Le chevalement de la fosse 13 bis des mines de Lens est construit en béton armé en 1920 sur un charbonnage du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais. Il se distingue des autres chevalements de la compagnie par un style unique et des dimensions très modestes. La fosse n'a jamais servi pour l'extraction, juste pour l'aérage.
Il est inscrit aux monuments historiques le et au patrimoine mondial de l'Unesco le .
Histoire
Le puits 13 bis, dit Saint-Félix ou Félix Bollaert, est creusé en 1909 jusqu’à la profondeur de , il sert de puits d'aérage à la fosse 13, dite Saint-Élie. Après la Première Guerre mondiale, l'exploitation minière est arrêté à cause de l'entrée des allemands à Lens le . Au moment où la fosse 15 - 15 bis est libérée par les Anglais, les troupes allemandes décident de détruire systématiquement toutes les installations minières. La Compagnie des mines de Lens doit alors entreprendre de lourds travaux pour remettre les installations en état. La fosse 13 bis est entièrement construite avec un nouveau chevalement en 1920.
Conservation
Le chevalement et les bâtiments annexes échappent à la démolition et il est inscrit aux monuments historiques le . Il fait partie des répartis sur qui ont été inscrits le sur la liste patrimoine mondial de l'Unesco. Il constitue le site 62.
Architecture
Le chevalement est un petit clocheton supportant une seule molette, il est construit en béton armé.
Notes et références
Annexes
Articles connexes Fosse n° 13 bis de la Compagnie des mines de Lens Liste des chevalements subsistants du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais Liste des chevalements subsistants en France Liste des monuments historiques du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais Liste des biens du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais inscrits sur la liste du patrimoine mondial par l'Unesco, site 62
Liens externes
Bibliographie
Lens 13 bis Fosse 13 bis Catégorie:Monument historique dans le Pas-de-Calais Catégorie:Monument historique inscrit en 2009