L'Osella FA1H est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Osella, ayant disputé les Grands Prix de France et Grande-Bretagne 1986. Elle est pilotée successivement par l'Italien Piercarlo Ghinzani et le Canadien Allen Berg.
Historique Évolution de l'Osella FA1G, la FA1H est engagée à partir du Grand Prix de France, où elle est confiée à Piercarlo Ghinzani, alors que son coéquipier Allen Berg conserve sa FA1G. En qualifications, le pilote italien se qualifie en vingt-cinquième et avant-dernière position, à six secondes de la pole position d'Ayrton Senna et à trois dixièmes du vingt-quatrième temps de la Zakspeed 861 de Huub Rothengatter, mais à 1,8 seconde devant Berg. En course, Ghinzani parvient à remonter à la dix-huitième place alors que son coéquipier est bon dernier, mais abandonne, victime d'un accrochage avec la Minardi M185B d'Alessandro Nannini au troisième tour .
Au Grand Prix suivant, en Grande-Bretagne, Allen Berg pilote la FA1H alors que Ghinzani retrouve la FA1G. En qualifications, le Canadien se qualifie vingt-sixième et dernier, à onze secondes du meilleur temps de Nelson Piquet et à plus de deux secondes de son coéquipier, vingt-quatrième sur la grille. En course, Berg abandonne à la suite d'un carambolage lors du premier tour impliquant également son coéquipier, Christian Danner et Jacques Laffite. La FA1H, n'existant qu'à un unique exemplaire, ne peut être réparée : Ghinzani et Berg récupèrent respectivement la FA1G et la FA1F pour le restant de la saison .
Résultats en championnat du monde de Formule 1 + Résultats détaillés de la Osella FA1H en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Pointsinscrits Classement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1986 Osella Squadra Corse Alfa Romeo 890T V8 Pirelli BRÉ ESP SMR MON BEL CAN DET FRA GBR ALL HON AUT ITA POR MEX AUS0 Piercarlo Ghinzani Allen Berg
Notes et références
Catégorie:Modèle de Formule 1 Osella Catégorie:Formule 1 en 1986