Le Grand Prix automobile de Bahreïn 2013 (), disputé le sur le circuit international de Sakhir, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la neuvième édition du Grand Prix de Bahreïn comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la quatrième manche du championnat 2013.
En qualifications, le samedi, Fernando Alonso domine la première manche puis, en deuxième manche, Sebastian Vettel réalise la meilleure performance. Nico Rosberg, au volant de sa Mercedes, obtient finalement la deuxième pole position de sa carrière. Sur la grille de départ, il est accompagné par Vettel en première ligne, suivi des Ferrari d'Alonso et de Felipe Massa.
Lewis Hamilton, quatrième des qualifications, est pénalisé de cinq places sur la grille pour cause d'intervention technique sur sa monoplace après les essais libres; de la même façon, Mark Webber, cinquième des qualifications, est relégué en quatrième ligne, sanctionné à la suite de son accrochage avec Jean-Éric Vergne lors du Grand Prix de Chine. Les Force India de Paul di Resta et d'Adrian Sutil en bénéficient pour s'élancer de la troisième ligne.
Le dimanche, la course se résume à cavalier seul de Sebastian Vettel, qui lui permet d'obtenir sa deuxième victoire de la saison, la vingt-huitième de sa carrière, et d'augmenter son avance en tête du championnat 2013. Vettel se porte en tête au troisième tour pour ne plus la quitter.
Plus loin, les dépassements se multiplient : la bataille pour les places d'honneur est très intense. Fernando Alonso n'est pas en mesure d'y participer, victime d'un problème de DRS bloqué en position ouverte, l'obligeant à effectuer deux arrêts en début de course. Finalement, les deux Lotus émergent du peloton : Kimi Räikkönen est deuxième devant Romain Grosjean, pour un podium identique à celui de l'année précédente.
Derrière, Paul di Resta, bien placé sur la grille de départ, obtient le meilleur résultat de sa carrière en Formule 1. Il est suivi par Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Mark Webber, Fernando Alonso, Nico Rosberg en délicatesse avec sa monoplace et Jenson Button qui prennent les points restants.
Au classement des constructeurs, Red Bull Racing augmente son avance sur ses concurrents avec 109 points et devance Lotus (93 points), Ferrari (77 points) et Mercedes (64 points) ; suivent Force India (26 points), McLaren (23 points), Toro Rosso (7 points) et Sauber (5 points). Huit des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham, Marussia et Williams n'en ayant pas encore inscrit.
Essais libres Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Felipe Massa Ferrari 1 min 34 s 487 2 Fernando Alonso Ferrari 1 min 34 s 564 + 0 s 077 3 Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 621 + 0 s 134 4 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 34 s 790 + 0 s 303 5 Paul di Resta Force India-Mercedes 1 min 34 s 949 + 0 s 462 6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 35 s 069 + 0 s 582
Heikki Kovalainen, pilote essayeur chez Caterham F1 Team, remplace Giedo van der Garde lors de cette séance d'essais. Rodolfo González, pilote essayeur chez Marussia F1 Team, remplace Jules Bianchi lors de cette séance d'essais.
La température ambiante est de et la piste est à au départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn. Si les pilotes prennent immédiatement la piste pour effectuer un premier tour d'installation, il faut attendre près d'une demi-heure pour que Nico Hülkenberg fixe le temps de référence en sur une piste très poussiéreuse. Il améliore sa performance dès son second tour lancé, en . Son compatriote Nico Rosberg se plaint alors d'un problème de transmission et rentre aux stands .
Kimi Räikkönen améliore en deux temps ( puis ) mais cède sa place en tête à Jenson Button (). Après quarante minutes, neuf pilotes seulement ont réalisé un tour chronométré et Adrian Sutil passe en tête en . Sebastian Vettel prend ensuite le commandement en deux temps ( puis ) ; Nico Rosberg réalise alors un tour lancé en .
Les pilotes Ferrari attendent toujours que la piste soit nettoyée par les autres pilotes. Dès son premier tour lancé, Fernando Alonso se hisse en tête en puis son coéquipier Felipe Massa, à trente minutes de la fin de séance, établit le meilleur temps en .
Derrière les Ferrari, Nico Rosberg se classe troisième malgré son souci de transmission en début de séance. En fond de classement, Rodolfo Gonzalez n'a bouclé que sept tours avant de rentrer à cause d'un problème mécanique.
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1 min 34 s 154 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 34 s 184 + 0 s 030 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 34 s 282 + 0 s 128 4 Fernando Alonso Ferrari 1 min 34 s 310 + 0 s 156 5 Paul di Resta Force India-Mercedes 1 min 34 s 543 + 0 s 389 6 Felipe Massa Ferrari 1 min 34 s 552 + 0 s 398
La température ambiante est de et la piste à au départ de la deuxième séance d'essais libres. Comme lors de la première séance, les pilotes s'élancent rapidement sur une piste toujours très sale et glissante. Sergio Pérez fixe le temps de référence en au bout de sept minutes .
Mark Webber améliore en puis Fernando Alonso, en , passe en tête. Alors qu'il reste encore plus d'une heure d'essais, certains pilotes entrent piste en pneus tendres. Ainsi chaussé, Webber reprend la tête en avant de s'incliner face à Kimi Räikkönen qui tourne en , lui aussi en pneus tendres. Romain Grosjean escalade durement un vibreur dans le virage et endommage son fond plat. Esteban Gutiérrez est victime d'une crevaison après avoir accroché l'aileron avant de la monoplace de Charles Pic lors d'une tentative de dépassement dans le virage .
À la mi-séance, tous les pilotes se lancent dans de longs relais pour préparer la course et plus personne ne cherche à battre le temps de Räikkönen jusqu'au drapeau à damier.
Troisième séance, le samedi de 11 h à 12 h + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Fernando Alonso Ferrari 1 min 33 s 247 2 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 33 s 348 + 0 s 101 3 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 33 s 380 + 0 s 133 4 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1 min 33 s 446 + 0 s 199 5 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 33 s 455 + 0 s 208 6 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 33 s 464 + 0 s 217
La température de l'air est de et la piste est à au départ de la dernière séance d'essais libres. Max Chilton est le premier en piste, juste devant Adrian Sutil puis tous les autres pilotes les rejoignent peu après l'ouverture de la piste, tous chaussés en pneus durs. Esteban Gutiérrez effectue un relai de six tours, fixe le temps de référence en et l'améliore dans la foulée en .
Giedo van der Garde prend ensuite la tête en puis son coéquipier Charles Pic (qui dispose de nouvelles évolutions sur sa monoplace) améliore à deux reprises ( puis ). Mark Webber tourne alors deux secondes plus vite (), avec un peu plus de deux dixièmes d'avance sur Kimi Räikkönen, mais s'incline face à Romain Grosjean qui dispose d'un nouveau châssis ( puis ). Enfin, Sebastian Vettel passe en tête avec un tour effectué en .
Alors qu'il reste une demi-heure avant la fin de la session, les premiers pilotes s'élancent en pneus tendres. Fernando Alonso, ainsi chaussé, part en tête-à-queue à la sortie du deuxième virage et traverse un bac à graviers : il rejoint son stand pour changer ses pneus et prend la tête en à dix minutes du terme. Alors qu'il est sur un tour rapide, Vettel perd du temps derrière Pic dans le dernier virage et ne parvient pas à battre Alonso. Webber réalise le troisième temps devant Räikkönen et Grosjean.
Max Chilton, victime d'un incendie de son SREC n'effectue que sept tours durant cette séance tandis que Lewis Hamilton, victime d'une crevaison à l'arrière gauche, rentre au ralenti ; la crevaison provoque finalement une casse de la suspension arrière gauche alors que la séance se termine.
Séance de qualifications Résultats des qualifications Session Q1 La température de l'air est de et celle de la piste est à au départ de la séance qualificative du Grand Prix de Bahreïn. À l'issue de cette qualification, Lewis Hamilton et Esteban Gutiérrez seront pénalisés de cinq places sur la grille de départ, Mark Webber recevant une pénalité de trois places
Les pilotes ne se bousculent pas pour prendre la piste à son ouverture car le vent dépose beaucoup de sable sur le bitume. Le premier temps de référence est réalisé par Nico Hülkenberg en . Jean-Éric Vergne améliore en , Nico Rosberg en et Fernando Alonso en .
Les deux pilotes Red Bull Racing choisissent de tourner exclusivement avec leurs pneus tendres alors qu'Alonso a réalisé le meilleur temps avec ses pneus durs ; Les Lotus et les Mercedes ont également tourné uniquement en pneus durs.
Les six pilotes éliminés sont Giedo van der Garde et son coéquipier Charles Pic, Max Chilton et son coéquipier Jules Bianchi, Esteban Gutiérrez et Pastor Maldonado. Le Vénézuélien a réalisé exactement le même temps que son coéquipier Valtteri Bottas () mais après lui, ce qui entraîne son élimination.
Session Q2 Tous les pilotes choisissent de chausser les pneus tendres lors de cette phase de qualification, les pilotes Red Bull et McLaren les ayant déjà utilisé lors de la session précédente. Mark Webber est le premier pilote à effectuer un tour lancé et fixe le temps de référence en . Son coéquipier Sebastian Vettel le déloge alors en .
Paul di Resta, en pneus neufs, se porte ensuite en tête du classement avec un tour bouclé en , temps battu par Fernando Alonso () puis par Nico Rosberg (). À l'exception des pilotes pointant en haut de la feuille des temps (Rosberg, Alonso, di Resta et Hamilton), tous les pilotes se relancent en piste en fin de session. Les McLaren Racing sont en difficulté : même Daniel Ricciardo, avec sa Scuderia Toro Rosso, devance les deux monoplaces de Button et Pérez. En toute fin de séance, Jenson Button arrache in extremis sa qualification pour la Q3.
Sebastian Vettel est le seul à battre la performance de Rosberg en bouclant un tour en . Les six pilotes éliminés sont Jean-Éric Vergne, Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Sergio Pérez et Romain Grosjean.
Session Q3 Fernando Alonso, Nico Rosberg, Lewis Hamilton et Paul di Resta sont les premiers pilotes en piste, suivis peu après par Adrian Sutil. Rosberg prend la tête en et devance, à l'issue de leur premier tour lancé, Alonso, Hamilton et di Resta, Sutil rentrant au stand sans avoir bouclé de tour.
À moins de trois minutes de la fin de séance, tous les pilotes prennent la piste, Felipe Massa étant le seul en pneus durs. Personne ne réussit à améliorer le temps de Rosberg, sauf lui-même qui tourne en . L'Allemand réalise ainsi la deuxième pole position de sa carrière en Formule 1. Sebastian Vettel prend la deuxième place, Fernando Alonso est troisième, accompagné de son coéquipier Felipe Massa sur la deuxième ligne de la grille de départ malgré son en qualifications. Le pilote brésilien bénéficie de la rétrogradation au de Lewis Hamilton, sanctionné pour intervention technique sur sa Mercedes lors des essais libres du matin, et de celle de Mark Webber, qui recule pour sa part de trois places à la suite de son accrochage avec Jean-Éric Vergne au GP de Chine. Les deux Force India de Paul Di Resta et Adrian Sutil se retrouvent par conséquent en troisième ligne pour le départ du Grand Prix.
Grille de départ