thumb|Car Ripert mis en service à Toulouse en 1881. Ripert est une entreprise de carrosserie marseillaise qui, dans les années 1870, sous la direction d’Antoine Ripert, conçoit et fabrique un type d’omnibus hippomobile sur la base d’une caisse de tramway, appelé Car Ripert. Puis, sous le nom des automobiles Ripert, l'entreprise devient un constructeur d'automobiles au tournant du .
Histoire Création
L'entreprise est fondée par Ripert, carrossier.
Omnibus
Le Tram Omnibus Car Ripert, selon sa dénomination officielle, est développé à partir des années 1870. Il connaît un certain succès en étant utilisé dans de nombreuses villes françaises, mais aussi en Suisse, en Belgique, en Espagne et au Portugal, à Porto : soit des villes qui ne souhaitent pas investir dans de coûteux réseaux de voies, soit qui sont déjà équipées de tramways mais qui utilisent les Cars Ripert en appoint ou sur des lignes à faible trafic.
En tant que carrossier, Ripert obtient en 1878 le marché de l’entretien et de la réparation des véhicules de la Compagnie générale d’omnibus de Marseille, jusqu’en 1882 où la compagnie est en faillite et où Ripert lui intente un procès pour recouvrer les sommes qui lui sont duesLa Gazette du Palais, 1885.
Automobile L’entreprise Ripert, de 1899 à 1902, fabrique des automobilesHistoire de l’Automobile, Les marques françaises. Elle fabrique également deux types de moteurs bicylindres, de 6 et 12 CV. Le moteur était monté à l’avant du châssis et la propulsion se faisait sur l’essieu arrière par une courroie. Le moteur avait une boîte de quatre vitesses, et le véhicule dispose d'un carburateur dont Ripert est le concepteur ; il obtient une médaille à l'Exposition universelle de 1900.
Une voiture Ripert est visible à la Cité de l'automobile - Musée national - Collection Schlumpf à Mulhouse.
Pour aller plus loin Notes et références
Bibliographie
Catégorie:Constructeur automobile ayant son siège en France Catégorie:Constructeur automobile disparu Catégorie:Constructeur de matériel de transport Catégorie:Exposition universelle de 1900