Bike Share Toronto est le système de vélos en libre-service de Toronto créé en . Le service propose environ 9 000 vélos répartis sur 780 stations.
Le service est géré par une division () de la Toronto Parking Authority, une agence municipale torontoise, mais exploité par une entreprise privée sous un contrat. En 2024 l'exploitant s'appelle Shift Transit.
Historique Le service a commencé sous le nom de BIXI Toronto le par la Public Bike System Company (PBSC) de Montréal, avec un réseau de 1 000 vélos répartis sur 80 stations au centre-ville de Toronto. Pour acheter ces vélos et construire ces stations, PBSC a emprunté environ 4,5 millions de dollars canadiens, grâce à une garantie fourni par la Ville de Toronto.
À cause des difficultés financières subi par PBSC, en , la Ville de Toronto a décidé de reprendre le service de vélopartage, un défi accompli par convertir un contrat pour 11 toilettes autonettoyantes en 5 millions de dollars pour acheter tous les vélos et stations de PBSC. Le , la Toronto Parking Authority, qui gère les stationnements publics dans la ville, prit en charge du service et le renomma Bike Share Toronto.
En l'exploitant choisi a été Alta Bike Share, une entreprise américaine ; en 2017 l'exploitant a devenu Shift Transit.
Description
Voir aussi
Articles connexes BIXI (Montréal) Vélopartage Vélos en libre-service
Liens externes
Références
Catégorie:Vélopartage au Canada Catégorie:Transport à Toronto