Les lignes haute tension à courant continu reliant l'île de Gotland à la côte est de la Suède sont remarquables sur le plan historique, la première a été en effet mise en service en 1954, ce qui en fait la première ligne HVDC commerciale au monde. Elle a été construite par ASEA. Elle reliait la ville de Västervik sur le continent à Ygne non loin de Visby sur l'île. La liaison par câble avait une puissance de , une tension de et une longueur de . Des convertisseurs à valves à vapeur de mercure étaient utilisés.
En 1970, la puissance de la ligne est portée à pour une tension de grâce à l'emploi de thyristors pour les convertisseurs .
En 1983, un second monopole est construit, , d'une puissance de et d'une tension de . La liaison est constituée d'un câble de de long, 92 sous-marin, souterrain, qui a une section de cuivre de . Ce câble est prolongé par une ligne aérienne de de long, fait de deux conducteurs en aluminium de section et dont les pylônes sont en bois, ce qui est rarissime pour une ligne HVDC. Elle est reliée au poste de conversion de Västervik.
En 1987, est construit. Il s'agit d'un nouveau monopôle d'une capacité de et de tension . Son câble a une longueur de , 92 sous-marin, 6 souterrain, et une section de . Quand Gotland 3 a été mis en service, Gotland 1 a été arrêté et démantelé.
Gotland HVDC light En 1999, l'île de Gotland est de nouveau pionnier dans le domaine des liaisons à courant continu, la première ligne HVDC commerciale à technologie source de tension, dite VSC, au monde y est installée par ABB. Cette liaison ne relie cette fois pas l'île au continent, mais le nord au sud de l'île. Elle doit servir à permettre l'évacuation de la puissance électrique produite par les éoliennes au sud de l'île vers le continent. Il s'agit d'un monopôle symétrique de , de tension +/-. La longueur des câbles extrudés est de .
Câbles, lignes et électrodes L'électrode du poste de Västervik est située à Almvik on Östra Eknö, celle du poste de Ygne à Gravfält. Ces électrodes sont utilisées à la fois pour Gotland 2 et 3. Elles se situent dans un bassin rempli d'eau de mer située proche de cette dernière. Almvik a deux bassins, alors que Gravfält n'en a qu'un. Par précaution, leur conception évite que les poissons ne s'approchent trop des électrodes. L'électrode d'Almvik est connectée au poste de Västervik grâce à une ligne longue de divisée en 4 parties aériennes, elle doit en effet passer trois fois par une section de câble pour croiser une autre infrastructure. Les parties aériennes, d'une longueur de , sont constituées de deux conducteurs d'aluminium de section montés sur des pylônes en bois. Les parties câblées représentent donc , ont deux câbles à chaque fois de section . La connexion entre la station d'Ygne et l'électrode de Gravfält est réalisée grâce à une ligne de de long, 12 aériens, toujours avec 2 conducteurs en aluminium de section et donc souterrain avec un câble de section .
Références
Catégorie:HVDC Catégorie:Interconnexion électrique de la mer Baltique