Le Bristol type 223Aircarft Since 1910 de Christopher Henry Barnes(Ouvrage littéraire) est un projet d'avion supersonique de transport commercial britannique, réalisé par la société Bristol Aeroplane Company dans la fin des années 1950 et le début des années 1960. Ce projet rejoint dans un deuxième temps le projet concurrent de Super-Caravelle mené par Sud-Aviation.
British Aircraft Corporation, successeur de Bristol signe d'ailleurs un accord le Le 29 novembre 1962 sur Cap Avenir Concorde avec la compagnie française Sud-Aviation afin de développer un avion de transport supersonique, qui prendra le nom de Concord en anglais et Concorde en français.
Reprenant les ailes à double courbures du bombardier Avro Vulcan et ses moteurs Rolls-Royce, le projet Concorde rendra possible le vol commercial supersonique.
Comparaison avec la Super-Caravelle et Concorde Appareil Bristol 223 Super-Caravelle Concorde Équipage technique 6 N/A 3 Passagers 90 100 100 Longueur N/A Envergure N/A Hauteur N/A Masse à vide N/A Masse maximum au décollage N/A Vitesse maximale Autonomie -
Notes et références
Catégorie:Avion de ligne Catégorie:Avion civil supersonique Catégorie:Histoire de l'aéronautique Catégorie:Concorde (avion) Catégorie:Avion des années 1960