Sergey Sirotkin (en russe : Серге́й Сиро́ткин), né le à Moscou, en Russie, est un pilote automobile russe. Il occupe en 2017 le poste de troisième pilote chez Renault F1 Team et fait ses débuts en tant que titulaire en Formule 1 chez Williams en 2018, avec qui il marque son premier et unique point lors du Grand Prix d'Italie 2018. Il est pilote de réserve de Renault F1 Team en 2019 et 2020.
Biographie 2010-2011 : début puis succès en Formule Abarth Après quelques performances en karting entre 2008 et 2010, Sergey Sirokin débute en monoplace en 2010 en Italie, en Formule Abarth. Il prend part aux trois dernières manches de la saison au sein de l'écurie suisse Jenzer Motorsport et se classe dix-huitième du championnat avec une huitième place sur le circuit du Mugello comme meilleur résultat.
Il enchaîne l'année suivante une saison complète dans les deux championnats de la discipline ; vice-champion du championnat italien, il gagne le championnat européen avec un total de cinq victoires sur l'ensemble des deux championnats.
2012 : débuts en Auto GP et en Formule 3 vignette|redresse|Sergey Sirotkin en 2012. Le Russe se dirige ensuite en Auto GP où il obtient de bons résultats avec Euronova Racing. Il termine à la troisième place du classement en gagnant notamment deux courses, la première sur le circuit de Valence Ricardo Tormo et la seconde sur le Sonoma Raceway. En parallèle, il dispute le championnat d'Italie de Formule 3 et le championnat d'Europe de Formule 3. Il se classe cinquième des deux championnats, avec deux victoires, au Hungaroring et à Monza.
À seulement 17 ans, Sergey Sirotkin effectue une pige en Formule Renault 3.5 avec BVM Target sur le Moscow Raceway, où il termine loin des points.
2013-2014 : Formule Renault 3.5 et premiers contacts avec la Formule 1 vignette|gauche|Sergey Sirotkin en Formula Renault 3.5 Series en 2014, aux couleurs de Fortec Motorsport.
En 2013, Sergey Sirotkin effectue sa première saison complète en Formule Renault 3.5 et termine neuvième du classement des pilotes, avec deux podiums obtenus à Alcañiz et sur le Red Bull Ring.
À partir du mois de , des rumeurs l'envoient en Formule 1 dès 2014 avec l'écurie Sauber, alors en grandes difficultés financières. Son père est un des nouveaux investisseurs potentiels de l'écurie suisse mais Monisha Kaltenborn annonce qu'il ne participera à aucune séance d'essais libres en 2013. Les accords prévus entre Sauber et les différents investisseurs russes échouent et Sirotkin ne peut prétendre à un baquet de titulaire en 2014 ; il est néanmoins nommé troisième pilote de la structure suisse tandis qu'il poursuit en Formule Renault 3.5 avec Fortec Motorsport.
Il triomphe à domicile à Moscou mais est dominé par son équipier Oliver Rowland après une série de quatre abandons consécutifs en début de saison. Il se classe cinquième du championnat et roule officiellement pour la première fois en Formule 1 devant son public à Sotchi, où il prend part à la première séance d'essais libres du vendredi matin.
2015-2017 : animateur du GP2 Series puis essayeur chez Renault en Formule 1 Après deux saisons en Formule Renault 3.5, Sergey Sirotkin signe chez Rapax Team et rejoint le GP2 Series. Son début de saison est très compliqué puisque son compteur reste vierge après quatre courses, mais la situation se débloque à partir de Monaco où il monte pour la première fois sur le podium. Sa première victoire est obtenue à Silverstone, un circuit sur lequel il n'avait jamais roulé auparavant. Il obtient deux fois la troisième place à Budapest mais ne monte plus sur le podium en 2015. Il termine troisième du championnat, en passant devant le futur pilote Manor Racing Rio Haryanto lors de la dernière manche de l'année à Abu Dhabi.
vignette|Sergey Sirotkin lors des essais libres du Grand Prix de Malaisie 2017, au volant de la Renault R.S.17. En 2016, Sergey Sirotkin rejoint ART Grand Prix et fait figure de favori pour succéder à Stoffel Vandoorne, champion en 2015. Dans le même temps, il est nommé pilote d'essai par Renault F1 Team et prend de nouveau part à la première séance d'essais libres à Sotchi.
Son début de saison se passe mal car il abandonne trois fois en quatre courses, malgré une pole position à Monaco. Sergey Sirotkin inscrit ses premiers points sur le nouveau circuit urbain de Bakou, où il termine deuxième puis troisième. Il s'élance une nouvelle fois depuis la pole position sur le Red Bull Ring mais termine douzième le samedi et sixième le lendemain. Il se rattrape lors du meeting suivant en Hongrie où il termine troisième de la course longue et remporte la course sprint, pour obtenir sa première victoire de la saison. Il connaît un excellent week-end à Hockenheim puisqu'il domine les qualifications en décrochant la pole position, puis en remportant la course longue malgré deux arrêts aux stands, en réalisant en prime le meilleur tour en course. Il termine deuxième de la course sprint et se retrouve en tête du championnat après quatorze courses, à égalité avec Pierre Gasly. Il connaît ensuite un passage à vide où il ne marque que deux points en quatre courses, avant de retrouver le podium à Sepang. Grâce à deux solides résultats à Yas Marina, Sirotkin récupère la troisième place finale après la dernière course de la saison, aux dépens de Raffaele Marciello.
Si Sergey Sirotkin quitte le GP2 en 2017, il conserve son poste chez Renault. Une nouvelle fois, il roule en essais libres le vendredi matin à Sotchi. Avec SMP Racing, il prend part aux 24 Heures du Mans 2017 dans la catégorie LMP2. Avec ses compatriotes Mikhaïl Alechine et Viktor Shaytar, il boucle 330 tours et se classe trente-troisième du classement général. Il retrouve l'écurie ART Grand Prix en Formule 2 pour la manche de Bakou où il remplace Alexander Albon, blessé à la clavicule. Il termine dixième le samedi et cinquième le dimanche et inscrit donc sept points.
2018 : une année titulaire en Formule 1 avec Williams vignette|229x229px|Sergey Sirotkin à bord de la Williams FW41 lors des essais hivernaux à Barcelone. En fin d'année 2017, il participe aux essais organisés par Pirelli à Abou Dabi avec Williams F1 Team. En concurrence avec le revenant polonais Robert Kubica, Sergey Sirotkin est finalement titularisé par Williams aux côtés de Lance Stroll le . Il devient le troisième pilote russe de l'histoire de la Formule 1 après Vitaly Petrov et Daniil Kvyat.
Pour son premier Grand Prix, à Melbourne, il abandonne après seulement quatre tours, à cause d'un problème de freins. Au volant d'une médiocre FW41, sa première moitié de saison reste anonyme ; il atteint néanmoins la Q2 à trois reprises. Onzième à l'arrivée du Grand Prix d'Italie, il profite de la disqualification de Romain Grosjean après la course pour marquer le premier et unique point de sa carrière en Formule 1. Il se classe et dernier du championnat.
Le , Williams annonce la titularisation de Robert Kubica pour la saison 2019, ce qui laisse Sergey Sirotkin sans volant.
2019 : retour chez Renault en tant que troisième pilote et retour en endurance En , à Jerez, il prend part aux essais de DTM avec Audi. En , Mahindra lui confie le volant de sa monoplace de Formule E à l'occasion des tests réservés aux rookies sur le circuit de Marrakech. Dans le même temps, il remplace Matevos Isaakyan chez SMP Racing en catégorie LMP1, et rejoint Stéphane Sarrazin et Egor Orudzhev. Il participe en juin aux 24 Heures du Mans mais la voiture ne voit pas la ligne d'arrivée.
Sergey Sirotkin retrouve ensuite le poste de troisième pilote chez Renault F1 Team, qu'il occupait déjà en 2016 et 2017. À partir du Grand Prix de France, il devient également le troisième pilote de McLaren.
En début d'année 2020, il effectue un bref retour en Formule 2, en participant aux essais de pré-saison pour son ancienne équipe ART Grand Prix, remplaçant au pied levé le titulaire Christian Lundgaard, placé en quarantaine à cause de l'épidémie de Covid-19.
Il est conservé en tant que pilote de réserve par Renault F1 Team pour la saison 2020 de Formule 1.
Carrière avant la Formule 1 Résultats en karting SaisonChampionnatÉquipePosition 2008 Viking Trophy - KF3 Ward Racing WSK International Series - KF3 Ward Racing Silver Cup - KF3 Göteborgs Stora Pris - KF3 Champion CIK-FIA Championnat d'Asie-Pacifique - KF3 Tony Kart Junior RT CIK-FIA Monaco Kart Cup - KF3 Ward Racing 2009 Championnat d'Allemagne - Junior Ward Racing South Garda Winter Cup - KF3 Tony Kart Junior RT Trofeo Andrea Margutti - KF3 WSK International Series - KF3 CIK-FIA Viking Trophy - KF3 Ward Racing CIK-FIA Coupe du monde - KF3 Ward Racing 2010 Winter Cup - KF2 Energy Corse Viking Trophy - KF2 Ward Racing CIK-FIA Championnat d'Europe - KF2 Ward Racing
Résultats en monoplace SaisonChampionnatÉcurieCoursesVictoiresPole positionsMeilleurs toursPodiumsPointsClassement2010 Championnat d'Italie de Formule Abarth Jenzer Motorsport 6 0 0 0 0 12 2011 Championnat d'Europe de Formule Abarth Jenzer Motorsport 14 5 1 3 10 175 Champion Euronova Racing by Fortec Championnat d'Italie de Formule Abarth Jenzer Motorsport 14 2 1 1 9 136 Euronova Racing by Fortec 2012 Auto GP Euronova Racing 14 2 1 5 9 175 Championnat d'Italie de Formule 3 (cat. European Series) Euronova Racing by Fortec 24 2 0 1 5 166 Championnat d'Italie de Formule 3 18 0 0 0 6 116 2013 Formula Renault 3.5 Series ISR Racing 15 0 0 0 2 61 2014 Formule 1 Sauber F1 Team Pilote d'essais Formula Renault 3.5 Series Fortec Motorsport 17 1 1 0 4 132 2015 GP2 Series Rapax Team 21 1 1 1 5 139 2016 Formule 1 Renault Sport F1 Team Pilote d'essais GP2 Series ART Grand Prix 22 2 3 3 7 159 2017 Formule 1 Renault Sport F1 Team Pilote d'essais Formule 2 ART Grand Prix 2 0 0 0 0 9
Note : certaines courses sont communes à plusieurs championnats.
Résultats en championnat du monde de Formule 1 + Tableau synthétique des résultats de Sergey Sirotkin en Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole positions Victoires Podiums Meilleurs tours Dans les points Abandons Points inscrits Classement 2018 Williams Martini Racing Williams FW41 Mercedes V6 turbo hybride Pirelli 21 0 0 0 0 1 3 1
Résultats détaillés de Sergey Sirotkin en Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Classement Pointsinscrits 2018 Williams Martini Racing Williams FW41 Mercedes V6 turbo hybride M09 EQ Power+ AUSBAHCHIAZEESPMONCANFRAAUTGBRALLHONBELITASINRUSJAPUSAMEXBRÉABU 1
Résultats aux 24 Heures du Mans
+ Tableau synthétique des résultats de Sergey Sirotkin aux 24 Heures du Mans Année Équipe Châssis Moteur Pneus Catégorie Équipiers Tours Résultat 2017 SMP Racing 27 Dallara P217 Gibson GK428 Dunlop LMP2 Mikhaïl Alechine Viktor Shaytar 330 2019 SMP Racing 17 BR Engineering BR1 AER P60B Turbo Michelin LMP1 Egor Orudzhev Stéphane Sarrazin 163 Abandon
Notes et références
Liens externes Fiche de Sergey Sirotkin sur Driver Database.
Catégorie:Naissance à Moscou au XXe siècle Catégorie:Naissance en août 1995 Catégorie:Pilote automobile russe Catégorie:Pilote de karting Catégorie:Pilote de Formule Renault 3.5 Catégorie:Pilote de GP2 Series Catégorie:Pilote de Formule 2 FIA Catégorie:Pilote essayeur Sauber Catégorie:Pilote essayeur Renault Catégorie:Pilote de Formule 1 Catégorie:Pilote Williams Catégorie:Pilote des 24 Heures du Mans