Le Rome-Express est un train direct allant de Calais, puis de Paris, à Rome depuis 1883.
Histoire Le « Rome-Express » est créé par la Compagnie Internationale des Wagons-lits et des grands express européensHenry Peyret, Histoire des chemins de fer en France et dans le monde, Societe des editions francaises, 1949, 180 extrait (consulté le 24 novembre 2013).. Il porte alors le nom de « Calais-Nice-Rome-Express » et il est mis en service par Georges Nagelmackers le ..
En 1890, il devient provisoirement le « Calais-Rome-Express » ou le « Paris-Rome-Express » avant de devenir le Rome-Express qui circule sur la relation Paris - Rome via Turin et Gênes.
En 1969, un nouveau train nommé Palatino assure cette liaison à la vitesse maximale de , réduisant le temps du voyage entre les 2 capitales à 15 heures et 13 minutes dans le sens nord-sudDu Rome-Express au Palatino.
En , ce train est suppriméSuppression du Palatino, train mythique entre Rome et Paris.
Le , le Palatino est recréé par l'entreprise ThelloThello : départ des premiers trains Paris Rome.
En , ce train est à nouveau supprimé .
Culture Le Rome-Express fait partie des trains prestigieux qui ont inspiré les auteurs. . : Rome Express, du Major Milne (« railway-fiction », 1897) The Rome Express, de Arthur Griffiths, BoD – Books on Demand, édition 2010, 1907 , 168 pages Rome Express (film, 1932) Rome-Express (film, 1950) L'affaire du Paris-Rome, de Max-André Dazergues (roman policier, 1954) La bague fétiche, de William Evans (roman policier, 1957) La modification, roman de Michel Butor (1957)
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie Bertrand Collins, Rome express, Harper & brothers, 1928, 339 pages
Articles connexes Liste de trains célèbres Compagnie des wagons-lits Italia-Express
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