Le Grand Prix automobile du Japon 2013 (), disputé le sur le circuit de Suzuka, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la vingt-neuvième édition du Grand Prix du Japon comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la vingt-cinquième disputée à Suzuka et la quinzième manche du championnat 2013.
Si les Red Bull-Renault sont à nouveau au-dessus du lot en qualifications, Sebastian Vettel, victime d'un problème avec son système électronique de récupération d'énergie, doit s'incliner pour la première fois de la saison devant son coéquipier Mark Webber qui obtient la douzième pole position de sa carrière ; sa précédente pole position remontait à plus d'un an, au Grand Prix de Corée 2012. Lewis Hamilton réalise le troisième temps devant Romain Grosjean. La troisième ligne de la grille de départ est occupée par Felipe Massa et Nico Rosberg qui précèdent Nico Hülkenberg et Fernando Alonso. Kimi Räikkönen, en cinquième ligne, s'élance aux côtés de Jenson Button
Auteur d'un très bon départ qui lui permet de sortir du premier virage en tête, Romain Grosjean mène la course durant les douze premiers tours, puis du quinzième au vingt-huitième tour. Il s'incline ensuite face à la supériorité des Red Bull-Renault et se classe troisième à l'arrivée, en difficulté avec son dernier train de pneus.
Mark Webber, unique pilote engagé sur une stratégie à trois arrêts, subit à nouveau la domination de son coéquipier Sebastian Vettel qui gagne son cinquième Grand Prix consécutif, le neuvième de la saison et le trente-cinquième de sa carrière. Fernando Alonso, quatrième, conserve mathématiquement ses chances de remporter le titre mondial. L'Espagnol devance Kimi Räikkönen qui consolide sa troisième place au classement du championnat en finissant devant les deux Sauber de Nico Hülkenberg et Esteban Gutiérrez : le pilote mexicain inscrit les premiers points de sa jeune carrière en Formule 1; suivent pour les points, Nico Rosberg, Jenson Button et Felipe Massa.
Au championnat du monde, Vettel, avec 297 points, possède désormais quatre-vingt-dix points d'avance sur Fernando Alonso (207 points) et, à quatre Grands Prix de la fin du championnat, n'a plus que dix points à marquer pour conquérir un quatrième titre mondial consécutif. Kimi Räikkönen (177 points), reste troisième devant Lewis Hamilton (151 points) ; suivent Mark Webber (148 points) et Nico Rosberg avec 126 points.
Au classement des constructeurs, Red Bull Racing, en tête avec 445 points, précède la Scuderia Ferrari (297 points) et Mercedes Grand Prix (287 points) ; suivent Lotus (264 points), McLaren (83 points), Force India (62 points), Sauber (45 points), qui passe devant Toro Rosso (31 points) et Williams (1 point). Neuf des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham et Marussia n'en ayant pas encore inscrit.
Essais libres Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30 thumb|Adrian Sutil à Suzuka en 2013. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 34 s 157 2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 487 + 0 s 330 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 34 s 768 + 0 s 611 4 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 34 s 787 + 0 s 630 5 Felipe Massa Ferrari 1 min 35 s 126 + 0 s 969 6 Fernando Alonso Ferrari 1 min 35 s 157 + 0 s 997
La température ambiante est de 28 °C et la piste est à 36 °C au début de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Japon. Après un premier tour d'installation de l'ensemble des pilotes, il faut attendre vingt minutes pour que Pastor Maldonado fixe le temps de référence en et puis améliore en . Sergio Pérez s'empare ensuite du meilleur temps provisoire en quand Jules Bianchi sort dans le virage , à la sortie de Degner, et écrase sa Marussia MR02 contre un mur de pneumatiques ; le Français s'en sort indemne mais sa séance d'essais n'aura duré que huit tours .
Mark Webber améliore en et devance Kimi Räikkönen. Alors que la séance est entamée depuis plus d'une demi-heure, Romain Grosjean, Sebastian Vettel, Fernando Alonso et les deux pilotes Mercedes sont toujours dans leurs stands. Felipe Massa passe en tête en mais est rapidement battu par Nico Rosberg qui effectue ses premiers tours (). Il devance alors Sebastian Vettel et Hamilton qui entrent également en piste.
Nico Rosberg améliore en deux temps ( et ) mais Hamilton est encore plus véloce (, , , meilleur temps de la séance). Alors qu'il effectue ses premiers tours de roue, Romain Grosjean se plaint du comportement du train arrière de sa monoplace ; il se hisse toutefois à la septième place. Sous le drapeau à damier, Hamilton devance son coéquipier Rosberg ; suivent Vettel, Webber, Massa, Alonso, Grosjean et Räikkönen.
À vingt minutes de la fin de séance, Giedo van der Garde perd le contrôle de sa monoplace et termine sa séance dans le bac à graviers de Degner tandis Pastor Maldonado perd sa roue arrière gauche dans Spoon. L'équipe Williams F1 Team déclare que la roue a été mal serrée mais recherche toujours la raison. Les commissaires sportifs de la FIA notent que le deuxième système de retenue, obligatoire depuis le Grand Prix de Singapour, n'a pas joué son rôle. En raison du caractère de l'incident, Williams écope d'une amende de .
Heikki Kovalainen, pilote essayeur chez Caterham F1 Team, remplace Charles Pic lors de cette séance d'essais.
Deuxième séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 thumb|Esteban Gutiérrez à Suzuka en 2013. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Sebastian Vettel Red bull-Renault 1 min 33 s 852 2 Mark Webber Red bull-Renault 1 min 34 s 020 + 0 s 168 3 Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 114 + 0 s 262 4 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1 min 34 s 202 + 0 s 350 5 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 34 s 411 + 0 s 559 6 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 34 s 442 + 0 s 590
La température ambiante est de 29 °C et la piste est à 40 °C au départ de la deuxième séance d'essais libres. En raison des importantes réparations à effectuer sur sa monoplace après son accident lors de la première séance d'essais, Jules Bianchi ne peut prendre la piste. Daniel Ricciardo fixe le temps de référence en .
Romain Grosjean se porte en tête en , Sebastian Vettel améliore en et Nico Rosberg prend le commandement en . Vettel reprend les rênes en quand Pastor Maldonado sort dans la deuxième partie de Degner et tape le mur de pneus. Fernando Alonso part également en tête-à-queue dans cette même courbe en attaquant lourdement le vibreur mais parvient à éviter le mur. Alors qu'il reste encore une heure et quart, Sergio Pérez perd le contrôle de sa McLaren à l'entrée de Spoon et tape le mur assez violemment. Plusieurs sorties de piste ou grosses glissades ont eu lieu dans Degner et Spoon, parmi lesquelles celles de Romain Grosjean, Lewis Hamilton et Max Chilton ; Kimi Räikkönen finit la séance dans le bac à graviers de la courbe Dunlop.
À moins d'une heure du drapeau à damier, les pneus tendres font leur apparition en piste. Ainsi chaussé, Mark Webber prend la tête en mais est vite relayé en tête du classement par son coéquipier Vettel qui, en , établit le meilleur temps de la séance. Durant la seconde moitié de la session, les équipes évaluent le niveau de performance des monoplaces selon les charges en carburant et avec les pneus tendres.
Troisième séance, le samedi de 11 h à 12 h thumb|La parade des pilotes à Suzuka en 2013. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 32 s 053 2 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 32 s 187 + 0 s 134 3 Nico Rosberg Mercedes 1 min 32 s 355 + 0 s 302 4 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 32 s 707 + 0 s 654 5 Fernando Alonso Ferrari 1 min 32 s 800 + 0 s 747 6 Felipe Massa Ferrari 1 min 32 s 815 + 0 s 762
La température ambiante est de 25 °C au départ de la troisième séance d'essais libres. Les pilotes s'élancent très vite pour un premier tour d'installation et, après seulement quelques minutes, Kimi Räikkönen fixe le temps de référence en . Son coéquipier Romain Grosjean, également en pneus durs et malgré une légère sortie de piste dans la chicane, le relaie en tête du classement en pneus durs en puis cède le commandement à Mark Webber en ; Sebastian Vettel semble moins en verve et bloque longuement ses roues sur un freinage. Nico Hülkenberg casse un échappement sur sa Sauber dès ses premières minutes en piste .
À la mi-séance, Romain Grosjean passe le premier en pneus tendres et se replace en tête du classement en lorsque Adrian Sutil sort de la piste et tape légèrement un mur de pneus à la sortie de Spoon. L'Allemand perd le museau de sa Force India qui ne semble pas lourdement touchée.
À dix minutes de la fin de la séance, Grosjean devance Webber, Räikkönen, Vettel et les deux pilotes Mercedes. Vettel perd de nombreuses minutes dans son stand pour procéder à des vérifications sur son SREC quand son coéquipier Webber, en , réalise le meilleur temps de la session.
À l'issue de la séance, Nico Rosberg écope de sa deuxième réprimande de la saison. Les commissaires de course estiment qu'il a roulé de manière trop lente, à moins de , et sans avoir choisi de trajectoire claire dans la ligne droite précédant le 130R alors que Charles Pic arrivait à pleine vitesse.
Séance de qualifications Résultats des qualifications Session Q1 Adrian Sutil est sorti de la piste lors de la dernière séance d'essais libres et a endommagé sa boîte de vitesses. Son équipe ayant procédé à son remplacement, l'Allemand écope d'une pénalité d'un recul de cinq places sur la grille de départ.
Il fait beau et chaud au départ de la séance qualificative avec 24 °C dans l’air et 36 °C en piste. Dans le garage Sauber, alors qu'Esteban Gutiérrez est installé dans sa monoplace et consulte les moniteurs en attendant de prendre la piste, un feu se déclare à l'arrière de la Sauber C32. Le Mexicain s'extrait de sa voiture et les flammes sont rapidement maîtrisées ; l'incident n'aura finalement aucune incidence sur la session de qualification Gutiérrez .
Les pilotes s'élancent en piste dès son ouverture et Jenson Button fixe le temps de référence en . Dix minutes plus tard, Fernando Alonso prend la tête en alors que ni les Red Bull Racing ni la Marussia de Jules Bianchi n'ont pris la piste.
Vettel et Webber s'élancent enfin au moment où Lewis Hamilton s'empare du meilleur temps en . Si Vettel boucle son premier tour lancé en , son coéquipier Webber frappe encore plus fort en passant en tête dès sa première tentative grâce à un tour en . Alors qu'il reste encore cinq minutes dans cette séance, la Toro Rosso STR8 de Jean-Éric Vergne s'enflamme en piste et la direction de course sort le drapeau rouge pour permettre son évacuation.
À la reprise, et bien qu'il ne reste que trois minutes, les pilotes se relancent tous sauf les cinq premiers du classement que sont Webber, Hamilton, Alonso, Vettel et Button. Nico Rosberg passe en tête en mais Felipe Massa améliore en . Finalement, Romain Grosjean établit le meilleur temps de la première phase qualificative en . Les six pilotes éliminés sont Jules Bianchi et son coéquipier Max Chilton, Giedo van der Garde et son coéquipier Charles Pic, Jean-Éric Vergne et Adrian Sutil.
Session Q2 Les deux pilotes Williams F1 Team atteignent la deuxième phase de qualification pour la première fois depuis le Grand Prix de Hongrie, profitant notamment des soucis d'Adrian Sutil et de Jean-Éric Vergne dont les freins en feu ont provoqué l'interruption de la phase précédente des qualifications.
Les deux Lotus F1 Team prennent la piste en pneus durs pour une première tentative et Kimi Räikkönen fixe le temps de référence en , devançant son coéquipier Romain Grosjean de 59 millièmes de seconde. Lewis Hamilton, en pneus tendres, passe en tête en et Fernando Alonso, également chaussé, améliore en ; Jenson Button tourne à moins d'un dixième d'Alonso.