Pierre Lallement, né le à Pont-à-Mousson et mort le à Boston, est considéré par certains comme l'inventeur de la bicyclette.
Jeunes années Pierre Lallement est né le à Pont-à-Mousson près de Nancy.
En 1862, alors qu'il travaillait dans une fabrique de landaus à Nancy, Lallement voit quelqu'un monter une draisienne, un précurseur de la bicyclette qui exigeait du conducteur de faire avancer le véhicule en poussant des pieds. Lallement modifia ce qu'il avait vu en ajoutant un dispositif comprenant une manivelle tournante et des pédales attachés à la roue avant, créant ainsi pour certains le premier vélo .
Il déménagea à Paris en 1863 et apparemment rencontra les qui virent le potentiel commercial de son invention. Les frères Olivier s'associèrent avec Pierre Michaux pour produire en série un vélocipède à deux roues. Il existe une controverse sur le fait que ces vélos utilisaient les plans de 1864 de Lallement ou ceux d'Ernest Michaux. Lallement lui-même aurait pu être un employé de Michaux pendant une courte période.
Carrière américaine Lallement quitta la France en pour les États-Unis et s'installa à Ansonia (Connecticut) où il fabriqua et présenta une version améliorée de sa bicyclette. Avec James Carroll de New Haven comme financier, il déposa le premier brevet américain pour une bicyclette à pédales en , et le brevet fut attribué le . Le plan de son brevet présente une machine ressemblant énormément à la draisienne de de Londres avec son cadre ondulant, les seules différences étant l'addition de pédales et de manivelle et l'ajout d'une mince bande de fer, faisant office d'amortisseur, sur laquelle est fixée la selle pour fournir une assise plus confortable.
Ne trouvant personne aux États-Unis pour fabriquer son vélo, Lallement retourne à Paris en 1868, au moment du succès populaire des bicyclettes de la Maison Michaux en France, un enthousiasme pour le vélo qui s'étendit au reste de l’Europe et aux Amériques. Lallement retourna une nouvelle fois aux États-Unis un peu avant 1880 pour témoigner dans une plainte de contrefaçon de brevets déposée par à qui il avait vendu les droits de son brevet ; Lallement vivait alors à Brooklyn et travaillait pour la .
Il meurt dans l'anonymat à Boston en 1891 à 47 ans.
Reconnaissance posthume vignette|redresse|Le brevet original pour la bicyclette à pédale, remplit par Pierre Lallement, US Patent No. 59,915 attribué le 20 novembre 1866. apporta des preuves lors de la quatrième à Boston, Massachusetts, du 11 au , que Lallement était le premier à avoir mis des pédales sur une draisienne
Une section de du réseau de piste cyclable de Boston serpentant à travers le de à Back Bay est appelée Pierre Lallement Bike Path. Cette section de piste cyclable passe près de la maison où est mort Lallement en 1891.
En 1998, un monument en hommage à Lallement est dévoilé à New Haven lors de l'International Festival of Arts & Ideas de la ville à .
Lallement est entré au Temple de la renommée du cyclisme américain en 2005.
Une allée porte son nom dans la zone pavillonnaire dite du Pré Latour, créée entre 1974 et 1976 dans sa ville natale de Pont-à-Mousson.
Notes et références
Bibliographie
Liens externes
Catégorie:Naissance en octobre 1843 Catégorie:Naissance à Pont-à-Mousson Catégorie:Inventeur français du XIXe siècle Catégorie:Histoire de la bicyclette Catégorie:Décès en août 1891 Catégorie:Décès à Boston Catégorie:Décès à 47 ans