thumb|HTRE-3, prototype de réacteur d'avion nucléaire au laboratoire national de l'Idaho. Le WS-125 était un projet de bombardier à large rayon d'action, conçu par les États-Unis durant la guerre froide. Son nom de code devait être B-72 et ce devait être un avion à propulsion nucléaire.
En 1954, l'USAF émet un cahier des charges pour un bombardier à propulsion nucléaire désigné sous le code WS-125. En 1956, GE s'associe avec Convair (programme ) et Pratt & Whitney avec Lockheed pour répondre à la demande.
En 1956, l'USAF décide que le bombardier demandé ne pouvait pas devenir opérationnel. Finalement, après avoir coûté plus d'un milliard de dollars le projet est annulé le .
Centrales nucléaires Deux turboréacteurs General Electric J87 ont été alimentés presque à pleine poussée par deux réacteurs nucléaires blindés. Deux moteurs complets expérimentaux avec leur réacteur (HTRE 1 et HTRE 3), sont encore visibles sur le site d'EBR-1 au laboratoire national de l'Idaho . thumb|right| Réacteurs expérimentaux HTRE pour avions à propulsion nucléaire, HTRE 3 à gauche et HTRE 1 à droite), exposés au laboratoire national de l'Idaho près d'Arco, Idaho ()
Dans la culture populaire Le roman Steam Bird (1984) d’ extrapole ce qui se serait passé si les WS-124/B-72 avaient été construits et mis en service.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Planes That Never Flew, Discovery Channel Projet Pluto Avion à propulsion nucléaire Convair X-6 Convair NB-36H
Bibliographie
Catégorie:Avion à propulsion nucléaire Catégorie:Projet abandonné des Forces armées des États-Unis Catégorie:Avion militaire des Forces armées des États-Unis