièce de l'Étang, les Renaudies, les Fosses Rouges, ainsi que Roumazières au sud, le Petit Madieu au nord. Les autres hameaux, en plus des villages de Loubert, Chantrezac et Laplaud, sont la Chapelle, le Bois Moreau, le Cluzeau, la Vergne Noire et les Trois Chênes sur la D 951, Villars, Saint-Martial, les Tessonnières, etc.
Communes limitrophes
Géologie et relief Géologiquement, une partie de la commune est dans la bordure occidentale du Massif central, au sud-est d'une ligne Loubert, Pont-Sigoulant, base de loisirs, qui comprend la vallée de la Charente. On y trouve du gneiss. La partie ouest est un plateau, bordure orientale du Bassin aquitain, couvert d'un sol tertiaire composé de brèche et d'argile rougeDubreuilh G., Le Pochat G., Marionnaud J.-M. (1974) - Recherche d'argile dans le secteur de Roumazières (16) - rapport BRGM 74 AQI 356 AQI. Consulté le 15 octobre 2013. Dans la vallée de la Charente, à Chantrezac et en aval, on trouve les premiers calcaires (marnes et calcaires argileux du Toarcien à Aalénien). À l'est de la vallée de la Charente, on trouve des arènes sablo-argileuses. La vallée de la Charente est occupée par des alluvions du quaternaireVisualisateur Infoterre, site du BRGMCarte du BRGM sous Géoportail ..
C'est d'ailleurs cette argile qui a donné son nom à la commune, qui signifie masures rouges.
L'altitude de la commune est comprise entre , en limite nord de la commune sur la Charente en aval de Chantrezac, et au sud au Bois d'Avall, en limite avec Genouillac. L'altitude moyenne près de Roumazières et de .
Hydrographie thumb|La Charente devant le château de Chambes La Charente traverse la commune après avoir fait la limite au sud-est avec La Péruse. Elle coule vers le nord, passe au Pont Sigoulant où elle traverse la N 141, à Laplaud, Loubert, Chantrezac, puis au Pont du Cluzeau où elle traverse au nord la D 951 puis quitte la commune.
La Bonnieure prend sa source dans la commune, et le Son, mais ces deux rivières ne se jettent pas dans la Charente tout-de-suite mais coulent vers l'ouest.
Climat Le climat est océanique dégradé. C'est celui de la Charente limousine, plus humide et plus frais que celui du reste du département.
Végétation La commune est assez boisée et les bois occupent plus de la moitié de sa surface. Le reste est occupé par des prés où il se fait de l'élevage, principalement de la vache limousine, à robe rouge. Il y a très peu d'agriculture.
Toponymie Une forme ancienne est Rubeis Maceriis (non datée, Moyen Âge), qu'on peut comparer avec Rubras Macherias, une forme ancienne de Romazières (Charente-Maritime)Cartulaire de l'abbaye de Saint-Jean-d'Angély.
Le nom de Roumazières est vraisemblablement issu du latin rubeus, rouge, et maceriae, ruines ou masures, ce qui signifierait « masures rouges »Nanglard in L'étymologie du nom de Mazières, commune située à une dizaine de kilomètres, est la même.. Le matériau de construction environnant semble expliquer le toponyme.
Langues La commune est dans la partie occitane de la Charente qui en occupe le tiers oriental, et le dialecte est limousin. Elle se nomme Romasieras-Loberc en occitan ., Romasieras e Loberc selon les règles d’écriture.
Histoire Antiquité C'est sur un site protohistorique qu'a été construit le château de Peyras.
Près de la Boulonie, un retranchement porte le nom de Camp de César. Et près de la Juricie, un autre retranchement circulaire est appelé Camp du Petit Madieu.
Un chemin ancien, peut-être d'origine protohistorique, traversait la commune d'est en ouest, et on en retrouve des vestiges près de Villars et de Chantrezac.
Tous ces vestiges peuvent toutefois dater de l'époque médiévale.
Moyen Âge et Ancien Régime Près du bourg de Loubert, les vestiges d'une tour médiévale recouvraient peut-être les fondations d'une pile antique. Loubert possède la motte castrale la mieux conservée de Charente. Le château y a été édifié entre 1050 et 1100. La terre féodale de Loubert a appartenu aux Barbarin de Chambes de 1630 à sa vente à la Révolution comme bien national.
La commanderie du Petit Mas-Dieu, d'origine templière, faisait partie de la commanderie de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem, qui avait son siège au Grand Mas-Dieu.
La seigneurie de Roumazières est attestée à partir du milieu du date à laquelle le château a été reconstruit, preuve qu'elle est plus ancienne.
Des foires importantes avaient lieu au Pont Sigoulant, en particulier les , et . Ce hameau faisant la limite naturelle entre Angoumois et Limousin était le lieu d'importantes transactions sur les bestiaux, non seulement des vaches limousines mais aussi de Salers.
Époque contemporaine thumb|Trois chemins de fer système Decauville de la tuilerieInventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers: Roumazieres-Loubert – Introduction.Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers: Roumazieres-Loubert – Reseau Carriere Voche & Rhomer (Monier).Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers: Roumazieres-Loubert – Reseau Carriere de l’abbé Marcellin.Inventaire des Réseaux Spéciaux et Particuliers: Roumazieres-Loubert – Reseau Carriere Tuilerie Polakowski-Pascaud. Pendant la première moitié du , la gare, située en fait sur l'ancienne commune de Loubert-Madieu, était une des plus importantes de la ligne Angoulême-Limoges, car elle était située au départ des lignes vers Ruffec et Confolens-Le Vigeant, ainsi que de la petite ligne ferroviaire d'intérêt local à voie métrique des Chemins de fer économiques des Charentes allant vers Angoulême par Montbron appelée le Petit Mairat. La gare possédait ainsi un buffet.
thumb|Maison en tuiles Les tuileries marquent l'histoire de Roumazières et Loubert-Madieu. Lors de la construction de la voie ferrée Angoulême-Limoges en 1875, on a trouvé d'importants gisements d'argile en plus de ceux déjà existants, et plusieurs tuileries briqueteries ont vu le jour à peu près simultanément à partir de la fin du . L'arrivée du chemin de fer a permis aussi d'acheminer le charbon nécessaire aux fours, et Roumazières-Loubert est devenu un des centres les plus industriels..
Le , elle fusionne avec Genouillac, Mazières, La Péruse et Suris pour former la commune nouvelle de Terres-de-Haute-Charente dont la création est actée par un arrêté préfectoral du .
GTR (Grande Tuilerie de Roumazières) thumb|Les Carrieres et les Usinses Pascaud (Tuilleries) thumb|Vue d'ensemle des grandes Tuilleries mechaniques cooperatives Pascaud-Polakowski Victor Adolphe Simon exploite une tuilerie artisanale aux Betouilles (tuiles et chaux) et une poterie (aux Quatre-Vents). En 1875, il crée la mécanique (industrielle) avec un four perfectionné par lui (four Simon) : les Grandes Tuileries Mécaniques de Roumazières, A. Simon et . En 1878, il obtient la médaille d'or à l'exposition universelle de Paris.
Eugène Ignace François Polakowski, ingénieur des Arts et Manufactures, conseiller technique à la construction de la voie ferrée Angoulême-Limoges, découvre lors de la construction de la plateforme de la gare de Roumazières vers 1875 des gisements d'argile téguline. En 1884, il démissionne de la Compagnie des chemins de fer Paris-Orléans et rejoint Simon, son beau-père, pour fonder la Société des Grandes Tuileries Mécaniques de Roumazières et des Charentes, Adolphe Simon & Eugène Polakowski et , qui a eu pour directeurs : Aimé Voche, Joseph Voche, Louis Rohmer.
En 1889 l'entreprise change de nom et devient les Grandes Tuileries de Roumazières Eugène Polakowski et (GTR). En 1913, Eugène Polakowski décède et son gendre Édouard Pascaud, maire de Chasseneuil et député de Confolens, prend la relève. La GTR devient Grandes Tuileries Mécaniques Coopératives de Roumazières et des Charentes, Pascaud-Polakowski et . Après plusieurs déboires (faillites), la tuilerie devient en 1935 la GTR, Grandes Tuileries de Roumazières.
En 1973, l'usine est modernisée et en 1974, elle se rapproche de la CMPR et 200 employés y travaillent alors. Elle ferme en 1986..
TBF (Tuilerie briqueterie française) En 1907, l'abbé Joseph Marcellin, curé de Roumazières, fonde avec le capital des paroissiens la société anonyme Tuilerie Coopérative Française.
En 1933, la tuilerie est détruite par un incendie. En 1945, Pierre Maury-Laribière la reconstruit, et la renomme TBF, Tuilerie, Briqueterie Française, et son fils Michel en devient directeur.
Elle est modernisée, d'abord en 1961 en passant du charbon au fioul comme combustible, puis en 1968 au gaz de Lacq. En 1978, elle compte ..
En 1988, TBF rachète les Tuiles Lambert (parisienne, créée en 1909), et en 1991 est créée IT (Industrielle de Tuiles) avec Tuiles Lambert et TBL Guiraud (Tuileries Briqueteries du Lauragais, Guiraud frères, créée en 1855). En 1996, TBF/IT passe au groupe Saint-Gobain puis est fusionné en 2002 au groupe Terreal, qui devient indépendant de Saint-Gobain en 2003..
En 2009, l'usine compte 525 employés. Le produit reste célèbre sous le nom de ..
En 2012, l'usine compte 520 employés. Les autres sites de Terreal sont Chasseneuil, Toulouse et en Bourgogne. Le groupe, appartenant à LBO France depuis 2005, occupe en France dans 17 usines.
SGT (Société des Grandes Tuileries) CMPR En 1897, Henri Sazerac (maire de La Rochefoucauld et directeur de la tuilerie de Péruzet), fonde une autre tuilerie, à Loubert, au quartier des Renaudies : Henri Sazerac et .