La est une classe de torpilleurs de la Marine impériale japonaise construite entre 1931-34 et ayant servi durant la Seconde Guerre mondiale.

S'étant avéré avoir trop d'armement en fonction de la coque après le chavirage du lors d'une tempête, la classe a subi une refonte pour remédier à ce problème.

Contexte En 1930, le traité naval de Londres prévoit une limite de construction de destroyers japonais. L'État-major de la marine impériale japonaise décide donc de construire des torpilleurs car les navires de moins de ne sont pas soumis à limite. Le but est d'avoir au moins la moitié de l'armement des destroyers de la classe Fubuki.

Quatre unités sont construites initialement au plan de réarmement japonais. Aux essais le centre de gravité montre un gros surpoids de . Malgré la refonte de la classe, la modèle se montre insuffisant et le reste de la classe n'est pas mis en travaux. Armement d'origine Trois canons de : une tourelle motorisée sur le gaillard d'avant et une tourelle double motorisée sur l'arrière. Une mitrailleuse anti-aérienne de ou un canon automatique Vickers-Armstrong de selon des sources différentes. Deux double tubes lance-torpilles de en poupe (8 torpilles embarquées) et 9 charges de profondeur.

Cet armement représentait plus de 22 % du déplacement du navire. De ce fait la refonte des bâtiments vit la suppression de la tourelle arrière et son remplacement par un canon automatique de Type 96 bien plus léger. L'armement principal fut remplacé par le canon de Type 3. Le nombre de tubes lance-torpilles est diminué de moitié, mais le nombre de charges de profondeur passe de 9 à 48.

Conception Le Département technique de la marine impériale japonaise (Kampon) a mis en construction cette grande série d'escorteurs en poursuivant leur simplification. En raison de la pénurie de moteurs diesel, le Type D est alimenté par un moteur à turbine augmentant un peu leur vitesse, en réduisant de leur déplacement et en réduisant leur armement anti-aérien. Seul est préservé leur armement de lutte anti-sous-marine.

La Classe de Type C a reçu des numéros impairs et le Type D des numéros pairs.

L'emploi d'éléments préfabriqués permit un gain de temps autorisant une construction d'une durée de 3 à .

Service En 1937, les 4 unités sont au sein de la flottille de torpilleurs jusqu'en 1941 et participe à la Bataille de Shanghai (1937).

Puis ils ont servi comme escorteurs lors de la bataille des Philippines (1941-42) et la campagne des Indes orientales néerlandaises (1941-43).

Ils ont continué ce rôle d'escorteur de convois durant la Seconde Guerre mondiale. Trois ont été coulés et le quatrième saisi par les Britanniques à Hong Kong après la capitulation du Japon.

Les unités

NomChantier navalQuilleLancementServiceFin de carrièrePhotoArsenal naval de Maizuru Torpillé le par l'USS Tilefish (SS-307),à l'ouest de Omaezaki, à la position . Rayé des registres de la Marine le .150pxChantiers navals Fujinagata Coulé le par une attaque aérienne sur Naha, à la position . Rayé des registres de la Marine le . Arsenal naval de Maizuru 150pxChantiers navals Fujinagata150px

Voir aussi

Liens externes Classe Tomozuru sur site Navypedia Chidori class torpedo boats

Notes et références

Catégorie:Classe de torpilleur de la Marine impériale japonaise Catégorie:Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Bateau des années 1930 Catégorie:Navire construit au Japon