Lyli Herse (Lysiane Herse-Desbois), née le à Caen. et morte le à Osny, est une coureuse cycliste française.

Spécialiste des courses sur route, elle a été neuf fois championne de France de la discipline et a dominé les coureuses de sa génération, au niveau nationalhttps://www.renehersecycles.com/shop/print/books/rene-herse-francais/.

Biographie Lyli Herse est la fille de Lyli Herse 1928-2018 sur renehersecycles.com, consulté juillet 2021, constructeur de vélos de course et grands tourisme haut de gamme ; la marque René Herse est née en 1940 à Levallois-Perret. Sa mère qui tenait la comptabilité et la gestion de l'affaire familiale, faisait des compétitions de vélo et était détentrice, dans les années 1950, du meilleur temps dans Paris-Dieppe.. Ses parents sont également des grands adeptes du tandem, notamment lorsque la mère de Lyli Herse, Marcelle, était enceinteHeine, René Herse, pages 13, 15..

La maison familiale est construite près de la ligne d'arrivée de la course de côte Poly de Chanteloup, lily enfant est noyée dans l'ambiance des courses et la passion des vélos fabriqués par l'entreprise de son père, tout ça semble être déterminant dans la destinée de la première grande cycliste française.

Lyli Herse montre rapidement des facilités en montagne. Elle gagne en 1949 la Grimpée du Puy de Dôme, puis de nouveau en 1951, avec un temps record qui n'a jamais été battu. La multiple championne du monde Jeannie Longo-Ciprelli aurait à plusieurs reprises tenté sans succès d'améliorer le tempsHeine, René Herse, page 331..

En 1955, elle prend part au premier Tour de France féminin, organisé par le journaliste Jean Leulliot. Elle remporte la première étape et elle s'adjuge les principaux maillots dans ce premier Tour de France pour les femmesLe Tour féminin 1955 sur memoire-du-cyclisme.eu, consulté juillet 2020.. Au général final, elle termine quatrièmeTour de France féminin 1955 sur memoire-du-cyclisme.eu, consulté juillet 2020.. L'année suivante, elle remporte le premier de ses neuf titres de championne de France sur route (en 1956, 1957, 1958, 1959, 1961, 1962, 1963, 1965 et 1967). À sept reprises, elle est sélectionnée au championnat du monde sur route, son meilleur résultat est une cinquième place en 1965.

En 1961, elle invite son amie Elsy Jacobs du Luxembourg, à participer à la Poly de Chanteloup (prédécesseur du Trophée des grimpeurs féminin). Plus tard, elle apprend par hasard que Jacobs utilise des méthodes dopantes. En conséquence, les deux femmes se brouillent. Heine, René Herse, page 338..

Sa principale concurrente sur les courses françaises est Renée Vissac. Elles sont souvent sur les mêmes podiums du championnat de France sur route. De plus, leur palmarès a sensiblement commencé et fini en même temps.

En 1967, après son huitième titre national, Lyli Herse arrête sa carrière à l'âge de 39 ans, son père ayant des problèmes de santéHeine, René Herse, page 336.. L'année suivante, elle constitue une équipe de féminines, qui comprend des coureuses de premier plan comme Geneviève Gambillon. Lyli Herse entraîne les athlètes personnellement, en dépit de la résistance de la Fédération française de cyclismeHeine, René Herse, page 351.. En dehors de plusieurs championnats de France, les meilleurs résultats de l'équipe sont deux titres de championne du monde pour Geneviève Gambillon (1972 et 1974). Elle arrête cette fonction pour raisons familiales en 1975, son père étant malade. Il décède en 1976 et sa mère le rejoint en 1978.

Elle reprend l'entreprise de son père, après qu'elle a été dirigée par sa mère pendant plusieurs années. En 1979, la société déménage à Asnières-sur-Seine et en 1980, Lyli Herse épouse Jean Desbois, employé de longue date de l'entrepriseHeine, René Herse, page 397.. Ils continuent la fabrication des vélos jusqu'en 1986, date à laquelle l'entreprise ferme. La marque René Herse, aussi que les outils qui restaient, est vendue en 2007 par Lyli Herse à Jan Heine aux États-Unis. Elle appartenait également au Comité d'Honneur de Paris-Brest-Paris Comité d'honneur sur paris-brest-paris.org, consulté juillet 2020.. Elle est décédée le , deux jours avant son anniversaire.

Palmarès sur route 1949 Grimpée du Puy de Dôme 1951 Grimpée du Puy de Dôme 1955 et du Tour de France féminin 1956 Championne de France sur route du Circuit Lyonnais-Auvergne 1957 Championne de France sur route Circuit Lyonnais-Auvergne 1958 Championne de France sur route 1959 Championne de France sur route 1960 du championnat de France sur route du championnat du monde sur route 1961 Championne de France sur route 1962 Championne de France sur route du championnat du monde sur route 1963 Championne de France sur route 1964 du championnat de France sur route 1965 Championne de France sur route du championnat du monde sur route 1966 du championnat de France sur route 1967 Championne de France sur route

Littérature Jan Heine : . Bicycle quarterly Press, Seattle 2012.

Notes et références

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