La voie sud-africaine, écartement sud-africain ou écartement du Cap est une norme d' écartement de voies de chemin de fer de .
Histoire La première ligne, avec cet écartement de 3 pieds 6 pouces, a été ouverte en Norvège en 1862. Il a été adopté dans la Colonie du Cap en 1873, la colonie de Natal l'adopte en 1876 ; l'Empire britannique l'impose dans ses colonies.
Utilisation actuelle Elle est utilisée actuellement sur environ , notamment dans toute l'Afrique australe, ainsi qu'en Sierra Leone, au Soudan, au Nigeria, en Angola, en République démocratique du Congo, au Malawi, au Mozambique, en Équateur, au Costa-Rica, au Honduras, pour les Cable Cars de San Francisco, en Indonésie, au Japon, à Taïwan, aux Philippines, en Australie, en Nouvelle-Zélande et sur l'île de Sakhaline (réseau construit par le Japon).
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Carl Abraham Pihl
Catégorie:Écartement des rails