L'Unterseeboot 51 ou U-51 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.B construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction L'U-51 est issu du programme 1937-1938 de nouvelle classe de sous-marins océaniques. Il est de type VII B construits entre 1936 et 1940. Sorti des chantiers de Friedrich Krupp Germaniawerft AG à Kiel, la quille du U-51 est posée le et il est lancé le . L'U-51 entre en service seulement deux mois plus tard.

Historique Mis en service le , l'U-51 entre en service de 1938 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Wegener".

Il réalise sa première patrouille de guerre, quittant le port de Kiel, le , commandé par le Kapitänleutnant Dietrich Knorr pour une surveillance dans la Manche en contournant les Îles anglaises. Il coule deux navires marchands pour un total de tonneaux, le premier à l'ouest au large de l'Écosse et le second au sud de l'Irlande.

Le , l'U-51 rencontre des problèmes techniques de lance-torpilles qui l'obligent à écourter sa mission. Il retourne à Wilhelmshaven qu'il rejoint le , après vingt-trois jours de navigation.

Sa deuxième patrouille commence le à Wilhelmshaven et se termine quarante-trois jours plus tard après la navigation le long des côtes de Norvège autour de Narvik, puis de Trondheim. Il prend part à l' avec le groupe de U-Boote pour la protection des forces allemandes pendant leur invasion de la Norvège, contre les forces navales britanniques. Le , l'U-51 tente de torpiller en vain le croiseur léger français Emile Bertin. Il retourne sans succès à son port d'attache de Kiel le .

L'U-51 quitte Kiel le pour sa troisième patrouille : la recherche de convois de navires ennemis, dans un groupe (meute) de neuf U-Boote au nord-ouest du Cap Finisterre sans succès. Puis il se dirige seul vers le sud-ouest de l'Irlande où il coule trois navires pour un total de tonneaux. Après trente jours de croisière, l'U-51 touche terre à Kiel le .

Sa quatrième patrouille le fait quitter le port de Kiel le pour le Golfe de Gascogne. Après avoir coulé un navire de tonneaux le , l'U-51 est attaqué et sérieusement endommagé, le lendemain, par un hydravion britannique Short S.25 Sunderland (Squadron 210/RAF) qui lui lance des charges de profondeur. En route vers Lorient pour des réparations, l'U-51 est torpillé en surface, le , par le sous-marin mouilleur de mines britannique , à l'ouest-sud-ouest de Lorient, à la position géographique de . Les 43 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations Unterseebootsflottille "Wegener" du au à Kiel (service active) 7. Unterseebootsflottille du au à Kiel (service active) 7. Unterseebootsflottille du au à Kiel (service active)

Commandements Kapitänleutnant Ernst-Günter Heinicke du à Kapitänleutnant Dietrich Knorr du au

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Kptlt. Dietrich Knorr Kiel Wilhelmshaven 23 jours 2 Kptlt. Dietrich Knorr Wilhelmshaven Kiel 43 jours 3 Kptlt. Dietrich Knorr Kiel Kiel 30 jours 4 Kptlt. Dietrich Knorr Kiel Coulé 12 jours Total 108 jours

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack L'U-51 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle: Prien ( - )

Navires coulés L'Unterseeboot 51 a coulé 5 navires marchands ennemis de tonneaux et un navire de guerre auxiliaire de tonneaux au cours des 4 patrouilles (108 jours en mer) qu'il effectua.

Navires coulés ou endommagés par le U-51 Date Nom Nationalité Tonnage(GRT) Fait. Gothia Coulé Eika Coulé Saranac Coulé Windsorwood Coulé HMS Edgehill Coulé Sylviafield Coulé

Références

Voir aussi Sources

Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

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