La gare du Thor est une gare ferroviaire française de la ligne d'Avignon à Miramas, située sur le territoire de la commune du Thor dans le département de Vaucluse, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Elle est mise en service en 1868 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau desservie par des trains régionaux. La gare d'Avignon-Centre est à
Situation ferroviaire La gare du Thor est située au point kilométrique (PK) 18,876 de la ligne d'Avignon à Miramas entre les gares de Gadagne et de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse. Son altitude est de .
Histoire La « gare du Thor » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation « l'embranchement d'Avignon à Cavaillon ». Elle est ouverte aux services grande et petite vitesse et des billets d'aller et retour à prix réduit, pour Avignon, sont proposés tous les jours aux voyageursAch. Lafon, « Rapport de l'inspecteur principal sur le service du chemin de fer pendant l'exercice 1968 dans le département de Vaucluse », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1869, 34 intégral (consulté le 8 août 2013)..
La « gare du Thor » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la MéditerranéeSite gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique 26 intégral (consulté le 7 août 2013). Elle porte le 11 de la ligne d'Avignon à Miramas, par SalonNomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique 167 intégral (consulté le 7 août 2013). C'est une gare, pouvant expédier et recevoir des dépêches privées, qui dispose des services complets, de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV), « à l'exclusion des chevaux chargé dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. » et du service complet de la petite vitesse (PV)Nomenclature gares PLM, 1911, renvois GV (page 50) et PV (page 64) (consulté le 7 août 2013).
Durant la période 1880-1881, la gare a été « complètement restaurée et modifiée en partie »« Entretien de la voie et de ses dépendances », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1881/08, 40 intégral (consulté le 7 août 2013)..
En 1930, le trafic marchandises est de principalement des expéditions saisonnières de primeurs. Les envois de fruits concernent essentiellement du raisin de table expédié majoritairement en Alsace-LorraineMathieu-Georges May, « Le chemin de fer de Paris à Marseille », dans Annales de Géographie, tome 39, , 1930 381-384 lire (consulté le 5 août 2013). Pendant la période des vendanges, plus de 100 wagons partent chaque jour de la gare par trains completsProcès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1930, 190 intégral (consulté le 7 août 2013)..
En 1933, la gare est équipée d'un système de « bascule automatique pour chars à pont »« Ligne d'Avignon à Miramas par Salon : Gare du Thor », dans Procès-verbal des séances du Conseil général (Vaucluse), 1933, 32 intégral (consulté le 7 août 2013)..
Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert seulement le Mercredi et vendredi fermé les autres joursSite SNCF TER PACA : Gare de Le Thor lire (consulté le 5 août 2013)..
Desserte Le Thor, est une gare régionale du réseau , elle est desservie par des trains de la relation de Avignon-Centre à Marseille-Saint-Charles, ou Miramas.
Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares de France Ligne d'Avignon à Miramas
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