Le Grand Prix automobile de Hongrie 2013 (), disputé le sur le Hungaroring à Budapest, est la épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit, depuis 1986, de la vingt-huitième édition du Grand Prix de Hongrie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la dixième manche du championnat 2013.
Lewis Hamilton, discret lors des différentes sessions d'essais libres dominées par les Red Bull Racing et les Lotus F1 Team, réalise sa quatrième pole position de la saison (la trentième de sa carrière) dans les ultimes secondes de la qualification, en battant de 38 millièmes de seconde la performance de Sebastian Vettel qui s'élancera à ses côtés en première ligne. Romain Grosjean, un temps inquiété par les commissaires de course quant à la conformité de sa monoplace, et Nico Rosberg partent de la deuxième ligne ; Fernando Alonso, cinquième, se place sur la troisième ligne au côté de Kimi Räikkönen. Les McLaren Racing sont à nouveau en difficulté, Sergio Pérez s'élançant neuvième et Jenson Button treizième.
Au départ, Lewis Hamilton conserve la tête pour s'imposer au terme des soixante-dix tours de course après avoir effectué trois arrêts au stand. Il obtient ainsi sa première victoire de la saison, la vingt-deuxième de sa carrière et sa première pour le compte de Mercedes. Räikkönen, qui a changé de stratégie de course en course d'épreuve en passant de trois à deux arrêts au stand, se classe deuxième et devance Vettel, longtemps retardé en course par Jenson Button et victime d'un contact ayant déréglé son aileron avant. Mark Webber, victime d'ennuis de SREC lors des qualifications qui l'ont obligé à partir depuis la dixième place, réussit à terminer quatrième, devant Alonso. Romain Grosjean, seul pilote à rivaliser avec Hamilton et longtemps en mesure de lui contester la victoire, se classe finalement sixième après avoir reçu deux pénalités de la part des commissaires de course lors de ses dépassements sur Jenson Button et Felipe Massa ; suivent pour les points Button, Massa, Pérez et Pastor Maldonado qui inscrit son premier point de la saison, le premier également pour Williams F1 Team (l'année précédente, au même stade de la saison soit après dix courses, Maldonado avait déjà remporté une victoire et inscrit 29 points tandis que son écurie comptait 47 points et pointait au septième rang du championnat).
Au classement du championnat du monde des pilotes, Sebastian Vettel, avec 172 points, creuse encore un peu l'écart sur Fernando Alonso, repoussé à 39 points et désormais troisième. Kimi Räikkönen, deuxième de la course, ravit, pour un point, la deuxième place du championnat à Alonso ; suivent Hamilton (124 points), Webber (105 points) et Rosberg (84 points).
Au classement des constructeurs, Red Bull Racing reste en tête avec 277 points, devant Mercedes Grand Prix (208 points) et Ferrari (194 points) ; suivent Lotus (183 points), Force India (59 points), McLaren (57 points), Toro Rosso (24 points), Sauber (7 points) et Williams (1 point). Neuf des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham et Marussia n'en ayant pas encore inscrit.
Essais libres
Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 22 s 723 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 22 s 982 + 0 s 259 3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1 min 23 s 010 + 0 s 287 4 Fernando Alonso Ferrari 1 min 23 s 099 + 0 s 376 5 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 23 s 111 + 0 s 388 6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 23 s 370 + 0 s 647
La température ambiante est de 29 °C et la piste est à 39 °C au départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie. Daniel Ricciardo est le premier en piste devant Jules Bianchi et Romain Grosjean. La piste est très sale et il faut attendre presque vingt minutes pour que Rodolfo González fixe le temps de référence en puis améliore en . Dix minutes plus tard, Nico Rosberg prend la tête du classement grâce à un tour bouclé en .
Sergio Pérez améliore en deux temps ( puis ), s'incline un temps face à Kimi Räikkönen ( puis ), et reprend le commandement en . Le Mexicain est le pilote le plus actif en piste en début de séance avec douze tours en 45 minutes. Il occupe la première place provisoire devant Pastor Maldonado et Kimi Räikkönen.
Fernando Alonso, dès son premier tour lancé, tourne en puis Romain Grosjean passe en tête en . Jenson Button améliore en mais son temps est battu par Alonso ().
Après une heure d'essais, Sebastian Vettel n'a pas effectué le moindre tour chronométré. L'Allemand entre en piste à vingt-cinq minutes du terme, après que ses mécaniciens ont résolu le problème de freins qui le handicapait en début de session. À l'issue de son premier tour lancé, il réalise le dix-huitième temps ; il est sixième dès le tour suivant. Mark Webber réalise la meilleure performance en devant Räikkönen lorsque Vettel, alors qu'il reste encore dix-huit minutes avant le drapeau à damier, fixe le meilleur temps de la séance en .
Lors de cette séance, Ferrari utilise une peinture spéciale pour visualiser l'écoulement des flux d'air sur la carrosserie de sa F138. Dans les derniers instants de cette séance, Räikkönen est victime d'une crevaison lente. Rodolfo González, pilote essayeur chez Marussia F1 Team, remplace Max Chilton lors de cette séance d'essais.
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 21 s 264 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 21 s 308 + 0 s 044 3 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 21 s 417 + 0 s 153 4 Fernando Alonso Ferrari 1 min 21 s 426 + 0 s 162 5 Felipe Massa Ferrari 1 min 21 s 544 + 0 s 280 6 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 21 s 802 + 0 s 538
La température ambiante est de 30 °C au début de la deuxième séance d'essais libres et la piste est à 40 °C. Les pilotes s'élancent rapidement : si la piste reste sale, son état s'est amélioré par rapport au début de matinée. Max Chilton, absent lors de la première séance, est le premier en piste, suivi par Valtteri Bottas et Jules Bianchi. Chilton établit le premier tour chronométré en .
Bottas tourne alors en et, au tour suivant, améliore en avant d'être relayé en tête par son coéquipier Pastor Maldonado (). Jenson Button améliore en , Lewis Hamilton tourne en , Nico Rosberg en et Romain Grosjean en . Adrian Sutil prend alors le commandement en puis Sebastian Vettel améliore en . Fernando Alonso, Felipe Massa et Kimi Räikkönen n'ont pas encore pris la piste.
Vettel poursuit ses essais et devance son coéquipier Mark Webber de 0 s 336, Fernando Alonso étant désormais troisième à 0 s 377. Alors qu'il reste un peu plus d'une heure dans cette séance, Sebastian Vettel chausse le premier les pneus tendres et améliore son propre temps en , Webber suivant à 44 millièmes de seconde et Fernando Alonso échouant à 162 millièmes et devançant Felipe Massa.
Dans son deuxième tour lancé en pneus tendres, Romain Grosjean s'empare de la troisième place provisoire à 153 millièmes de seconde de Vettel. Seul son coéquipier Kimi Räikkönen n'a pas encore chaussé ses pneus tendres. Lors de son premier tour rapide en pneus tendres le Finlandais manque d'accrocher Jenson Button au ralenti dans le dernier virage : le Britannique n'a pas vu le pilote Lotus F1 Team arriver derrière lui. Räikkönen, en ne réalise finalement que le huitième temps, devant Button et Sutil.
Durant la dernière demi-heure, les pilotes se concentrent sur des simulations de qualifications : le classement n'évolue pas et Vettel conserve le meilleur temps devant Webber et Grosjean.
Troisième séance, le samedi de 11 h à 12 h + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 20 s 370 2 Fernando Alonso Ferrari 1 min 20 s 898 + 0 s 168 3 Sergio Pérez McLaren-Mercedes 1 min 21 s 052 + 0 s 322 4 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 21 s 125 + 0 s 395 5 Felipe Massa Ferrari 1 min 21 s 151 + 0 s 421 6 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 21 s 158 + 0 s 428
La température ambiante est de 31 °C et la piste est à 45 °C au départ de la dernière séance d'essais libres. Les pilotes ne tardent pas à s'élancer et Charles Pic fixe le temps de référence en . Les Caterham F1 Team sont les seules à effectuer des enchaînements de tours rapides lors des dix premières minutes, les autres équipes se contentant d'un tour d'installation .
Kimi Räikkönen améliore en puis cède face à son coéquipier Romain Grosjean (). La Sauber C32 d'Esteban Gutiérrez souffre d'un problème et les mécaniciens s'activent autour de la voiture du Mexicain, un des trois seuls pilotes à ne pas avoir réalisé le moindre tour chronométré à la mi-séance. Lewis Hamilton se porte alors en tête en deux temps ( puis ). Il devance Grosjean, Mark Webber, Sergio Pérez et Räikkönen, auteur d'une très grosse glissade dans le dernier virage.
À dix minutes avant le drapeau à damier, les pilotes chaussent les pneus tendres et Fernando Alonso tourne en . Cinq minutes plus tard, Romain Grosjean améliore en . Le Français devance alors Alonso, Adrian Sutil, Räikkönen et Pastor Maldonado.
Sergio Pérez écrase sa McLaren dans un mur de pneus à deux minutes de la fin de la séance, sans dommage corporel. En plein tour lancé, Max Chilton s'est trompé de bouton sur son volant : il a actionné son limitateur de vitesse calé sur 80 km/h au lieu de son SREC, ce qui a provoqué un violent ralentissement et risque d'avoir des conséquences sur le fonctionnement de sa monoplace. Esteban Gutiérrez ne reprend pas la piste lors de cette ultime séance d'essais libres et devrait avoir des difficultés lors des phases de qualifications.
Séance de qualifications Résultats des qualifications Session Q1 La température ambiante est de 33 °C et la piste est à 48 °C au départ de la séance qualificative. Esteban Gutiérrez est le premier pilote à s'élancer, les autres tardant à le rejoindre en piste. Seul en piste, Gutiérrez fixe le temps de référence en .
Paul di Resta améliore en , Valtteri Bottas en et Daniel Ricciardo en .
Fernando Alonso tourne ensuite en mais est battu par Romain Grosjean (). Finalement, Nico Rosberg, en , réalise le meilleur temps de la session.
Tous les pilotes ont déjà utilisé au moins un train de pneus tendres et les six pilotes éliminés sont Max Chilton et son coéquipier Jules Bianchi, Giedo van der Garde et son coéquipier Charles Pic, Paul di Resta et Esteban Gutiérrez dont la monoplace souffre de problèmes récurrents depuis le matin.
Session Q2 Kimi Räikkönen, premier en piste et chaussé de pneus tendres usagés, boucle son premier tour lancé en mais s'incline face à son coéquipier Romain Grosjean qui tourne en . Mark Webber, en piste pour un premier tour lancé, est victime d'un problème technique au niveau de son SREC
Lewis Hamilton améliore en mais Sebastian Vettel, en dépit d'une légère erreur de pilotage, tourne alors en . Il est toutefois battu dans les derniers instants par Nico Rosberg, qui a chaussé des pneus tendres neufs, () puis par Hamilton (). Les pilotes McLaren sont en grandes difficultés ; si Jenson Button parvient à améliorer son temps dans les ultimes secondes il n'échappe pas à l'élimination, Sergio Pérez sauvant in extremis la dixième place.
Les Mercedes terminent ainsi la session aux deux premières places tandis que les six pilotes éliminés sont Jenson Button, Valtteri Bottas, Pastor Maldonado, Adrian Sutil, Nico Hülkenberg et Jean-Éric Vergne.
Session Q3 Les dix pilotes s'élancent immédiatement en piste pour un tour d'installation suivi d'un tour lancé. Kimi Räikkönen est le premier à établir un temps en . Cette performance est destinée à être améliorée, les pilotes ayant déjà tourné en moins de 1 min 20 s lors de la phase précédente.
À la fin de leur première tentative, Lewis Hamilton et Nico Rosberg, en pneus usés, pointent en tête, Hamilton tournant en . Sebastian Vettel, en pneus neufs, améliore en , reléguant Lewis Hamilton, deuxième, à 8 dixièmes de seconde.