L' Unterseeboot 141 ou U-141 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.D utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté principalement dans la Mer du Nord et la surveillance côtière.

Historique Mis en service le , l'U-141 a servi comme sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages d'abord au sein de la 1. Unterseebootsflottille à Kiel.

Le , l'U-141 devient opérationnel dans la 3. Unterseebootsflottille à Kiel.

Il quitte le le port de Kiel sous les ordres du Oberleutnant zur See Philipp Schüler et rejoint Bergen le .

Il réalise sa première patrouille en quittant Bergen le pour rejoindre la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le , soit après 13 jours en mer.

Cette patrouille est écourtée, car le , le sous-marin U-141 est attaqué par un bombardier britannique Lockheed Hudson (RAF Squadron 269), à environ 50 miles derrière le convoi OB-318. Les dommages causés par les trois charges de profondeur ont forcé l'U-boat à annuler une partie de sa mission. Un avion Armstrong Whitworth Whitley, et les destroyers britanniques HMS Electra (H 27) et HMS Escapade (H 17) ont été dirigés vers la zone d'attaque, mais ils n'ont pas pu détecter l'U-Boot.

Sa deuxième patrouille débute le pour une période de 27 jours le ramenant à Lorient le coulant 1 navire de Sa troisième patrouille est du au , soit 19 jours en mer avec un score de 1 navire coulé de et 1 endommagé de .

Sa quatrième et dernière patrouille, du au , soit 29 jours en mer mène l'U-141 de Lorient à Kiel, en coulant au passage un navire de 418 tonneaux.

Il quitte le service active le et ne sert plus qu'à la formation des sous-mariniers jusqu'à la fin de la guerre au sein de la 21. Unterseebootsflottille à Pillau puis à partir du dans la 31. Unterseebootsflottille à Wilhelmshaven.

Le , la fin de la guerre se faisant sentir et pour répondre aux ordres de l'amiral Karl Dönitz pour l'Opération Regenbogen, l'U-141 est sabordé dans la Raederschleuse (écluse Raeder, entrée ouest du port) à Wilhelmshaven, à la position géographique de .

Après guerre, l'U-141 est renfloué et démoli.

Affectations 1. Unterseebootsflottille à Kiel du au (entrainement) 3. Unterseebootsflottille à Kiel du au (service active) 21. Unterseebootsflottille à Pillau du au (navire-école) 31. Unterseebootsflottille à Wilhelmshaven du au (entrainement)

Commandements Oberleutnant zur See Heinz-Otto Schultze du au Oberleutnant zur See Philipp Schüler du au Oberleutnant zur See Jürgen Krüger du au Oberleutnant zur See Günther Möller du au Dietrich Rauch du au Oberleutnant zur See Bernhard Luttmann du au Oberleutnant zur See Heinrich-Dietrich Hoffmann du au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement.

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Philipp Schüler Kiel Bergen 5 jours 1 Oblt. Philipp Schüler Bergen Kiel 13 jours 2 Oblt. Philipp Schüler Lorient Lorient 27 jours 3 Oblt. Philipp Schüler Lorient Lorient 19 jours 4 Oblt. Philipp Schüler Kiel Kiel 29 jours 418Total 88 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Navires coulés L'Unterseeboot 141 a coulé 4 navires marchands ennemis pour un total de et endommagé 1 navire marchand de au cours des 4 patrouilles (88 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage(GRT) Fait. Calabria Coulé Atlantic City Endommagé Botney Coulé Jarlinn 190 Coulé King Erik 228 Coulé

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes L'U-141 sur www.uboat.net

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