L' (ou U-124) est un sous-marin allemand de type IX.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Ce sous-marin a obtenu le palmarès de tous les U-boots avec un total de de navires coulés ().
Historique Il quitte Wilhelmshaven pour sa première patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant le . Il navigue en contournant les îles anglaises par la Mer du nord, passe entre les Îles Féroé et les Shetland pour atteindre le large de l'Atlantique Nord, puis rejoindre les côtes françaises. Après de mer et deux navires coulés pour un total de ainsi qu'un navire endommagé de , il rejoint la base sous-marine de Lorient le . Le , en fin de soirée, l'U-Boot attaque avec succès le convoi HX-65A au large de l'île de Lewis, puis plonge pour échapper à la corvette britannique HMS Godetia, qui lui lance douze charges de profondeur, avant de perdre le contact. L'U-124 est resté posé sur le fond pendant une heure après avoir heurté une formation rocheuse à une profondeur de . Le sous-marin n'est pas endommagé par les grenades sous-marines ; la collision a abîmé trois des quatre tubes lance-torpilles d'étrave et le bateau se limite à envoyer des rapports météorologiques pour le reste de la patrouille. Le , Georg-Wilhelm Schulz reçoit sa Croix de fer et .
Sa deuxième patrouille se déroule du au , soit de mer. Il navigue entre le sud de l'Islande et le nord-ouest de l'Irlande et coule cinq navires pour un total de . Le , à , dans l'Atlantique, au sud de l'Islande, l'U-124 rencontre le sous-marin britannique de Class River HMS Clyde tout à sa mission de bateau météorologique. En supposant que le navire est un destroyer, l'U-124 plonge immédiatement sans réaliser que le sous-marin britannique lui a tiré trois torpilles à sans succès.
Réparé, il quitte Lorient le pour sa troisième patrouille au ouest-nord-ouest de l'Irlande. Il coule un navire de . Après de mer, il rejoint sa base de Lorient qu'il atteint le .
Sa quatrième patrouille se déroule du au , soit de mer. Il navigue au large des côtes africaines jusqu'en Sierra Leone avant de partir en direction du Brésil sans toutefois entrer dans ses eaux territoriales. Il coule pour un total de , le plus fort tonnage coulé pendant une patrouille de l'U-124.
Sa cinquième patrouille, du au , soit de mer, le mène dans l'Atlantique au sud-ouest de Gibraltar, où il ne trouve aucun navire.
Le , le Kapitänleutnant Georg-Wilhelm Schulz quitte le commandement de l'U-124, remplacépar le Kapitänleutnant Johann Mohr.
Sa sixième patrouille du au , soit de mer, naviguant dans l'atlantique nord, lui permet d'attaquer et de couler cinq navires pour un total de et d'endommager un navire de .
Sa septième patrouille du au , soit de mer, augmente ses résultats de deux navires coulés pour un total de en naviguant dans l'Océan Atlantique entre l'Afrique et l'Amérique du Sud jusque dans l'Atlantique Sud. Le , l'U-124 est bombardé par la batterie côtière de Fort Thornton au large du port de Georgetown sur l'île de l'Ascension, il n'est pas endommagé.
Sa huitième patrouille du au , soit de mer, augmente encore ses résultats de sept navires coulés pour un total de , et trois navires endommagés pour un total de . Au cours de cette mission, le Kapitänleutnant Johann Mohr reçoit le la Croix de chevalier de la Croix de fer.
Pour sa neuvième patrouille, il quitte Lorient le pour l'Atlantique Nord. Après de mer et huit navires marchands coulés pour un total de , l'U-124 retourne à sa base de Lorient qu'il atteint le .
La dixième patrouille, du au , soit de mer (la plus longue de sa carrière) le fait naviguer au large des côtes vénézuéliennes et guyanaises. Il coule quatre navires pour un total de . Le à , à l'est de Trinitad, l'U-124 plonge quand il est attaqué par un hydravion PBY Catalina américain (VP-53 USN/P-1). L'avion largue deux grenades qui n'ont pas causé de dégâts. Au cours de mission, le , le Kapitänleutnant Johann Mohr reçoit les feuilles de chêne de sa croix de chevalier.
Il quitte Lorient le pour sa onzième patrouille. Après sept jours de mer, l'U-124 attaque un convoi à l'ouest de Porto du Portugal le et coule deux navires marchands pour un total de . Il est pris aussitôt en chasse par l'escorte du convoi et est coulé à la position géographique , par des charges de profondeur lancées depuis la corvette britannique HMS Stonecrop et le sloop britannique .
L'U124 est perdu corps et biens lors de cette attaque avec les 53 sous-mariniers de son équipage.
Affectations 2. Unterseebootsflottille du au à Wilhelmshaven pendant sa période de formation 2. Unterseebootsflottille du 1er août au à la base sous-marine de Lorient en tant qu'unité combattante
Commandement Kapitänleutnant du au Korvettenkapitän Johann Mohr du au
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz Wilhelmshaven Lorient 2 Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz Lorient Lorient 3 Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz Lorient Lorient 4 Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz Lorient Lorient s 5 Kptlt. Georg-Wilhelm Schulz Lorient Lorient 6 Kptlt. Johann Mohr Lorient Lorient 7 Kptlt. Johann Mohr Lorient Lorient 8 Kptlt. Johann Mohr Lorient Lorient 9 Kptlt. Johann Mohr Kiel Lorient 10 Kptlt. Johann Mohr Lorient Lorient 11 Kptlt. Johann Mohr Lorient Coulé Total
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack L'U-124 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle: Süd ( - ) Hecht ( - )
Navires coulés L'Unterseeboot 124 a coulé marchands pour un total de et deux navires de guerre pour un total de et endommagé quatre autres navires marchands pour un total de au cours des ( en mer) qu'il effectua.
DateNomNationalitéTonnage(GRT)Faithttp://uboat.net/boats/successes/u124/html Firecrest Coulé Harpalyce Coulé Stakesby Endommagé Trevisa Coulé Cubano Coulé Sulaco Coulé Rutland Coulé Coulé Empire Thunder Coulé Hindpool Coulé Lahore Coulé Nardana Coulé Tielbank Coulé Umona Coulé Marlene Coulé Portadoc Coulé Tweed Coulé Aegeon Coulé St. Helena Coulé Coulé Auditor Coulé Baltallin Endommagé Empire Moat Coulé Empire Stream Coulé Cortes Coulé Petrel Coulé Siremalm Coulé Coulé Sagadahoc Coulé British Resource Coulé Acme Endommagé Ceiba Coulé E. M. Clark Coulé Kassandra Louloudis Coulé Papoose Coulé W. E. Hutton Coulé AtlanticSun Endommagé Esso Nashville Endommagé Naeco Coulé Cristales Coulé Empire Dell Coulé Llandover Coulé Mount Parnes Coulé FFL Mimosa 925 Coulé Dartford Coulé Seattle Spirit Coulé Treworlas Coulé Birmingham City Coulé Broad Arrow Coulé Collingsworth Coulé Coulé Gogra Coulé Katha Coulé
Voir aussi Références
Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes L'U-124 sur le site Uboat.net
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