Le Learjet 35 est un avion d'affaires à turboréacteur construit par Learjet Aircraft Company aux États-Unis. Le Learjet 35 a connu une évolution en Learjet 36.
Développement
Variantes
Opérateurs Civils Le Learjet 35 est exploité par des propriétaires privés, des compagnies d'aviation d'affaires et de taxi aérien.
Garde aérienne suisse de sauvetage : 2 Learjet 35A en service de 1977 à 1987 (HB-VEM Albert Schweitzer et HB-VFB Henry Dunant)
Militaires vignette|Learjet 35AS AWACS de la Force aérienne finlandaise. thumb|right|U-36A de la Force maritime d'autodéfense japonaise.
Force aérienne royale saoudienne
Force aérienne argentine : 1 en service en Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 29..
Force aérienne bolivienne
Force aérienne brésilienne : 6 en service en Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 31..
Force aérienne chilienne : 2 en service en Hoyle Flight International 8–14 December 2015, p. 35..
Marine des Émirats arabes unis
United States Air Force : 17 C-21A en service en Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 51.. United States Navy : 2 Learjet 35/36 en service en Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 52..
Force aérienne finlandaise : 3 en service en Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 35..
Force maritime d'autodéfense japonaise - 6 Learjet 36A livrés entre et . Désignation U-36A et immatriculations de 9201 a 9206. Deux détruits dans des accidents, le 9203 le et le 9202 le . Désignation U-36A. Le 9201 est retiré fin 2021. Le 9204 fin 2023. Cérémonie de retrait pour les 9205 et 9206 le .
Force aérienne mexicaine
Force aérienne namibienne
Force aérienne du Pérou - 1 Learjet 36 en service en Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 44..
Forces aériennes suisses : 2 Learjet 35A en service au sein du Service de transport aérien de la Confédération (STAC) à partir de 1988. L'appareil immatriculé T-782 a été retiré du service en 1996, le T-781, en 2007.
Force aérienne royale thaïlandaise
Accidents et incidents impliquant un Learjet 35
Le , un Learjet 35 de la compagnie SunJet Aviation s'écrase dans le Dakota du sud. L'avion assurait la liaison entre Orlando et Dallas, mais l'accident a lieu très loin de sa destination d'origine. La raison est tragiquement simple, les 6 personnes à bord sont toutes mortes d'hypoxie bien avant l'accident. Le contact a été rapidement perdu par les contrôleurs aériens, l'armée américaine lança alors plusieurs chasseurs F-16 pour intercepter le jet privé. Les chasseurs confirment l'inactivé dans l'appareil. Le Learjet 35 vola en pilote automatique sur plus de , avant de tomber à court de kérosène et de finir sa course dans un champ du Dakota du Sud. A bord se trouvait le célèbre joueur de golf Payne Stewart. L'accident est raconté dans un épisode de la série documentaire Air Crash. Le : un Learjet 35A de Air Taxi immatriculé PT-OVC s'écrase sur une maison dans un quartier résidentiel à proximité de l'aéroport du Campo de Marte à São Paulo, au Brésil, après un décollage raté, tuant le pilote, le copilote et 6 personnes au sol. Le au soir, un Learjet 35A parti de l'aéroport John-Wayne s'écrase dans la ville d'El Cajon du comté de San Diego, les quatre personnes à bord décèdent ..
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des aéronefs actuels des forces armées des États-Unis
Liens externes Bombardier Learjet 35A, jetadvisors.com
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