Le Grand Prix automobile de Bahreïn 2014 (), disputé le sur le circuit international de Sakhir à Sakhir, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche championnat 2014. Pour célébrer les dix ans du Circuit international de Sakhir, l'épreuve est exceptionnellement disputée de nuit.
Les Mercedes dominent largement toutes les séances d'essais sur le circuit de Sakhir. Lors de la dernière phase des qualifications, Nico Rosberg devance son coéquipier Lewis Hamilton de 279 millièmes de seconde et obtient la cinquième pole position de sa carrière ; les « Flèches d'Argent » monopolisent la première ligne. Daniel Ricciardo, auteur du troisième temps au volant de sa Red-Bull-Renault est sanctionné d'un recul de dix places sur la grille à la suite d'une pénalité reçue en Malaisie. Valtteri Bottas et Sergio Pérez s'installent dès lors en deuxième ligne, devant Kimi Räikkönen et Jenson Button. Fernando Alonso, dernier de la session Q3, et Sebastian Vettel, qui n'a pas passé le cap de la Q2, s'élancent en cinquième ligne.
Lewis Hamilton sort du premier virage de la course devant son coéquipier Nico Rosberg, qui partait pourtant en pole position. Les deux pilotes Mercedes se livrent, tout au long des 57 tours du Grand Prix, un duel haletant en se passant et se repassant jusqu'aux derniers tours, où Hamilton l'emporte au prix d'une défense acharnée. Il obtient sa deuxième victoire consécutive, la vingt-quatrième de sa carrière, tandis que les Flèches d'argent réalisent un deuxième doublé en deux courses, le septième de leur histoire.
La course est ponctuée par la sortie de la voiture de sécurité, au quarante-deuxième tour, à cause d'un tonneau de la Sauber C33 d'Esteban Gutiérrez percutée par la Lotus E22 de Pastor Maldonado. Loin derrière les Mercedes, Sergio Pérez offre à Force India son deuxième podium depuis ses débuts en 2008, tandis que Daniel Ricciardo prend le meilleur sur son coéquipier Sebastian Vettel (sixième) puis sur l'autre Force India de Nico Hülkenberg (cinquième) pour se classer quatrième. Felipe Massa et Valtteri Bottas, sur Williams, se classent septième et huitième, suivis des Ferrari F14 T de Fernando Alonso et Kimi Räikkönen, en manque de performance.
Rosberg conserve la tête du championnat avec 61 points et devance Hamilton (50 points), Hülkenberg (28 points), Alonso (26 points), Vettel et Button (23 points chacun). Mercedes reste à la première place du classement des constructeurs avec 111 points et devance désormais Force India (44 points) et McLaren (43 points) ; suivent Red Bull (35 points), Ferrari (33 points), Williams (30 points) et Toro Rosso (7 points). Sept des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Sauber, Lotus, Marussia et Caterham n'en ayant pas encore inscrit.
Essais libres Première séance, le vendredi de 14 h à 15 h 30 thumb|Daniil Kvyat à Bahreïn en 2014. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 37 s 502 2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 37 s 733 + 0 s 231 3 Fernando Alonso Ferrari 1 min 37 s 953 + 0 s 451 4 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1 min 38 s 122 + 0 s 620 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 38 s 636 + 1 s 134 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 38 s 783 + 1 s 281
La température de l'air est de 25 °C au départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn. Dès l'ouverture de la piste, de nombreux pilotes s'élancent pour boucler un premier tour d'installation qui confirme que le circuit, quasiment inutilisé le reste de l'année, est très glissant. Le premier virage du circuit a été baptisé virage Michael Schumacher et les barrières portent un message de soutien adressé au septuple champion du monde, toujours hospitalisé après son accident de ski de . McLaren Racing, dont le logo Esso des pontons latéraux migre sur l'aileron arrière pour laisser place au commanditaire local Gulf Air, conserve le museau apparu à Sepang rappelant celui des Toro Rosso. Les Lotus F1 Team mettent quant à elles à l'honneur sur leurs pontons leur commanditaire PDVSA .
Robin Frijns fixe le temps de référence en et l'améliore en alors que Kevin Magnussen, victime d'un ennui de freinage, doit rentrer au stand. Felipe Nasr tourne ensuite en mais son temps est battu par Daniil Kvyat () puis, après trente minutes, par les deux pilotes Mercedes, Nico Rosberg tournant en et Lewis Hamilton en , Nico Hülkenberg suivant à un souffle. Felipe Massa et Marcus Ericsson n'ont toujours pas effectué le moindre tour chronométré et Romain Grosjean, dix-neuvième, se plaint du comportement de son train arrière.
Fernando Alonso ressort des stands avec trois pneus durs et un pneu tendre ; remarquant immédiatement l'erreur de ses mécaniciens, il s'arrête dans la voie des stands et est poussé à reculons vers son stand. À un quart d'heure de la fin de session, il passe en tête du classement, en , alors que Massa prend enfin la piste pour quelques tours. Romain Grosjean, toujours en fond de classement derrière une Marussia et une Caterham, change d'aileron avant. Rosberg améliore en puis Hamilton réalise la meilleure performance de la séance en .
Robin Frijns, pilote essayeur chez Caterham, remplace Kamui Kobayashi lors de cette séance d'essais. Felipe Nasr, pilote essayeur chez Williams, remplace Valtteri Bottas lors de cette séance d'essais. Giedo Van der Garde, pilote essayeur chez Sauber, remplace Esteban Gutiérrez lors de cette séance d'essais.
Deuxième séance, le vendredi de 18 h à 19 h 30 thumb|Felipe Massa à Bahreïn en 2014. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 34 s 325 2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 690 + 0 s 365 3 Fernando Alonso Ferrari 1 min 35 s 360 + 1 s 035 4 Daniel Ricciardo Red-Bull-Renault 1 min 35 s 433 + 1 s 108 5 Felipe Massa Williams-Mercedes 1 min 35 s 442 + 1 s 117 6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 35 s 528 + 1 s 203
La température ambiante est de 22 °C au départ de la deuxième séance d'essais libres, disputée en partie en nocturne. Les pilotes s'élancent sur une piste plus fraîche que lors de la première séance. Adrian Sutil établit le temps de référence en . Daniil Kvyat améliore en puis s'efface derrière les McLaren : Jenson Button tourne en et Kevin Magnussen en . Lewis Hamilton passe ensuite en tête en . Nico Rosberg prend la deuxième place derrière son équipier mais, alors qu'il rentre à allure modérée vers son stand sur la trajectoire idéale, gêne Sergio Pérez, contraint de faire un écart pour l'éviter. Convoqué par les commissaires de course, Rosberg échappe à une pénalité d'un recul sur la grille de départ ou de points supprimés sur sa super-licence mais reçoit une réprimande pour avoir roulé trop lentement sur la bonne trajectoire alors qu'un concurrent roulait à plein régime derrière lui .
Nico Hülkenberg confirme sa bonne prestation lors de la précédente session puisqu'il pointe au quatrième rang. Après vingt minutes, les deux Red Bull Racing et les deux Williams F1 Team n'ont toujours pas pris la piste. Daniel Ricciardo, pour son premier tour lancé, se place en troisième position tandis que Sebastian Vettel se classe cinquième, derrière Fernando Alonso.
À un peu moins d'une heure de la fin de séance, les premiers pilotes chaussent les pneus tendres : Romain Grosjean réalise le septième temps et Pérez passe en tête du classement en . Alors que la nuit tombe, Nico Rosberg améliore en (trois secondes plus vite que Grosjean), temps battu par Hamilton en 1 min 34 s 325. Alors qu'il ne reste qu'un quart d'heure, Felipe Massa et son coéquipier Valtteri Bottas restent les seuls pilotes à n'avoir bouclé aucun tour ; ils tourneront finalement un peu, en toute fin de séance.
La suite de la session est consacrée à de longues séries de tours pour préparer la course et à l'évaluation des différents types de pneus. Alors que Daniil Kvyat se plaint du manque de puissance de sa monoplace, Adrian Sutil abandonne sa monoplace sur le bord de la piste. Marcus Ericsson rencontre des problèmes de perte de puissance et, lui aussi, abandonne sa monoplace au bord du circuit. Max Chilton, victime d'une défaillance de ses freins, perd le contrôle de sa Marussia dans le virage .
Troisième séance, le samedi de 15 h à 16 h thumb|Jules Bianchi à Bahreïn en 2014. + Pilote Voiture Chrono Écart 1 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 35 s 324 2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 35 s 439 + 0 s 115 3 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1 min 35 s 868 + 0 s 544 4 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1 min 36 s 116 + 0 s 792 5 Felipe Massa Williams-Mercedes 1 min 36 s 364 + 1 s 040 6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 36 s 394 + 1 s 070
Kimi Räikkönen et Pastor Maldonado étant tous deux sortis de la piste dans le virage lors de la précédente session d'essais libres à cause d'un vibreur trop agressif qui a endommagé leurs voitures après les avoir fait décoller de plusieurs dizaines de centimètres, cette portion du circuit est modifiée avant le début de la dernière séance d'essais à la demande des pilotes, lors du briefing du vendredi soir, avec l'accord de Charlie Whiting, directeur de course de la FIA.
La température de l'air est de 28 °C au départ de la dernière séance d'essais libres. Les pilotes s'élancent dès l'ouverture de la piste pour un premier tour d'installation et, quelques minutes plus tard, Adrian Sutil fixe le temps de référence en bouclant un tour chronométré en . Marcus Ericsson améliore en puis, après quinze minutes et alors que peu de voitures tournent, Pastor Maldonado, au volant d'une Lotus E22 qui frotte souvent la piste en raison d'une hauteur de caisse très basse, passe en tête en . Alors qu'aucune Williams et aucune McLaren n'a encore pris la piste, Daniel Ricciardo améliore en . Romain Grosjean, qui se plaignait lors de la séance précédente de son train arrière, annonce ne disposer désormais d'aucune adhérence sur le train avant .
Après vingt-cinq minutes, Daniil Kvyat tourne en et devance Kimi Räikkönen, Fernando Alonso et Sebastian Vettel. En pour son premier tour lancé, Lewis Hamilton passe en tête mais son temps est battu d'un dixième par son coéquipier Nico Rosberg () quelques instants plus tard ; Jenson Button, troisième, est à une seconde pleine. Comme lors de la deuxième séance, Felipe Massa et Valtteri Bottas ne prennent la piste qu'en fin de session et, immédiatement, se classent quatrième et troisième. Sebastian Vettel, après un survirage non maîtrisé au passage sur un vibreur est victime d'une sortie de piste dans le virage ; coincé dans les graviers, il ne peut ramener sa monoplace aux stands et met un terme à sa séance sans avoir testé les pneus tendres en vue de la qualification.
Tous les pilotes chaussent les pneus tendres en fin de séance et Nico Rosberg améliore son temps de deux secondes (). Finalement, Lewis Hamilton réalise le meilleur temps en . Sergio Pérez et Nico Hülkenberg s'adjugent les troisième et quatrième position puis Bottas, Button et Alonso s’intercalent entre les deux Force India.
Séance de qualification, le samedi de 18 h à 19 h Résultats des qualifications Session Q1 thumb|Kamui Kobayashi à Bahreïn en 2014. La température est de 29 °C dans l'air au départ de la première phase de la séance qualificative du Grand Prix de Bahreïn. La nuit est déjà tombée sur le circuit de Sakhir et la température va progressivement baisser jusqu'à la fin de la séance. Les premiers pilotes s'élancent dès l'ouverture de la piste et Esteban Gutiérrez fixe le temps de référence en . Son compatriote mexicain Sergio Pérez améliore rapidement en puis Nico Hülkenberg passe en tête en .