Le Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2013 (), disputé le sur le Circuit Yas Marina, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la cinquième édition du Grand Prix d'Abou Dabi comptant pour le championnat du monde et la dix-septième manche du championnat 2013.
Si les Red Bull-Renault dominent une fois encore les qualifications, Sebastian Vettel commet une petite erreur lors de sa deuxième sortie en troisième manche, ce dont profite son coéquipier Mark Webber pour réaliser sa deuxième pole position de la saison, la treizième de sa carrière. Les deux Mercedes se placent en deuxième ligne, Nico Rosberg devant Lewis Hamilton. Kimi Räikkönen, auteur du cinquième temps, est exclu de la séance qualificative après que les commissaires techniques ont remarqué une irrégularité au niveau de l'avant du fond plat de sa Lotus E21 qui n'a pas passé tous les tests de flexibilité. La troisième ligne est donc occupée par Nico Hülkenberg et Romain Grosjean tandis que, pour la première fois de la saison, Fernando Alonso n'atteint pas la dernière phase qualificative ; il s'élance toutefois de la dixième place à la suite du déclassement de Räikkönen.
Auteur d'un meilleur départ que son coéquipier, Sebastian Vettel prend d'emblée la tête de la course devant Rosberg, Webber, Grosjean et Hamilton. Au bout de deux tours, il compte deux secondes d'avance sur Rosberg et se lance dans un nouveau cavalier seul ; Après cinquante-cinq tours sans encombre, il s'impose avec plus de trente secondes sur Mark Webber, ce qui permet à Red Bull Racing d'obtenir son troisième doublé de la saison. Vettel, avec une septième victoire consécutive (sa onzième cette saison et la trente-septième de sa carrière), égale les records d'Alberto Ascari en 1952-1953 et de Michael Schumacher en 2004. Comme en Inde une semaine plus tôt, le quadruple champion du monde fête sa réussite à l'arrivée par une série de . Nico Rosberg prend la troisième place alors que suivent pour les points Romain Grosjean, Fernando Alonso, Paul di Resta, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Sergio Pérez et Adrian Sutil.
Vettel, champion du monde 2013, compte désormais 347 points et possède 130 points d'avance sur Fernando Alonso (217 points). Raïkkönen, en abandonnant dès les premiers hectomètres de la course, reste troisième avec 183 points, voit diminuer ses chances de ravir à Alonso la deuxième place du championnat, et Lewis Hamilton se rapprocher à huit points (175 points). Mark Webber est cinquième (166 points) et augmente légèrement son avance sur Rosberg (159 points).
Red Bull Racing, avec 513 points, devance désormais de 179 points Mercedes (334 points), deuxième devant Ferrari (323 points) ; suivent Lotus (297 points), McLaren (95 points), Force India (77 points), Sauber (45 points), Toro Rosso (32 points) et Williams (1 point). Neuf des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham et Marussia n'en ayant pas encore inscrit.
Essais libres Première séance, le vendredi de 13 h à 14 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 44 s 241 2 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 44 s 433 + 0 s 192 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 44 s 499 + 0 s 258 4 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 44 s 712 + 0 s 471 5 Nico Rosberg Mercedes 1 min 44 s 741 + 0 s 500 6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1 min 44 s 929 + 0 s 688
La température est de dans l’air et de sur la piste au début de la première séance d'essais libres. Comme aucun pilote ne souhaite balayer le sable du désert voisin qui s'est déposé sur la piste d'un circuit très peu fréquenté durant le reste de l'année, il faut attendre plus d'une demi-heure pour que Sergio Pérez boucle le premier tour chronométré en et améliore ensuite en puis . Romain Grosjean prend ensuite la tête en .
Durant la deuxième demi-heure d'essais, et alors que la session est toujours aussi peu animée, Sebastian Vettel, en pneus durs, passe en tête en . Kimi Räikkönen fait légèrement mieux () mais son temps est battu par Vettel () puis par Nico Rosberg (). Lewis Hamilton se montre particulièrement performant dans le dernier secteur du circuit et améliore en deux temps ( puis . À vingt minutes de la fin de séance, il devance Mark Webber et Nico Rosberg.
En fin de séance, chaque équipe poursuit son programme d'installation sans toutefois tester les pneus tendres qui ne seront évalués que lors de la deuxième session d'essais. Vettel augmente peu à peu son rythme et, à cinq minutes du terme, ne concède que 66 millièmes de secondes à Hamilton. Pourtant, c'est Romain Grosjean qui s'empare du commandement dans les derniers instants, en tournant en . Il devance donc Hamilton, Vettel, Webber, Rosberg et Räikkönen. James Calado, pilote essayeur chez Force India, remplace Adrian Sutil lors de cette séance d'essais. Heikki Kovalainen, pilote essayeur chez Caterham F1 Team, remplace Giedo van der Garde lors de cette séance d'essais. Rodolfo González, pilote essayeur chez Marussia F1 Team, remplace Max Chilton lors de cette séance d'essais.
Deuxième séance, le vendredi de 17 h à 18 h 30 + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 41 s 335 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 41 s 490 + 0 s 155 3 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 41 s 690 + 0 s 355 4 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1 min 41 s 726 + 0 s 391 5 Nico Rosberg Mercedes 1 min 41 s 758 + 0 s 423 6 Sergio Pérez McLaren-Mercedes 1 min 42 s 006 + 0 s 671
La température ambiante est de et la piste est à et au début de la deuxième séance d'essais libres disputée sous un ciel s'assombrissant de plus en plus. Les conditions de ces essais sont proches de celles des qualifications à venir, la piste ayant été balayée par le passage successif des monoplaces de Formule 1 et de GP2 Series. Kimi Räikkönen fixe le temps de référence en .
Si Jenson Button améliore en , Räikkönen ne tarde pas à reprendre son bien en . Sergio Pérez améliore en puis les pilotes Red Bull Racing se mettent en évidence : Sebastian Vettel tourne en et Mark Webber en .
Alors qu'il reste un peu plus d'une heure dans cette séance, Kimi Räikkönen est le premier pilote à chausser les pneus tendres ; il s'installe logiquement en tête grâce à un tour bouclé en et améliore en . Plusieurs pilotes se succèdent en tête du classement, tous en pneus tendres : Lewis Hamilton tourne en , Webber en puis et Vettel en puis , meilleur temps de la session.
À la mi-séance, Romain Grosjean sort largement de la piste et annonce par radio qu'une pièce a cédé sur sa monoplace. Il entre au stand où ses mécaniciens s'affairent sur sa Lotus E21 ; Il reprend la piste à vingt minutes de la fin de la séance pour quelques tours peu concluants et rentre définitivement. Pendant ce temps, les pilotes évaluent les deux types de pneumatiques avec différentes charges de carburant. Mercedes se lance dans un long relais avec une quantité importante d'essence à bord, ce qui perturbe Hamilton qui se plaint que
Jenson Button est victime d'une crevaison à l'arrière et Paul di Resta du même incident mais à l'avant ; les deux peuvent toutefois rejoindre leur stand et se relancer en piste.
Troisième séance, le samedi de 14 h à 15 h + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 41 s 349 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 41 s 571 + 0 s 222 3 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 41 s 580 + 0 s 231 4 Nico Rosberg Mercedes 1 min 41 s 721 + 0 s 372 5 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 min 41 s 832 + 0 s 483 6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 41 s 956 + 0 s 607
La température ambiance est de et la piste est à au début de la dernière séance d'essais libres. Les pilotes s'élancent pour boucler un premier tour d'installation et Kimi Räikkönen, premier pilote en piste, dispose sur sa Lotus E21 de la nouvelle caméra pivotante de la FOM ; cette caméra était installée la veille sur la Ferrari F138 de Fernando Alonso mais la Scuderia Ferrari a demandé à la FOM de la retirer arguant qu'elle perturbait exagéremment le flux aérodynamique. Dès le début de séance, Romain Grosjean est victime de grosses vibrations au freinage sur le côté droit de sa monoplace. Adrian Sutil déclare que sa Force India VJM06 est tout simplement inconduisible. Charles Pic fixe le temps de référence en et améliore en .
Giedo Van der Garde se porte en tête en mais son temps est battu par Räikkönen () et Sebastian Vettel (). Räikkönen reprend la main en mais s'incline à nouveau devant Vettel () qui devance Räikkönen et Grosjean. À vingt minutes du drapeau à damiers, Nico Rosberg passe en tête, en deux temps ( puis ) ; il devance les deux Red Bull Racing et son équipier Lewis Hamilton. Tous ces temps sont réalisés avec les pneus durs fournis par Pirelli.
À un quart d'heure du terme de la séance, Jules Bianchi perd le contrôle de sa Marussia MR02 dans le virage , tape légèrement le mur et endommage sa monoplace. L'équipe est obligée de changer sa boîte de vitesses avant les qualifications, ce qui lui vaut une pénalité d'un recul de cinq places sur la grille de départ. Chez Williams F1 Team, les deux pilotes remarquent que la Williams FW35 se comporte beaucoup mieux sans ses échappements à effet Coandă et demandent à ce qu'on les enlève. Les pilotes chaussent les pneus tendres pour la fin de session et Jenson Button prend le commandement en .
À cinq minutes du but, Lewis Hamilton améliore en . Sebastian Vettel réplique immédiatement et, en deux temps, réalise le meilleur temps de la matinée ( puis ).
Séance de qualifications Résultats des qualifications Session Q1 La température ambiante est de et la piste est à au début de la séance qualificative qui commence à la lumière du soleil couchant pour se terminer sous la lumière des projecteurs installés le long de la piste. Les pilotes s'élancent en piste dès son ouverture et Paul di Resta fixe le temps de référence en .
Nico Rosberg passe en tête grâce à deux tours bouclés en puis . Il cède sa place à son coéquipier Lewis Hamilton (). Les deux pilotes Mercedes Grand Prix évoluent en pneus durs. Certains commencent à chausser les pneus tendres et le classement évolue rapidement : les temps au tour avec les pneus tendres étant plus rapides de près de 1 seconde et demie, l'écart n'est que d'une seconde entre la quatrième et la dix-huitième place provisoire.
Après dix minutes, et alors que les Red Bull Racing n'ont pas encore pris la piste, Lewis Hamilton change de casque car sa visière fumée n'est plus nécessaire avec le soleil bas. Sebastian Vettel sort à huit minutes du terme et améliore en ; il est peu après devancé par son coéquipier Mark Webber qui tourne en .
Kimi Räikkönen pointe ensuite en tête en et devance Webber et Vettel ; son temps est battu par Felipe Massa () tandis Nico Hülkenberg intercale sa Sauber entre les deux Red Bull et prend la quatrième position. Finalement, Lewis Hamilton, en , réalise le meilleur temps de la première phase qualificative. Les six pilotes éliminés sont Max Chilton et son coéquipier Jules Bianchi, Charles Pic et son coéquipier Giedo van der Garde, Adrian Sutil et Esteban Gutiérrez.
Session Q2 Paul di Resta établit le premier tour chronométré de la deuxième phase qualificative en . Nico Hülkenberg améliore immédiatement en mais son temps est battu par Kimi Räikkönen () dès son premier tour lancé.
Le meilleur temps du Finlandais est rapidement amélioré par Nico Rosberg () qui devance de 4 millièmes de secondes son coéquipier Lewis Hamilton tandis que Sebastian Vettel accède à la troisième place, avec trois dixièmes de seconde de retard. Fernando Alonso concède plus d’une seconde et n'est que onzième après sa première tentative. Toutefois, avec moins d'une seconde d'écart entre la quatrième et la seizième place, la qualification reste très disputée.