Maurice Audibert, né le à Lyon (6e arrondissement), mort le à Villeurbanne (département du Rhône), est un industriel français à l'origine d'une usine de fabrication de voitures..

Biographie

Maurice Audibert est diplômé de l'école centrale de Lyon. En 1894, avec son ami Émile Lavirotte, issu du même quartier, ils créé à Lyon la société Audibert et Lavirotte., constructeur d'automobiles..

Leur entreprise est la première à Lyon à atteindre une taille industrielle. 250 à 300 voitures ont été fabriquées dans leurs ateliers situés dans le quartier de Monplaisir. Cependant, après huit années de succès et de croissance, le constructeur doit cesser ses activités pour cause d'insuffisance de capitaux propres.

À titre personnel avec ses modèles, Audibert remporte la course Lyon-La Verpillière-Lyon en 1901 (éliminatoires pour la Coupe du Sud-Est, une course de )Les voitures rhônalpines dans les compétitions jusqu'en 1914, Pierre-Lucien Pouzet, éd. Fondation Berliet, dans le catalogue L’Esprit d’un siècle : Lyon 1800-1914, éd. Fage, Lyon, 2007, ., et il termine déjà troisième de Lissieu-Mâcon-Lissieu en 1900 sur une 32HP (voiture la plus puissante de l'épreuve) au nord de Lyon lors d'une autre compétition de , sa marque obtenant aussi la deuxième place avec Pansu sur 16HP, derrière Michel Ollion (et madame(couverte de poussière et sa toilette volant au vent, elle est la première femme passant la ligne d'arrivée d'une compétition automobile dans le véhicule vainqueur d'une épreuve)) sur Peugeot 12CVLyon-Sport , 22 septembre 1900, .. Audibert et Lavirotte participent chacun séparément à Nice-Salon-de-Provence-Nice en 1901, mais ils doivent abandonner1901 Grand Prix (team DAN)..

Il subsiste trois voitures parfaitement restaurées de la marque Audibert et Lavirotte. L'une est conservée au Musée de l'automobile Henri-Malartre de Rochetaillée-sur-Saône près de Lyon, une autre appartient au Musée automobile de la Sarthe au Mans, et la troisième appartient à un collectionneur privé.

Par la suite, devenu directeur commercial de Rochet-Schneider, on retrouve Maurice Audibert aux côtés de l'ingénieur et astronome lyonnais Rodolphe Berthon, qui cherche à développer un procédé de film en couleur pour le cinématographe, le « kineidochrom », qui préfigure le procédé Keller-DorianPrise de vues et de projections cinématographiques « kineidochrom », in: Bulletin de la Société photographique du Nord de la France, Douai, déc. 1912 et janv. 1913 — sur Gallica.. Audibert poursuit ses propres recherches sur un procédé de film en couleurs naturelles jusqu'en 1931« Le Procédé Audibert présentation du fonds d’archives Maurice Audibert déposé à la Cinémathèque française » par Precious Brown et Céline Ruivo, in: 1995, 71 | 2013 : « Le cinéma en couleurs », — sur OpenEdition..

Iconographie

Notes et références

Liens externes

Les modèles Audibert (1894-1901) Fiche documentaire Audibert-Lavirotte (Mémoires industrielles et Fondation Berliet)

Catégorie:Personnalité liée à l'automobile Catégorie:Personnalité liée à Lyon Catégorie:Pilote automobile français Catégorie:Naissance en septembre 1867 Catégorie:Naissance dans le 3e arrondissement de Lyon Catégorie:Décès en juillet 1931 Catégorie:Décès à Villeurbanne Catégorie:Décès à 63 ans