Le Michelin Pilot Challenge est un championnat automobile nord-américain fondé en 2001 et dirigé par l'IMSA. Le premier nom était Grand-Am Cup avant l'arrivée de KONI comme sponsor principal en 2007. Le championnat a pris le nom de KONI Challenge Series puis de KONI Sports Car Challenge. En 2010, le nom de la compétition est Continental Tire Sports Car Challenge et les courses sont organisées en support du Rolex Sports Car Series puis de l'United SportsCar Championship à partir de 2014.
À partir de 2019, Michelin devient le nouveau fournisseur officiel de pneumatiques ce qui entraine le changement de nom de la compétition.
Historique Le Michelin Pilot Challenge est un championnat de courses automobiles nord-américain organisé par l’IMSA (International Motor Sports Association). Il trouve ses origines dans les années 1960, mais la série moderne a évolué à travers plusieurs noms et formats au fil des décennies.
Le championnat met en avant des voitures de tourisme et de grand tourisme proches des modèles de série, réparties principalement entre les catégories GS (Grand Sport) et TCR. Il sert de plateforme de développement pour les jeunes pilotes et les équipes, tout en offrant des courses d’endurance et de sprint très compétitives..
Depuis que Michelin est devenu sponsor titre, la série a gagné en visibilité et en prestige, s’imposant comme l’un des championnats de soutien les plus importants du sport automobile nord-américain, souvent en lever de rideau du championnat IMSA WeatherTech SportsCar.
Catégories Les voitures qui participent à cette épreuve sont réparties en deux catégories : Grand Sport (GS) pour les voitures de Grand Tourisme (réglementation FIA GT4) Street Tuner (ST) pour les voitures de Tourisme (réglementation FIA TCR)
Les courses sont traditionnellement organisées avec les deux catégories en même temps sur la piste mais certaines courses peuvent être organisées séparément. Les courses actuelles durent 2 heures 30 avec un changement de pilotes obligatoire.
Palmarès SaisonChampion GSVoitureChampion STVoiture2004 Craig Stanton Terry BorchellerCadillac CTS-V David Haskell Sylvain TremblayMazda RX-82005 David Empringham Scott MaxwellFord Mustang David Haskell Sylvain TremblayMazda RX-82006 Anders Hainer Spencer PumpellyBMW M3 Don Salama Will TurnerBMW 330i2007 Jeff Segal Jep ThorntonBMW M3 Trevor Hopwood Adam BurrowsBMW 330i2008 Scott MaxwellFord Mustang Jamie HoltomChevrolet Cobalt SS2009 Kenny WildenFord Mustang Christian MillerHonda Civic Si2010 Charles Espenlaub Charles PutmanBMW M3 David Thilenius Lawson AschenbachHonda Civic Si2011 Paul Dalla LanaBMW M3 Niclas JönssonKia Forte Koup2012 John Farano David EmpringhamPorsche 911 Pierre KleinubingMazdaspeed32013 Nick Longhi Matt PlumbPorsche 997 Terry Borcheller Mike LaMarraBMW 128i2014 Trent HindmanBMW M3 Coupe Eric FossBMW 328iPorsche Cayman2015 Andrew Davis Robin LiddellChevrolet Camaro Stevan McAleer Chad McCumbeeMazda MX-52016 Billy Johnson Scott MaxwellFord Mustang GT350 Nick Galante Spencer PumpellyPorsche Cayman2017 Dillon Machavern Dylan MurcottPorsche Cayman GT4 Clubsport MR Eric FossPorsche Cayman2018 Hugh Plumb Owen TrinklerMercedes-AMG GT4 Devin Jones Nick GalanteBMW 328i (F30) 2019 Tyler McQuarrie Jeff Westphal Audi R8 LMS GT4 Michael Lewis Mark Wilkins Hyundai Veloster N TCR 2020 Kyle Marcelli Nate Stacy Aston Martin Vantage AMR GT4 Gabby Chaves Ryan Norman Hyundai Veloster N TCR2021 Jan HeylenPorsche 718 Cayman GT4 Clubsport Michael Lewis Taylor HaglerHyundai Veloster N TCR2022 Alan Brynjolfsson Trent HindmanAston Martin Vantage AMR GT4 Taylor Hagler (2) Michael Lewis (2)Hyundai Elantra N TCR2023 Vincent Barletta Robby FoleyBMW M4 GT4 Gen II Harry Gottsacker Robert WickensHyundai Elantra N TCR2024 Matt PlumbAston Martin Vantage AMR GT4 Chris Miller Mikey TaylorAudi RS 3 LMS TCR
Notes et références
Annexes
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