Le Blauer Enzian était un train Trans-Europ-Express reliant Hambourg à Munich et l'Autriche de 1965 à 1979. Il tient son nom de la gentiane bleueTEE page. 24
Aujourd'hui, un train EuroCity circule sous ce nom entre Francfort-sur-le-Main et Klagenfurt.
Histoire En 1951 / 1952 est mis en service pour la première fois un train express de la Deutsche Bundesbahn (DB), compagnie ferroviaire de l'Allemagne de l'Ouest, reliant Hambourg et Munich sur le principal axe ferroviaire nord-sud via Hanovre et Wurtzbourg. Le nom de Blauer Enzian fut créé lors d'un concours organisé par la DB pour ses clients ; comme pour le TEE Edelweiss, la gentiane bleue représente les Alpes comme destination de vacances. Ce train premium était essentiellement composé de voitures de l'avant-guerre, notamment de l'ancienne rame Henschel précédemment utilisée par la Deutsche Reichsbahn dans le trafic rapide entre Berlin et Dresde.
Dès l'an 1963, des locomotives électriques de la série E 10 sont entrées en service. En 1965, les trains sont classés comme Trans-Europ-Express ; remorqués par les prototypes de la série 103, ils étaient les plus rapides de tous les trains allemands. Faute d'avoir réussi à lier le Blauer Enzian au TEE Mediolanum, la DB a prolongé le parcours de la ligne de Munich via Salzbourg et Villach à Klagenfurt. En hiver, le train circulait également vers les stations de ski du Tyrol et autour de Zell am See.
Depuis 1971, le TEE Blauer Enzian était intégré dans le nouveau réseau InterCity (IC). Finalement, en 1979, il dut, tout comme nombre de trains prestigieux, céder la place au IC 120/121 reliant Dortmund et Klagenfurt. À partir de 1987, ce train prit son service l'année suivante comme EuroCity ; en 2002 cette liaison a été supprimée. Depuis 2017 le EC Blauer Enzian circule à nouveau entre Francfort-sur-le-Main et Klagenfurt.
Parcours et arrêts Horaires du Blauer Enzian au service d'hiver 1971/72Vorfahrt in Europa T. 10 Vers sud Pays Gare km Vers nord 07:39 Hambourg-Altona 0 22:23 07:46 Hambourg-Dammtor 5 22:15 07:55 Gare centrale de Hambourg 7 22:09 09:22 Gare centrale de Hanovre 185 20:50 10:13 Göttingen 293 19:55 11:03 Bebra 374 19:07 12:36 Gare centrale de Wurtzbourg 542 17:35 14:24 Gare centrale d'Augsbourg 758 15:45 15:07 Gare centrale de Munich 820 15:13 15:46 Rosenheim 885 14:23 16:18 Kufstein 919 13:48 16:32 Wörgl 932 13:33 16:49 Hopfgarten 941 13:15 17:00 Westendorf 951 13:04 17:07 Kirchberg in Tirol 958 12:58 17:16 Kitzbühel 968 12:48 17:26 St. Johann in Tirol 977 12:40 17:34 Fieberbrunn 986 12:37 17:58 Saalfelden 1013 12:10 18:06 Maishofen-Saalbach 1021 12:01 18:12 Zell am See 1026 11:56 16:45 Salzbourg 973 13:20 17:44 Bischofshofen 1027 12:27 17:59 Schwarzach-St. Veit 1041 12:08 18:23 Bad Hofgastein 1061 11:46 18:37 Bad Gastein 1072 11:29 18:56 Mallnitz 1088 11:13 19:34 Spittal-Millstättersee 1124 10:36 20:03 Gare centrale de Villach 1161 10:10 20:15 Velden am Wörthersee 1177 09:57 20:22 Pörtschach am Wörthersee 1185 09:50 20:28 Krumpendorf 1191 09:44 20:35 Klagenfurt 1199 09:38
Notes et références
Bibliographie
Blauer Enzian