Le Unterseeboot type UB II était une classe de petits sous-marins côtiers (Unterseeboot) construite en Allemagne au début de la Première Guerre mondiale.
Caractéristiques C'était une version agrandie du type précédent UB I et étaient des navires plus efficaces. Les U-Boote possédaient un design de simple coque avec une profondeur maximale de plongée de et une profondeur de en croisière.
La conception de Type UB II a abordé un bon nombre des problèmes apparus dans le type précédent UBI. Les U-Boote UB II possédaient une propulsion à deux arbres d'hélice avec une capacité des batteries beaucoup plus grande, ainsi que de plus gros moteurs Diesel. Les accumulateurs ont été placés à l'avant des ballasts de plongée centraux pour compenser l'installation des moteurs beaucoup plus lourdsRossler 1975, .
L'armement du type UB II est composé de torpilles G de de diamètre lancées par deux tubes lance-torpilles. Les tubes lance-torpilles ont été installés l'un au-dessus de l'autre pour permettre la conception d'une étrave au profil optimal en surface. Un canon de pont de a été prévu pour l'utilisation en surface.
Le poids du bateau a été porté à de déplacement en surface afin de tenir compte de ces améliorations. Les réservoirs ont été montées sur les côtés de la coque sous pression afin de permettre une plus grande capacité de stockage de combustible.
Liste des sous-marins type UB II 30 sous-marins type UB II ont été construits pour la marine impériale allemande de 1915 et 1916, dans deux chantiers navals différentsuboat.net - U-boats in WWI .
Bateaux Nbr Chantier naval N° de chantier Construction UB-18 à UB-23 6 Blohm & Voss, Hambourg 248 à 253 1915 UB-24 à UB-29 6 AG Weser, Brême 238 à 243 1915 - 1916 UB-30 à UB-41 12 Blohm & Voss, Hambourg 254 à 265 1915 - 1916 UB-42 à UB-47 6 AG Weser, Brême 244 à 249 1915 - 1916
Sur les 30 U-Boote type UB II construits, 20 ont été perdus.
Kaiserliche Marine (marine impériale allemande) UB-18 - Coulé par une mine en UB-19 - Coulé par le navire-leurre en UB-20 - Coulé par des avions en UB-21 - Échoué en 1920 UB-22 - Coulé par une mine en UB-23 - Démoli en 1921 UB-24 - Démoli en 1921 UB-25 - Démoli en 1922 UB-26 - Coulé puis renfloué par la Marine française et renommé Roland Morillot (démoli en 1931) UB-27 - Coulé par le en UB-28 - Démoli en 1919 UB-29 - Coulé par le en UB-30 - Coulé par le chalutier HM John Gillman en UB-31 - Coulé par un bateau de pêche équipé pour la lutte anti-sous-marine en UB-32 - Coulé par des avions en UB-33 - Coulé par une mine en UB-34 - Démoli en 1922 UB-35 - Coulé par le HMS Leven en UB-36 - Coulé par le SS Molière en UB-37 - Coulé par le navire-leurre HMS Penshurst en UB-38 - Coulé par une mine en UB-39 - Coulé par un navire-leurre en UB-40 - Sabordé en UB-41 - Démoli en 1920 UB-42 - Démoli en 1919 UB-43 - Démoli en 1919 UB-44 - Coulé par des navires de surface britanniques en UB-45 - Coulé par mine en 1916 UB-46 - Coulé par mine en 1916 UB-47 - Démoli en 1919
En , un sous-marin de ce type, pas encore identifié mais supposé avoir été coulé par une mine, est repéré au large d'Ostende..
Références Sources
Notes
Bibliographie Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1922
Liens externes www.uboat.net - Type UB II
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