vignette|Publicité de la firme. vignette|Automotrice Renault SCEMIA RS vignette|Automotrice Scemia des chemins de fer des Côtes du Nord vignette|Benne basculante SCEMIA 5t sur châssis Schneider PB2 34 CV.
La Société de construction et d'entretien de matériel industriel et agricole (SCEMIA) a construit du matériel industriel et agricole depuis 1918, jusqu'à 1958. Elle s'est aussi spécialisée dans les véhicules de transport en commun.
À l'origine de la société se trouve monsieur André Mariage administrateur de la STCRP. Son siège se trouvait 32, rue Championnet, à Paris dans le , puis 3 rue Tronchet dans le puis 67 rue Arago à Puteaux (Hauts-de-Seine)
Histoire La Scemia commence son activité en 1918, par la construction des tracteurs agricoles Universel, sous licence anglaise à la suite d'un accord établi avec la firme Saunderson(en) Fiche sur la société Scemia, sur steel-wheels.net. Consulté le 4 avril 2013.. Cette production est abandonnée en 1921.
La Scemia oriente son activité après cette date vers la construction de véhicules routiers. et ferroviaires en association avec Schneider puis Renault en 1923.
Production Tracteurs agricoles Automotrices ferroviaires à essence Tramways électriques Carrosseries d'autobus et d'autocar : Renault-SCEMIA type PB Renault-SCEMIA type PH Renault-SCEMIA type PY Renault-SCEMIA type RL Renault-SCEMIA type SU Carrosserie de véhicules utilitaires camion-benne sur châssis d'autobus Schneider PB2Camion SCEMIACamion SCEMIA 5 t Motopompe et autopompe Renault-SCEMIA Le site de production se trouvait à Villetaneuse.
Notes et références
Catégorie:Entreprise de fabrication disparue