Le canon de marine de 12 pouces BL Mk X (en anglais BL signifie , arme à chargement par la culasse) est un canon naval britannique conçu au début du afin d'être monté sur les cuirassés de la Royal Navy. Il arme notamment le , premier cuirassé « all big gun » en service.

Conception Les études commencent lorsque l'état-major demande la construction d'un nouveau canon de et de 45 calibres, le . Le canon est prévu pour être indépendant des affûts déjà existants, et adapté à la cordite MD. La chambre est prévue pour accueillir une charge propulsive tubulaire, et le système de recul est hydraulique. Il est demandé à la Royal Gun Factory de construire un canon fait d'acier ordinaire, peu différent du modèle précédent, le . Les constructeurs Elswick Ordnance Company et Vickers se voient confier le projet. L'un des modèles mis au point par ce dernier est prévu pour être spécialement adapté à la poudre à base de nitrocellulose, et c'est celui-ci qui est choisi.

Le conseil de l'amirauté approuve la construction du canon pour les cuirassés de la en 1905. Aucun prototype n'est construit, la conception étant presque similaire à son prédécesseur le Mk IX. Néanmoins, les deux premiers canons sont envoyés au comité militaire pour des tests sur la portée et la précision. À ces fins, l'un d'eux reçoit 60 rayures (désignation Vickers No. 219), l'autre 72 (désignation Elswick No. 219). Le premier tir a lieu en ; la vitesse à la bouche mesurée est de , avec une charge de cordite MD 45 de . En 1908, la durée de vie d'un canon utilisant la cordite MD est estimée à 200 tirs. Il utilise une culasse Welin.

Utilisation vignette|gauche|Culasse Welin d'un canon britannique de 12 pouces BL Mk X à ouverture vers la gauche sur l', en 1918. Cette culasse était verrouillée en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le canon de marine de 12 pouces BL Mk X est conçu pour être installé sur les deux cuirassés de la classe Lord Nelson, les derniers pré-Dreadnoughts de la Royal Navy. Les affûts de ces canons sont finalement utilisés afin d'accélérer la construction du . La construction de la classe Lord Nelson en est retardée jusqu'en 1908, la marine mettant ainsi en service des cuirassés rendus obsolètes deux ans plus tôt par le lancement du HMS Dreadnought. Le canon équipe donc finalement le HMS Dreadnought, les cuirassés de la classe Bellerophon, les croiseurs de bataille des classes et , et les pré-Dreadnought de la classe Lord Nelson.

Notes et références Notes

Références

Bibliographie

Voir aussi

Articles connexes Canon de 30,5 cm SK L/50 Canon de 305 mm/45 Modèle 1906

Liens externes

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