Le est un monorail de type Alweg mis en service le qui circule dans plusieurs villes de la préfecture d'Osaka au Japon. Il est exploité par la compagnie .
Le monorail d'Osaka comporte deux lignes, la ligne principale et la ligne Saito. C'est le plus long monorail du Japon avec de lignes.
Histoire La ligne principale du monorail d'Osaka a été inaugurée le entre les stations Senri-Chūō et Minami-Ibaraki. Elle a été prolongée Shibahara en 1994 puis à l'aéroport international d'Osaka et à Kadoma-shi en 1997.
La seconde ligne du monorail, la ligne Saito, a été inaugurée le entre les stations Banpaku-Kinen-Kōen et Handai-byoin-mae Station. Elle a été prolongée en 2007 à Saito-nishi.
Le , Ichiro Matsui, le gouverneur de la préfecture d'Osaka, a annoncé qu'on allait construire en 2018 une prolongation de 9 km au monorail, en ajoutant 4 gares au sud de KadomaOsaka Monorail extension planned, Railway Gazette 24 juillet 2015.
Le , la station de Shibahara est renommée station de Shibahara-handai-mae.
Stations Ligne principale
vignette|Rame partant de l'aéroport international d'Osaka.
NuméroStationNom japonaisDistance(km)CorrespondancesVille11Aéroport d'Osaka大阪空港0Toyonaka12Hotarugaike蛍池1,4Hankyu : Takarazuka13Shibahara-handai-mae柴原阪大前3,114少路4,815Senri-chuo千里中央6,6Kitakyu : Namboku16Yamada山田8,5Hankyu : SenriSuita17Banpaku-kinen-koen万博記念公園9,9Monorail d'Osaka : Saito18Unobe宇野辺12,1Ibaraki19Minami-ibaraki南茨木13,3Hankyu : Kyoto20Sawaragi沢良宜14,521Settsu摂津16,0Settsu22Minami-Settsu南摂津17,823Dainichi大日19,9Métro d'Osaka : TanimachiMoriguchi24Kadomashi門真市21,2Keihan : KeihanKadoma
Ligne Saito
NuméroStationNom japonaisDistance(km)CorrespondancesVille17Banpaku-kinen-koen万博記念公園0Monorail d'Osaka : Ligne principaleSuita51Koen-higashiguchi公園東口1,152Handai-byoin-mae阪大病院前2,6Ibaraki53Toyokawa豊川4,254Saito-nishi彩都西6,8
Matériel roulant
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des monorails dans le monde Transport ferroviaire au Japon
Liens externes Plan du réseau sur le site officiel Le monorail d'Osaka sur le site "The Monorail Society"
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