La Lola T102 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie allemande Bayerische Motoren Werke AG dans le cadre du Grand Prix d'Allemagne 1968, huitième manche du championnat du monde de Formule 1 1968. Conçue par le constructeur britannique Lola Cars sous la direction de l'ingénieur Eric Broadley, la T102 est pilotée par l'Allemand Hubert Hahne.
Historique Lors du Grand Prix d'Allemagne 1968, Hubert Hahne réalise le dix-huitième temps des qualifications en , à du temps de la pole position établie par le pilote Ferrari Jacky Ickx. En course, l'Allemand double la Cooper de Lucien Bianchi et la McLaren de Bruce McLaren pour occuper la seizième place à l'issue du deuxième tour. Au tour suivant, il prend le meilleur sur Dan Gurney, puis sur les Lotus 49B de Joseph Siffert et Jackie Oliver et s'empare de la onzième place au septième tour. La seconde moitié de l'épreuve l'oppose à Gurney qui le dépasse au onzième tour, mais Hahne termine dixième de la course, à du vainqueur Jackie Stewart .
Résultats en championnat du monde de Formule 1 thumb|left|alt=Photo de la Lola T102 de Hubert Hahne au Grand Prix d'Allemagne 1968|Hubert Hahne à bord de la Lola T102 au Grand Prix d'Allemagne 1968. + Résultats détaillés de la Lola T102 en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Pointsinscrits Classement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1968 Bayerische Motoren Werke AG BMW M12/3 L4 Dunlop AFS ESP MON BEL P-B FRA GBR ALL ITA CAN USA MEX 0 Hubert Hahne
Notes et références
Bibliographie
Catégorie:Modèle de Formule 1 Lola Catégorie:Formule 1 en 1968 Catégorie:Automobile Lola